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行人闖紅燈司機(jī)是需要禮讓的，因?yàn)樾腥岁J紅燈屬于交通違章行為，但畢竟生命無價(jià)，為了行人的人身安全，行駛中的司機(jī)還是需要停車讓行的。行人闖紅燈被撞屬于行人自己的過錯(cuò)責(zé)任，但司法實(shí)踐中仍然會(huì)判機(jī)動(dòng)車司機(jī)承擔(dān)小部分的賠償責(zé)任。一、行人闖紅燈是否禮讓行人闖紅燈需要禮讓。第一、行人闖紅燈屬于交通違法行為。斑馬線上行人雖享有優(yōu)先路權(quán)，但并不代表不需要任何規(guī)則約束。行人自覺走人行橫道并按交通信號(hào)燈規(guī)定通行，這不僅是遵守法律規(guī)定，也是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé)之舉。第二、禮讓行人是“禮”更是“法”。《道路交通安全法》明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。當(dāng)駕駛員駕車途經(jīng)十字路口時(shí)，前方人行橫道上有行人正在闖紅燈通行，此時(shí)駕駛員有兩種選擇，一是繼續(xù)行駛，鳴笛警示，迫使行人停下來;二是停車讓行，讓行人先通行。兩種選

一、闖紅燈把人撞死會(huì)開除公職嗎闖紅燈把人撞死是否會(huì)開除公職，視情況而定：公職人員交通事故致人死亡會(huì)不僅開除公職，根據(jù)情況可能還會(huì)判刑：1.違法交通運(yùn)輸法規(guī)闖紅燈、酒駕導(dǎo)致了事故，但沒有人受傷，財(cái)產(chǎn)損失較小的，可能就被罰款、拘留、駕駛證扣分等法律處理，然后被追究黨政紀(jì)責(zé)任，不會(huì)被刑事處罰；2.是看責(zé)任認(rèn)定，如果被定為次要責(zé)任或無責(zé)的，即使導(dǎo)致一人死亡，也是不用承擔(dān)刑事責(zé)任的，可能只承擔(dān)紀(jì)律責(zé)任。二、闖紅燈駕駛?cè)嗽趺刺幚黻J紅燈駕駛?cè)说奶幚順?biāo)準(zhǔn)：駕駛機(jī)動(dòng)車闖紅燈的，一次記6分，罰款200元。若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，屬于違反禁令標(biāo)志的，記3分，罰款200元，同時(shí)被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款，不計(jì)分。三、闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司賠嗎闖紅燈撞死人保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償。闖紅燈不是交強(qiáng)險(xiǎn)的免賠范圍，闖紅燈導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，

一、全險(xiǎn)闖紅燈撞死人還用掏錢嗎全險(xiǎn)撞死人如果在保險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)，則不需要個(gè)人掏錢進(jìn)行賠償。如果超過了保險(xiǎn)的賠償范圍，則需要進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、闖紅燈后多久能在網(wǎng)上查到違章記錄機(jī)動(dòng)車違章后一般是需要3～7天才能查到的，因?yàn)榻痪?duì)需要輸入和核對(duì)確認(rèn)的，最晚不超過13個(gè)工作日。當(dāng)然這也有例外，從違法行為發(fā)生后后到錄入到網(wǎng)上是有個(gè)過程的，要進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、整理和審核，數(shù)據(jù)的錄入和傳輸，所以這樣一來就要一段時(shí)間了，到底要多久全國(guó)好像還不統(tǒng)一，要看當(dāng)?shù)亟还懿块T的更新速度了，一般是一周之內(nèi)，但是還有更需長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間的。如果是非現(xiàn)場(chǎng)違章（攝像頭拍攝的違章）就需15天以后才能查到，各地的時(shí)間是不統(tǒng)一的，不過一個(gè)星期是很普遍的，所以車友們?nèi)绻袚?dān)心自己有違章行為的，可以在自

如果是雙向兩邊的信號(hào)燈損壞，此時(shí)通過路口不屬于闖紅燈。可以向警察說明并由警察進(jìn)行核實(shí)，查證屬實(shí)會(huì)撤銷罰款。如果有一邊信號(hào)燈是完好的，只有一邊是損壞的，此時(shí)通過路口（橫向通過），如果恰巧縱向是綠燈就屬于闖紅燈，依據(jù)交通法規(guī)，闖紅燈罰款200記6分。一、直行車道左轉(zhuǎn)如何處罰直行車道左轉(zhuǎn)按照未按標(biāo)線行駛處罰，一般罰100，扣2分。左轉(zhuǎn)是紅燈，直行是綠燈的情況下，可能按不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道處罰100元，不記分，也可能按闖紅燈200元記3分。都是綠燈的情況下，可能按不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道處罰，也可能不處罰。需要看具體的情況。如果在直行車道左轉(zhuǎn)被電子警察記錄，可處罰如下：1、機(jī)動(dòng)車不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，可處警告或者20元以上200元以下罰款；2、機(jī)動(dòng)車行至路口不按規(guī)定行車的，可記2分；3、如在左轉(zhuǎn)紅燈的情況下左轉(zhuǎn)，可按闖紅燈罰款200元，記6分。車道信號(hào)燈表示：（一）綠色箭頭燈亮

