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按照電動(dòng)車一方的損失來進(jìn)行賠償，沒有規(guī)定具體的數(shù)額。小轎車如果撞上了電動(dòng)車，首先要根據(jù)交警部門判斷的責(zé)任認(rèn)定來確定賠償責(zé)任。如果是小轎車全責(zé)的話，首先要賠償電動(dòng)車一方的車輛損失，電動(dòng)車一方的駕駛?cè)耸軅脑挘€需要賠償醫(yī)療費(fèi)用，誤工費(fèi)用以及其他治療方面的周邊費(fèi)用。一、電動(dòng)車喝醉酒撞到了機(jī)動(dòng)車怎么處理酒后駕駛電動(dòng)車，也是按照酒駕處理的，電動(dòng)車酒駕撞上機(jī)動(dòng)車，如果機(jī)動(dòng)車沒有明顯的違規(guī)，電動(dòng)車駕駛員需要負(fù)全責(zé)的。酒后駕車在交通事故中的具體責(zé)任還要根據(jù)駕駛員在事故中的具體交通違法行為來確定，不是單純的說酒駕就是全責(zé)或多少比例。二、騎電動(dòng)車喝酒發(fā)生交通事故怎么算騎電動(dòng)車喝酒發(fā)生交通事故， 根據(jù)過錯(cuò)程度來決定一方的賠償責(zé)任。如果造成了人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，先由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由雙方按照各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的

一、汽車撞到電動(dòng)車要坐牢嗎因駕駛車輛導(dǎo)致他人受傷所應(yīng)承擔(dān)的主要責(zé)任有二項(xiàng)，包括但不限于以下內(nèi)容：1．行政責(zé)任，即當(dāng)駕駛者或其關(guān)聯(lián)方的行為觸犯行政法律規(guī)范時(shí)，依據(jù)法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)承受的法律制裁；2．民事責(zé)任，即當(dāng)駕駛者的行為違反交通事故法律規(guī)定并對(duì)他人的人身權(quán)益及財(cái)產(chǎn)造成侵害時(shí)，根據(jù)法律規(guī)定需承擔(dān)的損害賠償責(zé)任?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、汽車撞到電瓶車事故怎么處理當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理損害賠償事宜。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車

李寶華開著助動(dòng)車雨天上路將一行人撞死，賠償問題協(xié)商不成后，死者家屬訴至法院。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)，肇事車的發(fā)動(dòng)機(jī)容積嚴(yán)重超標(biāo)，已達(dá)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)。車輛的用戶手冊(cè)說明與實(shí)際情況嚴(yán)重不符。法院最后判決，李寶華需賠償死者家屬各項(xiàng)損失共計(jì)62萬余元，當(dāng)初出售該車的銷售商要承擔(dān)62萬元的20%即12萬余元的賠償責(zé)任。發(fā)動(dòng)機(jī)容積超標(biāo)助動(dòng)車竟是機(jī)動(dòng)車?yán)顚毴A開著新買不久的助動(dòng)車撞死人的事發(fā)生在2009年5月，交警部門認(rèn)定他負(fù)事故的全責(zé)。此后，由于雙方就賠償問題無法達(dá)成一致意見，死者家屬將李寶華、車輛銷售商及生產(chǎn)商一并告上法院。李寶華駕駛的助動(dòng)車是他在2009年2月底在金某經(jīng)營(yíng)的電動(dòng)車商店購買的，隨車配備的用戶手冊(cè)注明該車輛為燃油機(jī)助力自行車，但經(jīng)上海市道路交通事故鑒定中心鑒定，該肇事車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積約為69立方厘米，屬二輪摩托車，應(yīng)納入機(jī)動(dòng)車管理范圍。李寶華在法庭上回憶，事故發(fā)生時(shí)其車速為30碼左右，他購買的是助動(dòng)車，

電瓶車逆行撞上機(jī)動(dòng)車的，機(jī)動(dòng)車需要賠償。非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，如果機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，則承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，如果有責(zé)任的，則根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行賠償。一、無責(zé)需要賠付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)嗎需要賠付，無責(zé)任不等同于不用承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。也就是說，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。二、過馬路被撞傷責(zé)任追究制度機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十2、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十3、機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1．機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2．機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。電瓶車非機(jī)動(dòng)車道撞人全責(zé)嗎一、電瓶車非機(jī)動(dòng)車道撞人全責(zé)嗎1、電瓶車非機(jī)動(dòng)車道撞人，認(rèn)定對(duì)方逆行一方的主要責(zé)任或全責(zé)的可能性較大。如果有人員受傷情況，應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)交警處理，后續(xù)如果對(duì)方拒絕賠償或者就賠償問題無法達(dá)成一致的話，需要憑交警的交通事故認(rèn)定書在事故地法院起訴對(duì)方。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九

