久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

責(zé)任劃分的法律依據(jù)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-03-31 18:21:36 342 人看過

1、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、如果《中華人民共和國道路交通安全法》沒有相關(guān)規(guī)定,那么則按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施辦法》進(jìn)行處理。

3、如果以上兩法都沒有相關(guān)規(guī)定,那么則按照該省自己制定的《××省中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施辦法》進(jìn)行處理。

4、參照《交通事故處理程序規(guī)定》等進(jìn)行處理。

一、交通事故責(zé)任劃分主要依據(jù)

1、當(dāng)事人有無違章行為;

2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;

3、違章行為在事故中的作用有多大。

如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

二、責(zé)任的劃分

1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故

第六十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,超過交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分,機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方按照相關(guān)的規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任;

(二)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的,承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;

(三)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任;

(四)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的,承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月28日 19:07
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多交通事故處理程序相關(guān)文章
  • 行人被車撞傷劃分責(zé)任的依據(jù)
    《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條的規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生的交通事故,實(shí)行的歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任,即不論機(jī)動(dòng)車一方有無過錯(cuò),只要沒有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人違反交通規(guī)則,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵袚?dān)全部責(zé)任。這與過去的道路交通法律、法規(guī)中規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)責(zé)任原則不同,體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在適用嚴(yán)格責(zé)任場合,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任是原則,減輕或者免除責(zé)任是例外。如果機(jī)動(dòng)車一方想要實(shí)現(xiàn)責(zé)任的免除或者減輕,可以有兩種方式:第一,有證據(jù)證明交通事故及其造成的損害,是非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人故意造成的。第二,證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員
    2023-03-23
    427人看過
  • 交通事故責(zé)任劃分法律依據(jù)(發(fā)生車禍責(zé)任認(rèn)定細(xì)則)
    家可能都目睹過類似的場景:兩車發(fā)生刮擦,停在馬路中,從駕駛室內(nèi)跳出兩個(gè)氣急敗壞的家伙,互相指著對(duì)方:你開車沒長眼睛吧?開車的人都牛,誰也不服誰,這些“占道講理”情形,最扯不清的就是交通事故責(zé)任認(rèn)定。在發(fā)生交通事故之后,交警往往都會(huì)到場進(jìn)行勘察并制作《交通責(zé)任事故認(rèn)定書》,但車主是可以對(duì)交警責(zé)任判定進(jìn)行質(zhì)疑的,了解交通事故責(zé)任判定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后期的十分重要,有時(shí)候能夠變?nèi)?zé)為次責(zé),變次責(zé)為無責(zé)。今天小賽就給大家科普一下判定標(biāo)準(zhǔn)吧。一、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)1、當(dāng)事人有無違章行為;2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;3、違章行為在事故中的作用有多大。以上三個(gè)依據(jù)要全部驗(yàn)證過才能定責(zé),如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。二、交通事故責(zé)任分級(jí)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的,即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)
    2023-06-04
    94人看過
  • 法律位階順序的劃分依據(jù)
    它們從高到低依次是:根本法、基本法、普通法、行政法規(guī)、地方性法規(guī)和行政規(guī)章。法的效力位階,是指不同國家機(jī)關(guān)制定的規(guī)范性文件在法律淵源體系中所處的效力位置和等級(jí)。在法的位階中處于不同或相同的位置和等級(jí),其效力也是不同或相同的。刑法解釋方法及位階關(guān)系刑法解釋的方法是多種多樣的。在罪刑法定的原則制約下,除類推解釋被禁止以外,其他解釋方法都是可以采用的。這里所謂其他解釋方法通常有以下四種:語義解釋、邏輯解釋、歷史解釋和體系解釋。在語義解釋的視域中,刑法是一種語言現(xiàn)象,因而應(yīng)當(dāng)從語義上揭示法律的意蘊(yùn)。無疑,語義解釋是最基本的刑法解釋方法。在成文法之下,法律是以語言為載體的,刑法也不例外。由于法律解釋是以一定的法律文本為客體的,因而法律文本的語言特征對(duì)于法律解釋具有重要的關(guān)聯(lián)。就此而言,法律解釋必然始于文義的確立。在語義解釋中,主要是通過確立“文義”(derWortsinn以闡述法律的內(nèi)容。因此,語義
    2023-07-15
    228人看過
  •  交通事故逃逸責(zé)任劃分:法律依據(jù)與實(shí)踐探討
