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交通事故撞傷比撞死賠償?shù)枚鄦幔?/div>
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-26 16:55:35 269 人看過

最近幾年,出現(xiàn)了很多交通事故肇事司機將受害人撞傷后,不但不停車救人,反而故意將其輾壓、拖拽致死的案例:

2005年12月27日晚,一司機在石家莊市區(qū)開車撞倒一位行人后,調(diào)轉(zhuǎn)車頭加大油門,對倒在地上的傷者又一次沖了過去一起交通事故轉(zhuǎn)化為故意殺人。目前,警方已經(jīng)排除了該司機預謀作案的可能,人們分析,該司機做出如此極端舉動,很可能是因為該司機當時產(chǎn)生了撞傷人不如撞死人的變態(tài)心理。(據(jù)《燕趙都市報》)

2006年8月15日,貴陽市金陽大道野鴨塘路段發(fā)生一起惡性交通事故:一輛大貨車把一名騎自行車的少年掛倒在地,貨車司機把車停下后,非但不下車救人,反而不顧旁邊兩名環(huán)衛(wèi)工人的阻攔往后倒車,把剛從地上爬起來的少年又壓倒在地,貨車后輪從少年頭上碾過。肇事司機隨后駕車逃離現(xiàn)場。

2006年4月4日上午,浙江臺州某小區(qū)內(nèi)發(fā)生了一起震驚全國的惡性案件。一輛帕薩特轎車在倒車時將一老婦撞倒,事故發(fā)生后駕駛員并沒有急著下車,而是來回反復碾軋了老婦5次,致使老婦當即全身多處合并性外傷及內(nèi)出血死亡。此事過程已被小區(qū)的攝像頭全程錄像。

肇事司機與受害人素不相識,遠日無冤,近日無仇,是什么原因促使這些肇事司機喪心病狂地非要致受害人于死地?這些司機的道德品質(zhì)用禽獸不如來形容,一點都不過份,我們這里姑且拋開道德問題不談,從法律層面上進行分析。

是因為這些司機不懂法,不知道撞死人的后果嗎?答案恰恰相反,是因為這些司機太懂法了,同時還存在一些的僥幸心理。

首先,這些肇事司機心里都很清楚地知道,撞傷一個人很可能會比撞死一個人賠償錢多得多,而且非常麻煩;撞死了一次性賠償一筆錢(其中部分或全部還有可能保險公司會承擔),一了百了。

第二、從刑事責任方面來說,這些司機存在著很大的僥幸心理,他們認為,自己故意把人撞死的行為不會輕易暴露,不會以故意殺人來定他們的罪;別人還都以為被害人是由于交通事故致死的,這樣,即使自己負主要責任或全部責任,構成交通肇事罪,按照法律規(guī)定(刑法133條),也只是三年以下有期徒刑。實際審判中,如果自己的態(tài)度好,積極賠償受害人家屬的損失,具體刑罰很可能會是一年以下,甚至是緩刑。

以上兩種原因,才有了上述的案例。

那么,撞傷一個人和撞死一個人,賠償?shù)臄?shù)額究竟相差多少呢?

2004年5月1日,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實施,交通事故人身損害賠償的項目和標準都是根據(jù)以上的司法解釋來確定。下面我分別計算一下撞傷一個人和撞死一個人賠償費用,以事故發(fā)生地在北京、受害人當場死亡、年齡在60歲以下、受害人為城鎮(zhèn)居民戶口、肇事司機負全部責任為例。

一、撞死一個人的賠償費用

根據(jù)司法解釋的規(guī)定,撞死一個人賠償?shù)捻椖亢蜆藴识际欠浅C鞔_的,賠償數(shù)額也就相對確定。肇事司機應該賠償?shù)捻椖坑校簡试豳M、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。

(司法解釋第十七知第三款:受害人死亡的,賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用),此外,現(xiàn)在法院一般都會支持精神損害撫慰金。