一、電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任需要以事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況依法判責(zé)。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車雙方造成交通事故，有交通違法行為的電動(dòng)車車主都得依法承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任，根據(jù)其違法行為對(duì)造成交通事故所起的作用大小和過錯(cuò)程度等來劃分其事故責(zé)任大小。二、電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車撞了機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)：非機(jī)動(dòng)車、行人存在過失時(shí)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1.機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一

昨日，姚家園路，警察在現(xiàn)場(chǎng)勘查。當(dāng)天上午7時(shí)30分，一男子騎電動(dòng)車被一輛大貨車撞倒身亡。新京報(bào)記者薛珺攝昨日7時(shí)30分許，朝陽區(qū)姚家園路姚家園西口公交車站附近，一名騎電動(dòng)車的男子被一輛同向行駛的大貨車剮倒。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)急救人員介紹，該男子當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后，姚家園路發(fā)生短時(shí)間交通擁堵。直到9時(shí)，該路段車輛恢復(fù)正常通行。電動(dòng)車騎進(jìn)機(jī)動(dòng)車道目擊者劉先生介紹，姚家園路自東向西方向一共有三條機(jī)動(dòng)車道和一條自行車道，電動(dòng)車行駛在第二條和第三條機(jī)動(dòng)車道中間。事發(fā)時(shí)，電動(dòng)車右側(cè)是一輛即將出站的公交車，左側(cè)是一輛大貨車，三輛車同向行駛。被大貨車撞倒后，騎車男子與電動(dòng)車一同倒在公交車旁?，F(xiàn)場(chǎng)另一名男子稱，被撞男子姓肖，和他一起在建筑工地做打孔工作。昨日上午，兩人正前往工作地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)他在公交車旁邊騎車，大貨車在他的后面，大家的速度都很慢，該男子說，隨后大貨車的右前輪將肖某剮倒，后輪從他身上碾了過去。安全帽碎成兩半

轎車撞倒電動(dòng)車，發(fā)生傷人事故的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。機(jī)動(dòng)車撞電動(dòng)車傷人怎樣處理機(jī)動(dòng)車撞電動(dòng)車傷人的處理流程是保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)警，報(bào)保險(xiǎn)公司，有人員受傷的，要立即撥打120前來急救，然后根據(jù)雙方的責(zé)任劃分確定賠償問題。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨邨l規(guī)定，駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作

電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞了交通事故簡(jiǎn)易程序保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任賠償。交通事故保險(xiǎn)公司賠償標(biāo)準(zhǔn)雙方協(xié)商，由車主陪同到保險(xiǎn)公司核算賠償數(shù)額，由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償?shù)木唧w金額與有責(zé)或無責(zé)掛鉤，在有責(zé)的情況下，死亡傷殘賠付18萬，醫(yī)療費(fèi)用賠付1．8萬，財(cái)產(chǎn)損失賠付2千，在無責(zé)的情況下，死亡傷殘賠付1．8萬，醫(yī)療費(fèi)用賠付1．8千、財(cái)產(chǎn)損失賠付100元。如果肇事車輛由第三者責(zé)任險(xiǎn)的，在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償不足的部分由肇事車主根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)。電動(dòng)車被機(jī)動(dòng)車撞了，輕傷怎么處理1，首先要確保你自己在規(guī)則原則上屬于無過錯(cuò)或者承擔(dān)小部分責(zé)任，然后要確定肇事者身份，能聯(lián)系上他2，如果他愿意負(fù)擔(dān)電動(dòng)車修理費(fèi)用以及醫(yī)療費(fèi)用的話，能夠私了就是最好的。3，如果他不愿意瓶配合的話，打電話報(bào)警，讓警察來協(xié)調(diào)，一般是能夠解決問題的。4，以上途徑還不行的話，可以起訴，但是法院一般不會(huì)受理。糾紛不大，

一、交通事故機(jī)動(dòng)車逆行撞電動(dòng)車首先，涉及機(jī)動(dòng)車相互碰撞導(dǎo)致的交通事故時(shí)，責(zé)任判定原則是由具有引發(fā)過錯(cuò)的車輛承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。在這種情況下，若雙方均存在過錯(cuò)行為，則應(yīng)依照其各自過錯(cuò)行為對(duì)交通事故發(fā)生所起的作用大小，分別承擔(dān)相應(yīng)的賠償份額。其次，針對(duì)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或行人間發(fā)生的交通事故，若非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和行人并未實(shí)施任何不當(dāng)行為，那么，這類交通事故的責(zé)任賠償責(zé)任將由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。如果能證明非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或者行人存在過錯(cuò)行為，那么可以考慮根據(jù)他們的過錯(cuò)程度適當(dāng)?shù)販p輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。對(duì)于機(jī)動(dòng)車一方來說，若并不存在任何過錯(cuò)行為，則其需要承擔(dān)的賠償金額不得超過百分之十?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十二條對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪，依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。同時(shí)具有逃逸情形的，公安機(jī)