行人闖紅燈被撞，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。如果行人在人行道上闖紅燈，機(jī)動(dòng)車沒有其它違章情形的，行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任或無責(zé)任；如果機(jī)動(dòng)車有其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不在人行道上闖紅燈的，機(jī)動(dòng)車無違章的，機(jī)動(dòng)車可能無責(zé)；機(jī)動(dòng)車有違章情形的，機(jī)動(dòng)車有責(zé)。行人占用機(jī)動(dòng)車道闖紅燈被撞，誰的責(zé)任機(jī)動(dòng)車與

一、行人闖紅燈撞死人需要刑拘么行人闖紅燈撞死人需要刑拘的，闖紅燈撞死人屬于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人死亡的情形，一般會(huì)被處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、闖紅燈怎么消分嗎闖紅燈消分要拿著身份證、駕駛證、行駛證，到交警大隊(duì)打印處罰決定書或者處罰通知單，拿著處罰決定書到指定銀行交罰款，交罰款后，闖紅燈記錄就沒有了。根據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有

按照我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定，穿梭于紅燈路口的行為屬于行政違法范疇，常常被視為蓄意違反道路交通信號(hào)燈所發(fā)出的明確指示。依據(jù)法令規(guī)定，當(dāng)行人或駕駛者明了前方已然亮起紅燈時(shí)卻依然選擇強(qiáng)行穿過，即便是由于分神、疏忽或者其他并非蓄意的因素而在現(xiàn)實(shí)生活中的某一時(shí)刻違反了交通規(guī)則，然而在法律層面上，此類行徑仍然會(huì)被判定為故意為之?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳。第二十六條交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示?！兜缆方煌ò踩`法行為記

一、對(duì)方闖紅燈被撞死，撞人的當(dāng)事人要坐牢嗎對(duì)方闖紅燈被撞死的，如果撞人的機(jī)動(dòng)車沒有違法行為，是正常行駛的，則不需要坐牢，只有在其交通運(yùn)輸管理法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生，構(gòu)成交通肇事罪的情況下才需要坐牢。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、對(duì)方闖紅燈被撞死要不要坐牢交通事故撞死行人、對(duì)方闖紅燈，是否要坐牢，要看駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任。交通事故具體的責(zé)任要由交警進(jìn)行認(rèn)定，如果是主要責(zé)任或者是全部責(zé)任，坐牢的可能性很大。如果不負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任，就不需要坐牢。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通

救護(hù)車，但是在救援過程中也要遵守交通規(guī)則，為了縮短救護(hù)時(shí)間違反信號(hào)燈行駛，前提必須是確保安全。這類事故，首先要查明事發(fā)時(shí)救護(hù)車是否在執(zhí)行緊急救護(hù)任務(wù)，其次要查看事發(fā)時(shí)的監(jiān)控視頻，根據(jù)當(dāng)時(shí)的交通狀況判斷救護(hù)車駕駛員是否以確保交通安全為前提。如果肇事救護(hù)車符合以上情況，在事故責(zé)任認(rèn)定中會(huì)有一定程度的責(zé)任減免，具體要視車損壞情況等因素。一、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)的優(yōu)先道路通行權(quán)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，急救車等在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不受行駛路線、方向、速度和信號(hào)燈限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。如果有駕駛?cè)嗽诳匆姶祟愄胤N車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)，故意不予讓路，交管部門將依法處予200元罰款、扣3分的處罰，嚴(yán)重者給予吊銷駕照的最高處罰。給執(zhí)行任務(wù)的消防車和急救車讓路是每一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。二、救護(hù)車闖紅燈引發(fā)車禍，責(zé)任該怎么定？救護(hù)車，但是在救援過程中也要遵守交通規(guī)則，為了縮短救護(hù)時(shí)間違反信號(hào)燈行駛，

