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伴隨打車軟件的火爆，社會上關(guān)于專車的爭議一直沒有停歇過!在保險領(lǐng)域，近日關(guān)于專車的話題也不少，其中傳播率最高的一個話題是：如果私家車成為營運用途的專車或順風(fēng)車，由于是車主擅自改變車輛使用性質(zhì)，遇到事故時保險公司可以拒賠。這無疑引起了眾多車主的關(guān)注!

就此話題，多位險企人士在與媒體交流時表示，如果真能證明私家車主從事非法營運的話，在實際的理賠操作中險企是可以拒賠商業(yè)險的，但是不能拒賠交強險。

不過，上述險企人士也坦言，拒賠還存在一個取證的問題，保險公司要拒賠的話，要看其掌握了哪些證據(jù)，而且這些證據(jù)要能證明私家車主從事了非法營運。

需證明車主非法營運

私家車做專車，出事故保險會拒賠么？

就此，媒體近日致電多家保險公司客服進行了相關(guān)咨詢。

人保財險的網(wǎng)絡(luò)客服表示，如果私家車做營運用途使用的話，一般不在理賠范圍內(nèi)。中國平安客服人員也表示，合同條款里面是有規(guī)定的，如果是非營運用車從事營運發(fā)生交通事故的話，是不屬于保險責(zé)任的。

上述客服人員解釋稱，在投保時登記為非營運用車，一般在保單里面的特殊約定中會對這個問題有明確說明，這種非營運變?yōu)闋I運是不屬于保險責(zé)任的。之所以會拒賠，主要是(車主)變更了用途，導(dǎo)致車輛風(fēng)險增加。比如，一臺私家車成為專車后，其在路上行駛的時間會增多，自然風(fēng)險也就高了。業(yè)內(nèi)人士告訴媒體，私家車保險費率比營運車輛要低，花較少的錢卻要求保險公司承擔(dān)較高的風(fēng)險，因此保險公司可以拒賠。

值得注意的是，《保險法》規(guī)定，在合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應(yīng)當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，應(yīng)當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人。

而對于被保險人未履行上述規(guī)定中的通知義務(wù)的，《保險法》則規(guī)定，因保險標的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

某險企的夏先生表示，如果險企能證明私家車從事非法營運，在實際的理賠操作中商業(yè)險可以拒賠，但交強險不能拒賠。但是目前這種取證非常困難，即便是交通管理部門取證這種營運行為也是很困難的，更何況保險公司呢。

另一險企的楊先生在與媒體交流時也表示，在實務(wù)操作中如果沒有私家車從事非法營運的證據(jù)就要正常賠付。所以保險公司要拒賠的話，就要看其掌握了哪些證據(jù)，而且這些證據(jù)要能證明私家車主從事非法營運。

可補繳保費保平安

中國太保的955客服人員表示，從私家車變成營運用車需要去辦理變更使用性質(zhì)，同時補交相應(yīng)的保費，將使用性質(zhì)批改成營運之后，那么發(fā)生了事故保險公司是要賠的；如果不去保險公司做車輛使用性質(zhì)變更并補交保費，那么發(fā)生交通事故保險公司是不賠的。

中國平安客服人員也表示，如果非營運用車要改成營運用車的話，建議聯(lián)系保險公司將使用性質(zhì)由原來的非營運變更為營運，當然由非營運變更為營運之后，出了事故就能賠了，一般情況下保費也會上漲的。

夏先生坦言，普通的家用車，如果不是特別貴的車，其全險(主要指：車損險、三責(zé)、車上人員、盜搶和交強險等主要險種)的保費大約是4000元，但一輛普通的出租車，如三者險保額100萬、車上人員每個座位保額1萬，其保費大約是9000元。

夏先生進一步表示，由私家車變更為營運用車，保費差不多要漲一倍，當然這也沒有絕對，因為影響保費的因素很多，但是總體而言保費會漲很多。