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傷殘鑒定機(jī)構(gòu)可以由律師事務(wù)所委托，也由公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托，也可以由當(dāng)事人自行委托，但在委托之前，一定要了解此鑒定機(jī)構(gòu)是否具備相應(yīng)的鑒定資質(zhì)，否則其鑒定結(jié)論可能會(huì)因此而得不到法院的采納。

一、交通事鎖骨骨折算傷殘幾級(jí)?

一般構(gòu)成十級(jí)傷殘的可能性很大，《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條第二款規(guī)定：當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。故此傷殘鑒定應(yīng)待治療終結(jié)，通常是出院后三個(gè)月，但若傷情已穩(wěn)定可以提前根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的建議向有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。有固定物的(如骨折治療中安裝的鋼釘)要取出固定物后，才能做傷殘鑒定。

如果在治療終結(jié)前進(jìn)行鑒定，此時(shí)尚未治療終結(jié)，對(duì)治療終結(jié)后，受害人是否會(huì)留下一定的傷害影響，是否能完好如初，尚無(wú)法判斷，根據(jù)此時(shí)受害人的傷情做出的評(píng)價(jià)是不客觀的，無(wú)法反映、體現(xiàn)治療終結(jié)后的情況。

二、交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)

(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。

第2條第2款規(guī)定，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載駕駛的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

交通事故現(xiàn)在成為了威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全的首要因素，城鎮(zhèn)化建設(shè)的進(jìn)程對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)也是一把雙刃劍，因?yàn)槿硕嘬嚩嗟煌ńㄔO(shè)非常有限的情況下，避免交通事故的發(fā)生需要絕大多數(shù)的人具有良好的守法意識(shí)才行，但結(jié)果是很多人根本不把安全駕駛放在心上。