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自殺撞車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)責(zé)任嗎
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-13 15:13:59 245 人看過(guò)

自殺撞車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,并不意味著存在所謂的機(jī)動(dòng)車(chē)賠償,還要分情況討論。

如果交通事故是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉^(guò)錯(cuò)引起的,推定為機(jī)動(dòng)車(chē)一方的過(guò)錯(cuò),在這種情況下由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。除非機(jī)動(dòng)車(chē)一方能夠證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥擞羞^(guò)錯(cuò),這種證據(jù)需要機(jī)動(dòng)車(chē)一方出示。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人違反道路交通安全法律法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取必要措施的,應(yīng)適的民事賠償責(zé)任當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的民事賠償責(zé)任。

不過(guò)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方故意造成的,免除機(jī)動(dòng)車(chē)一方民事賠償責(zé)任。最典型的就是自殺撞車(chē),所以自殺撞車(chē)不能獲得任何賠償,相反的如果給機(jī)動(dòng)車(chē)一方造成損失的,反而要賠償機(jī)動(dòng)車(chē)一方的損失。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿袨檫`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行為故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

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  • 機(jī)動(dòng)車(chē)撞人無(wú)責(zé)任需要賠付嗎
    一、機(jī)動(dòng)車(chē)撞人無(wú)責(zé)任需要賠付嗎機(jī)動(dòng)車(chē)撞人無(wú)責(zé)任的,如果是撞了行人也需要賠付,法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故,行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承
    2024-02-08
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  •  機(jī)動(dòng)車(chē)方如何承擔(dān)無(wú)責(zé)任撞人事故的賠償責(zé)任?
    這段文字描述了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額和賠償規(guī)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果責(zé)任限額內(nèi)賠償金額不足以覆蓋損失,則過(guò)錯(cuò)一方將承擔(dān)剩余的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),其承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過(guò)保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的10%。承擔(dān)的責(zé)任不超過(guò)保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的10%。如果機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果責(zé)任限額內(nèi)賠償金額不足以覆蓋損失,則過(guò)錯(cuò)一方將承擔(dān)剩余的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),其承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過(guò)保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的10%。 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 無(wú) 責(zé) 任 撞 死 人 怎 么 賠 償 ?根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)任撞死人的賠償責(zé)任主要取決于事故的具體情況。若機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)過(guò)錯(cuò),則承擔(dān)不超過(guò)10
    2023-09-12
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  • 要求機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)舉證責(zé)任
    依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第二項(xiàng)的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任?!币虼?,在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍外,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人遭受了損失,就可以利用舉證規(guī)則,要求機(jī)動(dòng)車(chē)這一方承擔(dān)舉證責(zé)任,由機(jī)動(dòng)車(chē)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人存在過(guò)錯(cuò)。一般而言,這種損害賠償?shù)呐e證比較困難,尤其是在交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)沒(méi)有做出責(zé)任認(rèn)定的情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)一方很難舉出非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人這方存在過(guò)錯(cuò)的證據(jù)。利用這一策略,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人可以很有力的向機(jī)動(dòng)車(chē)一方進(jìn)行索賠。一、要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方
    2023-03-27
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  • 責(zé)任歸屬:車(chē)撞人后,需要承擔(dān)全責(zé)嗎?
    車(chē)撞人全責(zé)需要賠償?shù)捻?xiàng)目有:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損害撫慰金等。以及直接財(cái)產(chǎn)損失,交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失包括:損壞的車(chē)輛、車(chē)載貨物和物品、設(shè)施等,以及因傷失去使用價(jià)值或者死亡的牲畜;上述直接的財(cái)產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。租的車(chē)撞了人原車(chē)主是否承擔(dān)責(zé)租的車(chē)撞了人原車(chē)主一般是不需要承擔(dān)責(zé)任的。因?yàn)榉梢?guī)定,因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。不過(guò)如果原車(chē)主對(duì)于事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的,比如明知道車(chē)輛有故障仍將其出租的,則原車(chē)主也需要承擔(dān)責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)
    2023-07-05
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  • 開(kāi)車(chē)撞死人有保險(xiǎn)還需要自己承擔(dān)責(zé)任嗎?
    開(kāi)車(chē)撞死人是否需要自己承擔(dān)賠償責(zé)任,需要具體情況具體分析,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,然后雙方協(xié)商賠償事項(xiàng)。先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;仍有不足的,需要按照各自過(guò)錯(cuò)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。一、出車(chē)禍后肇事者不墊錢(qián)怎么辦沒(méi)錢(qián)墊付可以找保險(xiǎn)公司。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;(三)仍有不足的,依照相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。二、交通事故理賠發(fā)生交通事故后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)
    2023-02-21
    343人看過(guò)
  • 電動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛被車(chē)撞需要承擔(dān)多少責(zé)任
    一、電動(dòng)車(chē)無(wú)證駕駛被車(chē)撞需要承擔(dān)多少責(zé)任依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定,無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被撞的,要依據(jù)雙方的過(guò)重程度才能確定要承擔(dān)多少責(zé)任,如果撞人一方有過(guò)重的,一般情況下承擔(dān)主要的責(zé)任,電動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)次要責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事
    2023-06-03
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    機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛,通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車(chē)
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    • 撞車(chē)自殺司機(jī)要負(fù)責(zé)任嗎
      寧夏在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-03
      自殺撞車(chē)行為司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥俗詺?,故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人無(wú)需承擔(dān)責(zé)任,作為雇員的司機(jī)當(dāng)然也不承擔(dān)責(zé)任。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    • 自殺自毀的車(chē)撞人司機(jī)怎么承擔(dān)責(zé)任
      新疆在線(xiàn)咨詢(xún) 2021-10-19
      行人故意傷害自己的行為,司機(jī)不負(fù)責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā吩诤艽蟪潭壬霞訌?qiáng)了行人和非汽車(chē)的保護(hù),但這并不意味著無(wú)限的寬容。交通事故的損失是非汽車(chē)駕駛員和行人方面故意造成的,讓汽車(chē)方面負(fù)責(zé)顯然是不合理的。撞車(chē)自殺屬于故意行為,應(yīng)該那個(gè)自負(fù)損失。
    • 撞車(chē)自殺行為誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
      福建在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-05-16
      在機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的碰撞之中,由于機(jī)動(dòng)車(chē)的撞擊力、破壞力遠(yuǎn)不是行人所能比擬的,因此,在責(zé)任認(rèn)定方面,會(huì)較為傾向于保護(hù)行人一方。但《道路交通安全法》也規(guī)定,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    • 行人闖紅燈被車(chē)撞死,機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)責(zé)任嗎,責(zé)任怎么劃分?
      安徽在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-04-20
      我國(guó)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度,適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。換而言之,既使行人負(fù)全責(zé),機(jī)動(dòng)車(chē)仍然要承擔(dān)10%的責(zé)任,如果情節(jié)嚴(yán)重的,可能會(huì)再提高機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)的責(zé)任,保護(hù)弱者。行人闖了紅燈被車(chē)撞死,一般來(lái)說(shuō)是行人負(fù)主
    • 司機(jī)自殺撞車(chē)汽車(chē)有責(zé)任嗎?
      山東在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-12
      自殺撞車(chē)行為司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人自殺,故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人無(wú)需承擔(dān)責(zé)任,作為雇員的司機(jī)當(dāng)然也不承擔(dān)責(zé)任。 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。