受害人當場死亡,就沒有了搶救治療等費用。

1、喪葬費:司法解釋第27條規(guī)定,喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。北京市2005年職工年平均工資是34191地,那么六個月的就是17095.5元;

2、被扶養(yǎng)生活費:司法解釋對這一賠償項目的規(guī)定是這樣的,第28條:

被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

被扶養(yǎng)人是指受害人應當依法承擔扶養(yǎng)義務的人,在絕大多數(shù)情況下是受害人的父母和未成年子女。

父母:受害人的父母必須是既無勞動能力,又無生活來源,這兩項條件必須同時具備,肇事司機才會賠償被扶養(yǎng)人生活費。而且,被扶養(yǎng)人(受害人父母)還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人(肇事司機)只賠償受害人依法應當承擔的部分。假如受害人是獨生子(女),父母均健在,而且都沒超過60歲,都喪失勞動能力,而且沒有其他生活來源,那么這一項費用將達到最高:

13244.2元×20年×2個人=529768元;

未成年子女:假設未成年子女剛出生,受害人配偶健在,受害人只有一半的撫養(yǎng)義務(受害人的配偶也有撫養(yǎng)義務),那么:

13244.2×18年÷2=119197.8元。

以上被扶養(yǎng)人生活費乍看起來,非常之高,但是在實踐中,能夠完全符合以上被扶養(yǎng)人條件的少之又少,受害人的父母即使沒有工作,但是有勞動能力,也不是賠償?shù)膶ο螅皇芎θ烁改讣词狗弦陨蠗l件,但有些也年事已高(60歲以上),有的父母只有一方健在,而且扶養(yǎng)人有數(shù)人,這些都會極大地降低被扶養(yǎng)人生活費的賠償數(shù)額。子女方面,受害人或者沒有子女,或者已經(jīng)成年,都不是賠償?shù)膶ο螅词褂形闯赡曜优?,但是年齡已大,賠償?shù)哪晗蘧痛蠓s短。根據(jù)辦案實踐經(jīng)驗,我們以最常見的情況為例:受害人有兄弟姐妹四人,受害人只有母親,65歲,有未成年子女,15歲,那么:

母親的扶養(yǎng)費用:13244.2元×15年÷4=49665.75。

一、交通事故把人撞死拘留嗎

開車撞死人多半會構成交通肇事罪,當然這還有具體進行判定。但如果肇事司機是故意將他人撞死的話則有可能涉嫌故意殺人罪。而交通肇事罪只能是“無意”。撞死人后是否要拘留判刑,還要看駕車人是否違反交通法規(guī)。如果沒有違反交通法規(guī)就不構成犯罪。那么也就不會對肇事司機進行拘留。

涉嫌犯罪的,開車撞死人后刑事拘留最長37天,如果司機是主要以上責任構成交通肇事罪。

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    先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,責任人賠償。死亡是交通事故導致的最為嚴重的后果之一,我國相關法律規(guī)定,對于死亡,受害人家屬可以獲得死亡賠償金、喪葬費、精神損害撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費等與死亡相關的賠償項目賠償。死亡傷害屬于人身損害,依照我國《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(下稱《解釋》)第17條之規(guī)定,人身傷害致人死亡的,賠償項目除了包括死亡前的醫(yī)療搶救等必要費用,還有死亡后的喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金以及受害人親屬為辦理喪葬事宜支出的相關交通費、住宿費和誤工損失等。第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔
    2023-08-05
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#子女撫養(yǎng)
北京
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    撫養(yǎng)義務不能放棄。能放棄的通常不是義務,而是權利。撫養(yǎng)義務是一種法定義務,是父母所承擔的教育、撫養(yǎng)子女的責任,不可以放棄。不履行撫養(yǎng)義務,需要承擔相應的法律責任,例如父母不履行撫養(yǎng)義務,遺棄子女的,會構成遺棄罪,要承擔刑事責任。... 更多>

    #撫養(yǎng)義務
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