    違反交通運(yùn)輸管理規(guī)定導(dǎo)致重大事故,將面臨刑罰和吊銷駕駛證的處罰。逃逸行為會(huì)加重責(zé)任方的處罰力度。發(fā)生交通事故后逃逸的當(dāng)事人需承擔(dān)全部責(zé)任,但如果對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),則可以減輕責(zé)任。同時(shí),當(dāng)事人故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù),將承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國刑法》第133條,如果違反交通運(yùn)輸管理規(guī)定,導(dǎo)致重大事故,造成人員重傷或死亡,以及公私財(cái)產(chǎn)的重大損失,將被判處三年以下有期徒刑或拘役。如果交通肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié),將被判處三年以上七年以下有期徒刑。如果逃逸行為導(dǎo)致他人死亡,則將被判處七年以上有期徒刑?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的
    2024-04-27
    225人看過
  • 車禍責(zé)任劃分依據(jù):如何認(rèn)定車禍責(zé)任?
    1、當(dāng)事人具有以下情形之一的,承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任:因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的,確定其無責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。2、因雙方當(dāng)事人過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任:事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故次要責(zé)任。事故雙方當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以
    2023-07-10
    122人看過
  •  分析疲勞駕駛傷亡責(zé)任劃分依據(jù)
    根據(jù)給出的素材,我們可以得知,如果在疲勞駕駛的情況下發(fā)生了一起造成一人受傷的道路交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人在這起事故中所起的作用以及他們的過錯(cuò)程度來劃分事故的責(zé)任。屬于疲勞駕駛一方的過錯(cuò)導(dǎo)致事故的,由疲勞駕駛一方機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。因此,答案為“當(dāng)事人在這起事故中所起的作用以及他們的過錯(cuò)程度來劃分事故的責(zé)任”。如果在疲勞駕駛的情況下,發(fā)生了一起造成一人受傷的道路交通事故,那么公安機(jī)關(guān)交通管理部門將會(huì)根據(jù)當(dāng)事人在這起事故中所起的作用以及他們的過錯(cuò)程度來劃分事故的責(zé)任。屬于疲勞駕駛一方的過錯(cuò)導(dǎo)致事故的,由疲勞駕駛一方機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。 疲 勞 駕 駛 責(zé) 任 劃 分疲勞駕駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為,會(huì)給他人帶來嚴(yán)重的傷害,也會(huì)給自己帶來不可挽回的后果。為了減輕疲勞駕駛給社會(huì)帶來的不良影響,我們需要采取一些有效的解決方法。首先,疲勞駕駛預(yù)警器(疲勞駕駛檢測儀)是一
    2023-10-05
    270人看過
  • 交通責(zé)任復(fù)核的依據(jù)及其法律依據(jù)
    相關(guān)法律規(guī)定,人民警察的上級(jí)機(jī)關(guān)可以對(duì)下級(jí)機(jī)關(guān)的執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)其作出的處理或決定有錯(cuò)誤的,應(yīng)當(dāng)予以撤銷或變更。同時(shí),根據(jù)行政法的基本理論,上級(jí)行政機(jī)關(guān)監(jiān)督下級(jí)行政機(jī)關(guān)的執(zhí)法活動(dòng)既是保護(hù)行政相對(duì)人合法權(quán)利的需要,也能保障和促進(jìn)下級(jí)行政機(jī)關(guān)依法行政,是雙刃劍。交通責(zé)任復(fù)核準(zhǔn)備的材料在我國交通事故復(fù)核申請(qǐng)材料主要有:1、交通事故重新認(rèn)定申請(qǐng)書;2、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》復(fù)印件;3、申請(qǐng)人身份證(戶口簿)復(fù)印件;4、當(dāng)事人死亡的,須遞交由派出所或居委會(huì)、村委會(huì)出具的申請(qǐng)人與死者的關(guān)系證明;5、委托申請(qǐng)的,須遞交申請(qǐng)人親筆簽名的委托書以及被委托人身份證(戶口簿)或所委托律師的律師執(zhí)業(yè)證的復(fù)印件?!吨腥A人民共和國人民警察法》第四十三條的規(guī)定是設(shè)定交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核程序的法律依據(jù)?;诖耍谖迨粭l規(guī)定:當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi),向上一級(jí)公
    2023-07-05
    197人看過
  • 兩摩托車相撞責(zé)任認(rèn)定是怎樣定的?劃分責(zé)任的法律依據(jù)是什么?
    一、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分首先,根據(jù)我國《民法典》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。其次,根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。這里雙方各自具體對(duì)于事故的責(zé)任是需要交通管理部門通過對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后做出具體責(zé)任認(rèn)定的。二、劃分責(zé)任的法律依據(jù)《民法典》第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(
    2024-04-09
    77人看過
  • 醫(yī)療過錯(cuò)責(zé)任劃分有哪些依據(jù)
    醫(yī)療過錯(cuò)責(zé)任的劃分如下:1、完全責(zé)任:指醫(yī)療事故的損害后果完全由醫(yī)療過失引起的。(賠償所有損失的100%)2、主要責(zé)任:指醫(yī)療事故損害的后果主要由醫(yī)療過失引起,其他因素起次要作用。(賠償所有損失的60-90%)3、次要責(zé)任:指醫(yī)療事故損害的后果主要由其他因素引起,醫(yī)療過失起次要作用。(賠償全部損失的20-40%)4、輕微責(zé)任:指醫(yī)療事故損害后果絕大部分由其他因素造成,醫(yī)療過失行為起輕微作用。(全部賠償損失不超過10%)醫(yī)療過錯(cuò)的認(rèn)定是依據(jù)什么(一)診斷的過錯(cuò)1、問診的過錯(cuò)2、檢查的過錯(cuò)檢查包括體格檢查和輔助檢查。檢查的過錯(cuò)分為實(shí)施檢查的過錯(cuò)和未實(shí)施檢查的過錯(cuò)。(二)治療的過錯(cuò)1、治療方法選擇的過錯(cuò)2、治療時(shí)機(jī)選擇的過錯(cuò)重?;颊叩皆菏欠窦皶r(shí)治療,治療措施是否及時(shí)實(shí)施,3、用藥的過錯(cuò)4、手術(shù)的過錯(cuò)5、麻醉的過錯(cuò)6、血的過錯(cuò)7、放射線治療的過錯(cuò)放射線治療適應(yīng)性選擇錯(cuò)誤、治療部位錯(cuò)誤、放射線劑量過
