道路交通事故可分為哪幾個(gè)等級(jí)
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-23 20:41:04
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交通事故按事故嚴(yán)重程度可分為輕微事故，一般事故，重大事故，特大事故四個(gè)等級(jí)。
1、輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
2、一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3、重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
一、道路交通事故責(zé)任的判定方法有哪些
（1）行車事故責(zé)任按責(zé)任程度分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任；按責(zé)任關(guān)系分為直接責(zé)任、間接責(zé)任。
①事故全部由一方原因造成，則承擔(dān)全部責(zé)任。
②當(dāng)事故由兩方以上原因造成，相關(guān)單位不能提供事故的原因，造成難以分清責(zé)任時(shí)，可裁定相關(guān)單位均衡承擔(dān)責(zé)任。
③當(dāng)事故南兩方原因造成，主要原因一方則承擔(dān)主要責(zé)任；非主要原因一方則承擔(dān)次要責(zé)任。
④當(dāng)事故由三方以上原因造成，則視各方責(zé)任依次承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任，或具有非造成事故的直接原因，但與事故發(fā)生有一定的關(guān)系時(shí)，則負(fù)有一定責(zé)任。
（2）因不可抗拒的外因造成的事故，不計(jì)事故指標(biāo)。若因處理不當(dāng)造成的次生事故，將按上述條款追究有關(guān)部門和個(gè)人的責(zé)任。
（3）當(dāng)一起事故同時(shí)符合兩類以上事故的定性條件時(shí)，按最重的性質(zhì)定性。
二、如何預(yù)防道路交通事故
預(yù)防行車事故，就是要針對引起事故的三大基本因素，應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，采取積極有效的預(yù)防和綜合治理措施，強(qiáng)化人、車、路、環(huán)境各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，才能有效地減少行車事故。
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法律綜合知識(shí)一、道路交通事故中哪些場所可被判定為道路道路交通事故中可被判定為道路的場所是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方。1．公路：包括公路橋梁、公路隧道和公路道口。（1）公路按照在公路路網(wǎng)中的地位分為：國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道；（2）公路按照技術(shù)等級(jí)分為：高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。2．城市道路：是指城市供車輛、行人通行的，具備一定技術(shù)條件的道路、橋梁及其附屬設(shè)施。3．雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方：是指雖在工廠、小區(qū)等單位管轄范圍內(nèi)但不必經(jīng)過該單位的允許，社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛就能自由出入的地方。（1）非公路部門驗(yàn)收的鋪裝路面且用于公眾通行的地方；（2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)的街道、胡同等；（3）通行社會(huì)車輛的單位自建路。二、道路交通事故認(rèn)定書包含哪些要素1．道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；2．道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；3．道路交通事故證據(jù)及事故形成2023-11-09104人看過 -
司法鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。此外應(yīng)在醫(yī)療機(jī)構(gòu)申請傷殘鑒定，醫(yī)院出具的治療證明都是對方應(yīng)賠償?shù)囊罁?jù)。交通事故傷殘鑒定的標(biāo)準(zhǔn)，一般是按照身體的不同部位，不同的受傷程度來進(jìn)行鑒定的。一、交通事故疤痕算傷殘嗎交通事故疤痕是否算傷殘，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況來看。是否需要鑒定以及能夠評(píng)上幾級(jí)，需要根據(jù)傷者的具體情況來判斷；交通事故傷殘等級(jí)由有資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)，進(jìn)行評(píng)定。交通事故傷殘做傷殘鑒定一般要治療終結(jié)或出院后半年，否則鑒定機(jī)構(gòu)不給做。既可以起訴后由法院指定鑒定機(jī)構(gòu)，也可以訴前委托律師事務(wù)所做。根據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條第二款：當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。具有資格的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向省級(jí)人民政府公安交通管理部門備案，公安交通管理部門可以向當(dāng)事人介紹符合條件的檢驗(yàn)、鑒定、2023-03-15138人看過 -