一、故意闖紅燈屬于什么罪有可能構(gòu)成故意交通肇事罪，闖紅燈的行為根據(jù)其具體情況和后果，可能構(gòu)成不同的法律責(zé)任：交通違法行為：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，屬于交通違法行為，會(huì)受到行政處罰，如罰款和記分。新交規(guī)中規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，一次記6分。交通肇事罪：如果故意闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生交通事故，造成人員傷亡或者重大財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定，可能構(gòu)成交通肇事罪。依據(jù)事故的嚴(yán)重程度和后果，肇事者可能會(huì)面臨拘役、有期徒刑等刑事處罰。故意傷害罪或故意殺人罪：如果故意闖紅燈的目的是為了傷害或殺害特定個(gè)人，并且導(dǎo)致該結(jié)果發(fā)生，那么可能構(gòu)成故意傷害罪或故意殺人罪。在實(shí)際情況中，如果司機(jī)闖紅燈是由于疏忽、疲勞、酒后駕駛或其他因素導(dǎo)致，而不是故意行為，那么通常不會(huì)被定性為故意犯罪。但如果是明知道闖紅燈可能會(huì)造成嚴(yán)重后

不可以，任何情況下都不能撞死別人。機(jī)動(dòng)車在行駛過程中注意禮讓行人。開車撞死闖紅燈的人，并不屬于不可斥力和意外事件，是否構(gòu)成犯罪，還得取決于具體情況。如司機(jī)是否酒駕、撞死了多少人，司機(jī)和行人的責(zé)任劃分等等。對(duì)于路段或路口有信號(hào)燈控制的人行橫道，行人闖紅燈橫過馬路，而正常行駛的機(jī)動(dòng)車未停車避讓的不屬于不禮讓斑馬線的交通違法行為，不犯法。一、行車不讓行人罰款200嗎良好的交通環(huán)境是需要大家來共建的，如今斑馬線前不禮讓行人會(huì)導(dǎo)致違章，根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道的時(shí)候應(yīng)該要減速行駛，遇到行人正在通過人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)要停車讓行，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇到行人橫過道路的應(yīng)當(dāng)要避讓。要是沒有做到上述要求的將會(huì)被處罰一百元的罰金并且扣三分，要是因?yàn)闆]有禮讓行人而造成交通事故的，將依法處罰款二百元并且扣三分。二、不禮讓行人扣分怎么辦不禮讓行人扣分合理。未禮讓行人的將會(huì)扣3分并

一、行人闖紅燈撞死人的法律后果是什么闖紅燈撞死人怎么判，需要根據(jù)情節(jié)進(jìn)行確定。分別是：1．闖紅燈撞死人，處三年以下有期徒刑或者拘役；2．交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3．因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！兜缆方煌ò踩ā返诹l行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。二、闖紅燈過中間停下來算違章嗎闖紅燈過中間停下來不一定算違章。闖紅燈認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為

對(duì)于行人在人行橫道上違反交通信號(hào)燈規(guī)定所引發(fā)的交通事故責(zé)任的劃分問題，我們可以依據(jù)如下幾點(diǎn)做出分析和判斷：首先，假若行人在人行橫道上闖紅燈，且機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有超速、超載以及其他違法駕駛行為，那么行人有可能需要承擔(dān)主要責(zé)任，而機(jī)動(dòng)車駕駛員則可能只須承擔(dān)次要責(zé)任或者不承擔(dān)任何責(zé)任；反之，如果行人不在人行橫道上闖紅燈，但機(jī)動(dòng)車駕駛員沒有違法行為，那么機(jī)動(dòng)車駕駛員很可能無需承擔(dān)責(zé)任；然而，如果機(jī)動(dòng)車駕駛員存在超速、超載或者其他違法行為，很可能需要承擔(dān)次要責(zé)任甚至是同等責(zé)任。其次，針對(duì)每起具體案件的責(zé)任認(rèn)定，唯有由負(fù)責(zé)該事故處理與調(diào)查工作的正式交警部門出具的事故認(rèn)定書方具有法律效用?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可

駕駛機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成人員傷亡一般情況下并不足以構(gòu)成本性質(zhì)的故意傷害犯罪。故意傷害罪乃是一種明知自己的行為會(huì)對(duì)他人身體健康產(chǎn)生危害，卻仍然實(shí)施該行為的違法行為。然而，駕駛機(jī)動(dòng)車闖紅燈并導(dǎo)致他人受傷的事件，往往被視為交通肇事行為。若駕駛者在主觀方面表現(xiàn)為疏忽大意或過于自信的過失，且其行為違反了交通規(guī)則從而導(dǎo)致他人受到傷害，那么應(yīng)當(dāng)依據(jù)交通肇事的相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行處理。根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而釀成重大事故，使得他人嚴(yán)重受傷、死亡或致使公共財(cái)產(chǎn)和私人財(cái)產(chǎn)遭到嚴(yán)重?fù)p失的肇事者，將面臨三年以下有期徒刑或拘役的刑事處罰。若行為人在交通肇事后選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)或存在其他極其惡劣的情節(jié)，則可能被判定犯有三年以上七年以下有期徒刑的罪行。最后，若因肇事者逃逸導(dǎo)致他人死亡，那就必須接受七年以上有期徒刑的嚴(yán)厲懲罰。《中華人民共和國(guó)刑法》第二百三十四條【故意傷害罪】故意傷