事故司機(jī)不賠償怎么辦？首先，交通警察部門發(fā)行交通事故認(rèn)定書后，如果不構(gòu)成交通事故罪，首先由事務(wù)警察主持調(diào)停，調(diào)停順利，可以達(dá)成調(diào)停協(xié)議，負(fù)責(zé)人賠償后，事件結(jié)束。如果交通事故賠償雙方無法就賠償達(dá)成一致，受害人可以委托深圳交通事故律師提起訴訟，進(jìn)入法院訴訟程序：1、原告委托的律師介入，收集相關(guān)賠償證據(jù)，制作證據(jù)目錄，起草起訴書，然后向有管轄權(quán)的法院提起訴訟，滿足起訴條件，法院受理審查，認(rèn)為符合起訴條件，7天內(nèi)立案。2、法院從立案之日起5日內(nèi)向被告遞交起訴狀復(fù)印件，被告收到起訴狀后15日內(nèi)提交答辯狀。3、法院確定舉證責(zé)任期限和開庭時(shí)間，當(dāng)事人雙方在制定的期間內(nèi)提交證據(jù)。開庭前法院公告當(dāng)事人姓名．案由和開庭時(shí)間地點(diǎn)，開庭后書記查明到庭情況，公布法庭紀(jì)律，審判長(zhǎng)核對(duì)當(dāng)事人情況，公布案由，審判員．書記名單，公布訴訟權(quán)利義務(wù)，是否提出回避申請(qǐng)，然后進(jìn)入法庭調(diào)查階段，當(dāng)事人或交通事故律師陳述，證人作證，公

一、肇事司機(jī)把人撞死了會(huì)坐牢嗎肇事司機(jī)把人撞死了不一定會(huì)坐牢，構(gòu)成交通肇事罪需要有如下情形之一：1.死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2.死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;3.造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的；4.交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;（4）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;（5）嚴(yán)重超載駕駛的;（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。二、肇事逃逸找不到怎么辦肇事逃逸找不到人的警察會(huì)網(wǎng)上追逃，在救助方面可由保險(xiǎn)公司或者救助基金墊付。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十二條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制

一、機(jī)動(dòng)車撞電動(dòng)車當(dāng)時(shí)沒事后來打電話在道路交通中，汽車與電動(dòng)車不幸發(fā)生碰撞事件，雖然雙方未遭受嚴(yán)重傷害，但在事情過去后，對(duì)方提出事務(wù)后續(xù)處理問題。在此，我向各位讀者提供以下建議：當(dāng)你遇到此類情況時(shí)，首先應(yīng)考慮尋求警方協(xié)助。在警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，他們會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況分析判定責(zé)任歸屬，并出具相應(yīng)的賠償責(zé)任認(rèn)裁定書（即責(zé)任認(rèn)定書）。而針對(duì)具體的賠償金額，則需結(jié)合實(shí)際情況具體分析。總的來說，可以從以下幾個(gè)方面考慮：1．在對(duì)方對(duì)本次事故負(fù)有責(zé)任的前提下，你有權(quán)要求肇事車輛的車主、駕駛員以及為該車輛購買了保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司共同負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。2．你可以根據(jù)警察或法院判斷的事故責(zé)任分配、法醫(yī)學(xué)人員所做的重傷、輕傷、殘疾等級(jí)評(píng)定結(jié)果來索賠。3．賠償項(xiàng)目通常涵蓋醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院餐費(fèi)補(bǔ)貼、必需的營(yíng)養(yǎng)品，以及由于受傷或者失去勞動(dòng)能力產(chǎn)生的收入損失。這些賠償項(xiàng)目還可能包括殘疾賠償金、

一、電動(dòng)車被撞對(duì)方全責(zé)怎么賠電動(dòng)車若電動(dòng)自行車遭遇車禍且被判定為全責(zé)方的情況下，受傷方有權(quán)要求全責(zé)方承擔(dān)事故所導(dǎo)致的所有經(jīng)濟(jì)損失，而具體的賠償金額則需依據(jù)受傷方的財(cái)產(chǎn)損失及人身傷害程度來進(jìn)行評(píng)估與裁定。一、關(guān)于僅有財(cái)產(chǎn)損失的賠償措施：1、涉及車輛購買了相關(guān)保險(xiǎn)的情形：當(dāng)交通事故引發(fā)財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，受損方應(yīng)首先向所投保的機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)申請(qǐng)賠償，倘若未能得到足額彌補(bǔ)，不足部分將按照法定程序，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。2、未購買保險(xiǎn)的車輛遭受損失的處理方式：在這種情況下，交通事故所導(dǎo)致的全部財(cái)產(chǎn)損失均須由全責(zé)方自行承擔(dān)?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)