法律綜合知識(shí)道路交通事故分為這幾類：1、輕微事故；2、一般事故；3、重大事故；4、特大事故。但現(xiàn)在對于這些分類并無明確的標(biāo)準(zhǔn)，由交警進(jìn)行確定。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。交通事故起訴要注意的訴訟時(shí)效，有沒有法律規(guī)定交通事故起訴要注意訴訟時(shí)效為三年。交通事故引起的糾紛屬于民事糾2023-12-11231人看過
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建筑工程安全一、公路質(zhì)量事故等級(jí)劃分幾級(jí)工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。二、公路質(zhì)量鑒定1、總體要求構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定均合格；樁基的無破損檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計(jì)要求，橋梁主要受力部位無超過規(guī)范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿足設(shè)計(jì)要求；隧道支護(hù)、襯砌厚度無嚴(yán)重不足，隧道支護(hù)、襯砌背后無嚴(yán)重空洞；重要支擋工程無嚴(yán)重變形、高填方無嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無失穩(wěn)等現(xiàn)象。只有上述要求得到滿足后，方可對工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定。2、工程質(zhì)量等級(jí)劃分①分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為2023-06-07235人看過 -
機(jī)動(dòng)車構(gòu)成道路交通事故必須同時(shí)具備以下四個(gè)要素和三個(gè)常規(guī)條件：構(gòu)成道路交通事故的四個(gè)要素是：1、事故必須是發(fā)生在道路上的。2、事故必須是因違章行為造成的。3、事故必須要有損害后果。4、當(dāng)事人在主觀上必須有過失。三個(gè)常規(guī)條件是：1、當(dāng)事人各方中至少有一方使用車輛，如果各方都是行人而發(fā)生的事故，則不構(gòu)成道路交通事故。2、至少有一方車輛是在運(yùn)動(dòng)中，如果行人自己撞在停止的車輛上，則不認(rèn)為是交通事故。3、必須具有交通性質(zhì)，非交通性質(zhì)造成的事故，如軍事演習(xí)、體育競賽等活動(dòng)中發(fā)生的事故，均不屬道路交通事故。重新定義：道路交通安全法》重新定義了交通事故的概念：是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。與現(xiàn)行的定義相比，新定義有了明顯變化：交通事故不僅是由特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的，也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成的。現(xiàn)在常見的飛石或落物砸傷汽車等“意外”，5月2023-06-21445人看過 -
法律綜合知識(shí)醫(yī)療事故損害分成幾個(gè)等級(jí)分別劃為幾類事故等級(jí)根據(jù)對患者人身造成的損害程度，醫(yī)療事故分為四級(jí)：一級(jí)醫(yī)療事故：造成患者死亡、重度殘疾的；二級(jí)醫(yī)療事故：造成患者中度殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致嚴(yán)重功能障礙的；三級(jí)醫(yī)療事故：造成患者輕度殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致一般功能障礙的；四級(jí)醫(yī)療事故：造成患者明顯人身損害的其他后果的。（一）一級(jí)甲等醫(yī)療事故死亡。（二）一級(jí)乙等醫(yī)療事故重要器官缺失或功能完全喪失，其他器官不能代償，存在特殊醫(yī)療依賴，生活完全不能自理。例如造成患者下列情形之一的：1．植物人狀態(tài)；2．極重度智能障礙；3．臨床判定不能恢復(fù)的昏迷；4．臨床判定自主呼吸功能完全喪失，不能恢復(fù)，靠呼吸機(jī)維持；5．四肢癱，肌力0級(jí)，臨床判定不能恢復(fù)。（三）二級(jí)甲等醫(yī)療事故器官缺失或功能完全喪失，其他器官不能代償，可能存在特殊醫(yī)療依賴，或生活大部分不能自理。例如造成患者下列情形之一的：1．雙眼球摘除；或雙眼經(jīng)客觀檢查證2024-04-2384人看過 -
國務(wù)院如有下列情形之一的，為重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；（二）客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；（三）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的；（四）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的。鐵路交通事故等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)鐵路交通事故的等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。有下列情形之一的，為特別重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。（四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。（五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。重大事故有下列情形之一的，為重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡。（二）造成50人以上100人以下重2023-07-03332人看過