    2023-08-07
    431人看過
  • 共同侵權(quán)責(zé)任劃分依據(jù)是什么
    1、從加害人的角度看共同侵權(quán)人的連帶責(zé)任,是指共同加害人作為一個(gè)整體對(duì)損害共同承擔(dān)責(zé)任、共同加害人的任何一個(gè)人對(duì)全部損害承擔(dān)責(zé)任;在共同加害人之一人對(duì)全部損害承擔(dān)了責(zé)任之后,他有權(quán)向其他未承擔(dān)責(zé)任的共同加害人追償,請(qǐng)求償付其承擔(dān)應(yīng)當(dāng)?shù)馁r償份額。2、從受害人的角度來看他即可以將全部加害人作為被告,請(qǐng)求他們承擔(dān)對(duì)全部損害的賠償責(zé)任;他也可以將加害人中的一人(或部分人)作為被告,請(qǐng)求他(或他們)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。一旦加害人中的一人或部分人賠償了全部損害,也就履行了全部義務(wù),則免除其他共同侵權(quán)人向受害人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任,受害人不得再對(duì)其他加害人提出請(qǐng)求。反之,如果受害人的請(qǐng)求沒有得到實(shí)現(xiàn)或沒有完全得到實(shí)現(xiàn),他則可以向其他加害人請(qǐng)求賠償全部損害或者賠償剩余的部分損害。一、共同侵權(quán)行為的構(gòu)成要件1、加害行為主體必須為兩人或兩人以上的多數(shù),即行為主體的復(fù)數(shù)性。共同侵權(quán)行為中的加害人必須是兩人或者兩人以上。
    2023-04-05
    376人看過
  • 法律責(zé)任的種類劃分 - 根據(jù)會(huì)計(jì)法規(guī)定
    就我國法律規(guī)范體系對(duì)會(huì)計(jì)法律責(zé)任規(guī)定而言,其形式包括行政責(zé)任、刑事責(zé)任與民事責(zé)任。(一)行政責(zé)任。行政責(zé)任是我國會(huì)計(jì)法律責(zé)任的主要形式,包括行政處分與行政處罰。(二)刑事責(zé)任。一般來說,刑事責(zé)任作為最具威懾力的制裁形式,只適用于嚴(yán)重危害公共安全和社會(huì)秩序的犯罪行為。(三)民事責(zé)任。會(huì)計(jì)責(zé)任中的民事責(zé)任在國外、特別是英美法系國家中是一個(gè)非常引人注目的現(xiàn)象。會(huì)計(jì)法律責(zé)任的起因:會(huì)計(jì)責(zé)任可能導(dǎo)致會(huì)計(jì)法律責(zé)任。當(dāng)會(huì)計(jì)主體管理當(dāng)局出現(xiàn)經(jīng)營失敗,存在會(huì)計(jì)差錯(cuò)、舞弊和違法行為,并提供虛假的會(huì)計(jì)信息時(shí),就會(huì)導(dǎo)致會(huì)計(jì)法律責(zé)任的產(chǎn)生。會(huì)計(jì)法律責(zé)任的成因界定。會(huì)計(jì)主體管理當(dāng)局提供的會(huì)計(jì)信息虛假,其原因主要有:制度原因,即現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度的規(guī)定脫離經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的現(xiàn)實(shí),對(duì)現(xiàn)實(shí)發(fā)生的特殊經(jīng)濟(jì)行為約束失效而造成的。如對(duì)單位人員出差費(fèi)用、招待費(fèi)用、特殊獎(jiǎng)勵(lì)等,會(huì)計(jì)制度給予了更多的運(yùn)用會(huì)計(jì)估計(jì)的權(quán)利及會(huì)計(jì)政策的選擇權(quán),這些權(quán)利的運(yùn)
    2023-07-21
    212人看過
  • 電動(dòng)車發(fā)生事故責(zé)任如何劃分,有沒有法律依據(jù)
    根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定,電動(dòng)車發(fā)生事故,交警會(huì)根據(jù)事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分具體的責(zé)任,制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條第一款規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。浙江車禍?zhǔn)鹿恃a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)浙江車禍?zhǔn)鹿恃a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為,被撫養(yǎng)人生活費(fèi)=受訴法院所在地人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限;醫(yī)療費(fèi)賠償金=診療費(fèi)+醫(yī)藥費(fèi)+住院費(fèi)+其他;護(hù)理費(fèi)=當(dāng)?shù)蒯t(yī)療護(hù)工同等級(jí)別護(hù)理勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)等。法律依據(jù):《民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)
    2023-12-22
    253人看過
  • 交通事故責(zé)任劃分依據(jù)有什么,法律上的標(biāo)準(zhǔn)是什么
    交通事故責(zé)任劃分依據(jù)是當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,一般根據(jù)作用大小和嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。交通事故多久出責(zé)任認(rèn)定書,有沒有相關(guān)的法律規(guī)定交通事故一般需要十天出責(zé)任認(rèn)定書。根據(jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書,
    2023-12-07
    87人看過
  • 分析無限連帶責(zé)任承擔(dān)的法律依據(jù)
    無限連帶責(zé)任承擔(dān)方式如下:每個(gè)合伙人對(duì)于合伙債務(wù)都負(fù)有全部清償?shù)呢?zé)任,而合伙的債權(quán)人也有權(quán)向合伙人中的任何一人或數(shù)人要求其清償債務(wù)的一部分或全部。在向權(quán)利人承擔(dān)責(zé)任后,各責(zé)任人根據(jù)各自的具體情況再分擔(dān)責(zé)任。連帶責(zé)任是違反法律義務(wù)所承擔(dān)的民事責(zé)任,連帶責(zé)任人中任何一人對(duì)違反法律義務(wù)的后果都必須負(fù)全部責(zé)任。對(duì)公司債務(wù)股東承擔(dān)無限連帶責(zé)任嗎對(duì)公司債務(wù)股東不承擔(dān)無限連帶責(zé)任,除非股東有過錯(cuò)行為?!豆痉ā返诙畻l【股東禁止行為】公司股東應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和公司章程,依法行使股東權(quán)利,不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益。公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。第二十一條【禁止關(guān)聯(lián)交易】公司的
    2023-07-11
    167人看過
換一批
#交通事故處理
北京
律師推薦
    展開

