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一、駕駛?cè)嗽诘缆飞献砭岂{駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)確理解在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)需考慮多方面

在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成的犯罪屬于抽象危險(xiǎn)犯，即只要行為人實(shí)施了醉酒駕駛的行為，不需要發(fā)生危害公共安全的具體結(jié)果，也不論情節(jié)惡劣與否，均構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。我們認(rèn)為，對(duì)于在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)要注意把握以下幾個(gè)問題：

(1)抽象危險(xiǎn)是否存在

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成的犯罪并非舉動(dòng)犯，而是抽象危險(xiǎn)犯，因此在特殊情況下仍需判斷抽象危險(xiǎn)存在與否。由于機(jī)動(dòng)車行駛速度快，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車難以及時(shí)對(duì)突發(fā)情況作出反應(yīng)，通常具有危害道路交通安全的抽象危險(xiǎn)。而如果通過對(duì)特定情況的判斷，認(rèn)為不具備該種抽象危險(xiǎn)，即醉酒駕駛的行為根本不會(huì)具備危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)，則不能認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。

例如，行為人醉酒后在空無一人的停車場(chǎng)內(nèi)短時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車的，就不可能危害公共交通安全，不宜以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。再如，行為人醉酒后駕駛“超標(biāo)”電動(dòng)自行車，由于該類電動(dòng)自行車同汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車相比，速度仍然相對(duì)較慢，醉酒駕駛該類電動(dòng)自行車通常不足以危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財(cái)產(chǎn)安全，難以形成對(duì)道路交通安全的抽象危險(xiǎn)，不宜以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。

(2)呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果不能作為認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪的依據(jù)

目前，根據(jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB19522-2004)(以下簡(jiǎn)稱GB19522-2004)，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的嫌疑人員可以采取呼氣酒精含量檢驗(yàn)和血液酒精含量檢驗(yàn)兩種方法。呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果雖然可以折算成血液酒精含量，但由于涉及刑事責(zé)任問題，認(rèn)定醉酒駕駛構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪應(yīng)當(dāng)以血液酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)。

公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的犯罪嫌疑人時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)查獲經(jīng)過、呼氣酒精測(cè)試和抽取血樣過程制作調(diào)查筆錄，有條件的，應(yīng)當(dāng)拍照或者錄音、錄像，并收集證人證言。抽取血樣應(yīng)由專業(yè)人員按要求進(jìn)行，不應(yīng)采用酒精或者揮發(fā)性有機(jī)藥品對(duì)皮膚進(jìn)行消毒;抽出血樣中應(yīng)添加抗凝劑，防止血液凝固;裝血樣的容器應(yīng)潔凈、干燥，裝入血樣后不留空間并密封，低溫保存，及時(shí)送檢。

需要注意的是，在司法實(shí)踐中，如果犯罪嫌疑人為逃避法律追究，在檢查時(shí)當(dāng)場(chǎng)飲酒的，可以其飲酒之后的血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精測(cè)試達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)，在抽取血樣之前脫逃的，可以呼氣酒精測(cè)試結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。

(3)醉酒的界定標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷，是認(rèn)定醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的前提條件。從國(guó)外來看，醉酒狀態(tài)的判斷采用的是司法確定標(biāo)準(zhǔn)，并處于不斷修正之中。例如，德國(guó)關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷有相對(duì)不能和絕對(duì)不能兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谘褐芯凭窟_(dá)到1.1‰時(shí)為絕對(duì)駕駛不能，即不論身體狀況如何均應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為醉酒;而血液中酒精含量在此之下的，則需要根據(jù)行為人身體的具體狀況判斷是否屬于醉酒。

在我國(guó)，實(shí)踐中對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T酒后、醉酒駕駛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是GB19522-2004。根據(jù)GB19522-2004，車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL，小于80mg/100mL的駕駛行為，為飲酒駕車;車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為，為醉酒駕車。

從醫(yī)學(xué)的角度來看，每個(gè)人對(duì)酒精的耐受量是不一樣的，故從應(yīng)然層面而言，采用相對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再輔之以判斷行為人的具體狀況，以判斷是否處于醉酒狀態(tài))和絕對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，不論行為人的具體狀況如何，一律認(rèn)定為醉酒狀態(tài))兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)合理的。

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)需要從多方面進(jìn)行考慮，醉酒之后對(duì)突發(fā)情況反應(yīng)不及時(shí)，一般都具有危害道路交通安全的問題，對(duì)于醉酒的界定標(biāo)準(zhǔn)也要把握住，要根據(jù)身體狀態(tài)判斷是否醉駕。