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法律綜合知識(shí)一、火災(zāi)事故等級(jí)劃分幾個(gè)等級(jí)的火災(zāi)事故等級(jí)分為特別重大火災(zāi)、重大火災(zāi)、較大火災(zāi)和一般火災(zāi)四個(gè)等級(jí)。特別重大火災(zāi)是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)；一般火災(zāi)是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)。二、遭遇火災(zāi)應(yīng)該如何獲得補(bǔ)償1．火災(zāi)損害補(bǔ)償是在火災(zāi)保險(xiǎn)或財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的火災(zāi)損失時(shí)，保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定，對被保險(xiǎn)人給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)钠跫s行為。火災(zāi)損害補(bǔ)償?shù)倪^程一般要經(jīng)過現(xiàn)場查勘、責(zé)任審核、理賠計(jì)算三個(gè)階段。2．火災(zāi)損害補(bǔ)償理賠計(jì)算的主要依據(jù)（1）保險(xiǎn)金額。保險(xiǎn)金額是賠償?shù)淖罡呦揞~，在保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)分項(xiàng)投保時(shí)最高賠償限額應(yīng)以該項(xiàng)財(cái)產(chǎn)的保額為限；施救費(fèi)用可在上述保險(xiǎn)金額的限度外另行計(jì)算，但也以不超過一個(gè)保險(xiǎn)金額為限。（2）損失金額。一般情況下，財(cái)產(chǎn)損失按受損時(shí)的財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值計(jì)算，另加合理的施救2023-05-21286人看過 -
機(jī)動(dòng)車災(zāi)吻、直轄市公安廳、局：道路等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，是事故處理和統(tǒng)計(jì)工作中都要涉及到的一個(gè)重要問題。國務(wù)院國務(wù)院發(fā)布的《處理辦法》第六條規(guī)定：根據(jù)或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標(biāo)準(zhǔn)由公安部制定。為了適應(yīng)事故處理中對者的行政處罰、追究刑事責(zé)任和收取事故處理費(fèi)的需要，并與最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于嚴(yán)格依法處理道路案件的通知》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)盡量協(xié)調(diào)起來，經(jīng)商得國家統(tǒng)計(jì)局同意，決定對現(xiàn)行的道路交通事故統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)略作修改，從1992年1月1日起在事故統(tǒng)計(jì)和處理中使用?，F(xiàn)將修訂的道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、道路交通事故分為以下四類：輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故，是指一次造2023-04-2383人看過 -
交通事故責(zé)任劃分一、交通事故責(zé)任劃分的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)全部責(zé)任和無責(zé)任：一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。2、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。主要責(zé)任和次要責(zé)任：當(dāng)事人一方具有以2023-04-11245人看過 -
法律綜合知識(shí)一、刑事案件分為幾個(gè)等級(jí)刑事案件根據(jù)其社會(huì)危害性和法律后果的嚴(yán)重程度，被明確劃分為輕微刑事案件、一般刑事案件以及嚴(yán)重刑事案件三個(gè)等級(jí)。1．輕微刑事案件通常指那些情節(jié)較輕、社會(huì)危害性較小的犯罪行為；2．嚴(yán)重刑事案件則涉及重大犯罪，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的社會(huì)后果；3．一般刑事案件則介于兩者之間，包括了破壞社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)秩序罪等多種類型的犯罪。二、刑事案件的主要類型刑事案件的類型多種多樣，涵蓋了社會(huì)生活的方方面面，刑事案件主要可以分為以下幾大類：1．危害國家安全罪；2．危害公共安全罪；3．破壞社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)秩序罪；4．侵犯公民人身權(quán)利與民主權(quán)利罪；5．侵犯財(cái)產(chǎn)罪；6．妨害社會(huì)管理秩序罪；7．危害國防利益罪；8．貪污賄賂罪；9．瀆職罪；10．軍人違反職責(zé)罪。這些類型的犯罪行為均對社會(huì)的正常秩序和公共利益構(gòu)成了不同程度的威脅，因此需要依法予以懲處。三、刑事案件中是否有原告在刑事案件中，并不存在傳統(tǒng)意義上2024-08-09116人看過