    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
    相關(guān)咨詢
    • 劃分責(zé)任是怎樣劃分的(細(xì)節(jié),依據(jù)的法律條文)
      臺(tái)灣在線咨詢 2022-11-02
      根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第三十七條“賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動(dòng)的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”規(guī)定,需要看車站是否盡到安全保障義務(wù)。一般情況下車站站臺(tái)除設(shè)置警示標(biāo)志外,還應(yīng)由專業(yè)的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。根據(jù)您描述的案件來看,該男子被夾身亡,其自身應(yīng)承擔(dān)較大責(zé)任,車站管理人未盡到充分的管理義務(wù)也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
    • 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償依據(jù)不依據(jù)責(zé)任劃分?
      江蘇在線咨詢 2022-06-13
      道路交通安全法第七十六條規(guī)定,在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)全額賠償,超出交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍的部分,按比例賠償具體比例一般各省出臺(tái)的地方性法規(guī)中會(huì)予以明確例如《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第四十七條就規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任應(yīng)承擔(dān)80%的賠償責(zé)任 《道路交通安全法》第七十六條還規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范
    • 交警依據(jù)什么劃分責(zé)任
      陜西在線咨詢 2022-10-21
      現(xiàn)場勘查,調(diào)取監(jiān)控,當(dāng)事人口供,周遭人證口供,車輛檢測等等。因?yàn)槊刻旖獯鸬淖稍儐栴}較多,你所說的情況不是很詳細(xì),只能給你做簡單的答復(fù),如有不太明白的地方建議你電話咨詢。
    • 交通法52條責(zé)任劃分有哪些法律依據(jù)嗎?
      澳門在線咨詢 2023-04-06
      第五十二條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書面通知當(dāng)事人。 (一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的; (二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的; (三)適用簡易程序處理的道路交通事故; (四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書面通知各方當(dāng)事人。
    • 肇事責(zé)任刑事責(zé)任劃分依據(jù)哪些
      山西在線咨詢 2022-08-20
      【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。