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扶養(yǎng)1、輕微事故；2、一般事故；3、重大事故；4、特大事故。具體是按傷亡的人數(shù)或者財(cái)產(chǎn)損失的情況來進(jìn)行判定的。一、輕微交通事故處理流程是怎樣的1、事故發(fā)生后，應(yīng)第一時(shí)間開啟危險(xiǎn)警示燈，停車下車查看，并在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)，以便提醒后方車輛注意繞行，避免二次事故發(fā)生；2、檢查對方駕照及車輛手續(xù)，其中車輛手續(xù)包括：車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn)等。確認(rèn)對方是否為無牌車輛，駕駛員是否存在無證駕駛或酒駕行為，如果發(fā)現(xiàn)上述任何一種情況，就應(yīng)立即報(bào)警，并且不能移動(dòng)車輛，保護(hù)現(xiàn)場，不要破壞；3、對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照取證，僅發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失，通過拍照的方式固定證據(jù)，一張可以說明事故發(fā)生地點(diǎn)的全景照片以及若干張車輛發(fā)生接觸部分的特寫照片，最好把當(dāng)事司機(jī)與車輛的合影也拍攝下來；以便日后向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)有據(jù)可查，同時(shí)也可以避免對方車主“賴賬”。并在雙方就事故責(zé)任達(dá)成共識(shí)之后，將車輛移至不阻礙交通的地方；4、雙方致電各自2023-06-2382人看過 -
法律綜合知識(shí)一、鐵路交通事故等級(jí)劃分是如何的鐵路交通事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。特別重大事故是指造成30人以上死亡、造成100人以上重傷、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的事故?！惰F路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第七條依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。第八條有下列情形之一的，為特別重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。（四）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。（五）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定是如何的交通事故責(zé)任認(rèn)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書2024-02-03197人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)后，公安部應(yīng)當(dāng)修訂道路交通事故等級(jí)遼寧在線咨詢 2022-04-28公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知 1991年12月2日，公安部 各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局： 道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，是事故處理和統(tǒng)計(jì)工作中都要涉及到的一個(gè)重要問題。國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》第六條規(guī)定：“根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額。交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。具體標(biāo)準(zhǔn)由公安部制定。”為了適應(yīng)事故處理中對交通事故責(zé)任者的行政處罰、追究刑 -
一般事故等級(jí)分為幾個(gè)云南在線咨詢 2022-05-101、事故：一般是指造成死亡、疾病、傷害、損壞或者其他損失的意外情況。 2、安全事故：是指生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動(dòng))中突然發(fā)生的,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟(jì)損失的,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。 3、重大生產(chǎn)安全事故 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條，直接經(jīng)濟(jì)損失，重大事故是指造成10- -
道路交通事故傷害鑒定等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)包括哪幾項(xiàng)湖南在線咨詢 2022-10-07在交通肇事事故中，傷殘?jiān)u定的依據(jù)是GB18667－2002《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)》，屬于國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；一般傷情鑒定依據(jù)是1.人體輕傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)（試行）2、《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》；這是二者的文件依據(jù)不同。 -
一般交通事故的等級(jí)分為哪四個(gè)階段西藏在線咨詢 2022-07-08交通事故無論大小，都由交警接案、處理。交通事故一般都是由違章造成的。交警接案后，后立即趕到現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場勘查、提取物證、認(rèn)定事故責(zé)任、處理交通違法行為。如果交通事故需要追究刑事責(zé)任的，交警偵查完畢后，移送檢察院審查起訴，由檢察院代表國家以公訴人的身份，向法庭起訴。交警處理交通事故現(xiàn)場的勘驗(yàn)筆錄、事故認(rèn)定書等等都可以作為控方的證據(jù)使用。如果不需要追究刑事責(zé)任，交警處理交通事故現(xiàn)場后，認(rèn)定事故雙方責(zé)任
