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車(chē)禍劃分責(zé)任規(guī)定是什么?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-02 20:07:21 462 人看過(guò)

一、車(chē)禍劃分責(zé)任規(guī)定是什么?

1、當(dāng)事人具有以下情形之一的,承擔(dān)道路交通事故全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任:

因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任;因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒(méi)有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,確定其無(wú)責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

2、因雙方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,按照以下規(guī)則認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任:

事故一方當(dāng)事人因具有違反各行其道、讓行規(guī)定等嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故主要責(zé)任;另一方當(dāng)事人因具有一般過(guò)錯(cuò)行為而發(fā)生事故的,負(fù)事故次要責(zé)任。

事故雙方當(dāng)事人行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)模袚?dān)同等責(zé)任。

各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

二、交通事故的劃分是怎樣的

交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi)。

1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

2.一般事故是指一次造成重傷1到2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

3.重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

4.特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

交通事故發(fā)生后,需要由交警部門(mén)來(lái)進(jìn)行責(zé)任劃分和認(rèn)定,另外雙方如果可以達(dá)成一致意見(jiàn)的,也是可以進(jìn)行私了的,但這種情況下是不可以由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償處理的,具體情況下可以結(jié)合實(shí)際的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果來(lái)進(jìn)行合法的處理。

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    影響。超速是影響交通事故責(zé)任劃分的因素之一,如果車(chē)速符合法律法規(guī)的規(guī)定,那么并不影響責(zé)任劃分。如果超速是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,那么超速方將負(fù)主要責(zé)任。如果僅為次要原因則承擔(dān)次要責(zé)任。一、交通事故不按車(chē)速定責(zé)的原因是什么交通事故不按車(chē)速定責(zé)原因:如果車(chē)輛沒(méi)有超速,交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的責(zé)任劃分就和這個(gè)車(chē)速無(wú)關(guān)。但是,是否超速,雖然路口沒(méi)有限速路牌,還要看這個(gè)路段有沒(méi)有限速路牌。交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:1、追尾碰撞前車(chē)的;2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通
    2023-03-31
    88人看過(guò)
  • 摩托車(chē)撞汽車(chē)責(zé)任如何劃分,車(chē)禍責(zé)任認(rèn)定
    首先,無(wú)證駕駛不是事故發(fā)生的原因,與事故責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有關(guān)系。無(wú)證駕駛摩托車(chē)的駕駛員在發(fā)生車(chē)禍后,應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任,要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路車(chē)禍所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。實(shí)踐中,如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有任何違章行為正常駕駛的話,一般都會(huì)認(rèn)定摩托車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任,如果摩托車(chē)有人上且機(jī)動(dòng)車(chē)有違章行為的話,一般都是同等責(zé)任。此外,對(duì)于當(dāng)事人無(wú)證駕駛摩托車(chē)的違法行為,可由交警部門(mén)根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定,另外予以行政處罰?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)
    2024-04-16
    110人看過(guò)
  • 電動(dòng)車(chē)與電動(dòng)車(chē)車(chē)禍責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么
    非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。根據(jù)該規(guī)定,只有那些時(shí)速低、重量輕,不具有一般機(jī)動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)性的電動(dòng)自行車(chē),才會(huì)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)。實(shí)踐中,電動(dòng)自行車(chē)一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē),但如果其超過(guò)20公里/小時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限,極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。在現(xiàn)實(shí)中,有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改裝(調(diào)高時(shí)速),以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定,引發(fā)一定后果時(shí),除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外,還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任,比如交通肇事罪。如果醉酒的話,則可能會(huì)觸犯危險(xiǎn)駕駛罪。非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%;交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥?/div>
    2023-12-07
    203人看過(guò)
  • 超重車(chē)輛與車(chē)禍責(zé)任劃分
    具體要看事故認(rèn)定書(shū)確定雙方責(zé)任。超載造成事故罪行加重。致人重傷或死亡的處3年以下有期徒刑或拘役,情節(jié)嚴(yán)重的處3年以上7年以下有期徒刑。機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。貨車(chē)年檢允許超重多少貨車(chē)年檢時(shí)不能超重,如果存在超重的,年檢將無(wú)法通過(guò)。如果超重是因?yàn)槿藶樘砑恿艘恍┫嚓P(guān)的配件,比如護(hù)欄等一些其他的配件。在年檢時(shí),取下這些造成超重的配件即可。法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn):(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(二)載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以?xún)?nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;(三)小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超
    2023-07-07
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  • 什么標(biāo)準(zhǔn)用于確定電動(dòng)車(chē)車(chē)禍責(zé)任的劃分
    一、什么標(biāo)準(zhǔn)用于確定電動(dòng)車(chē)車(chē)禍責(zé)任的劃分電動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是要根據(jù)事故車(chē)輛是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)確定歸責(zé)原則。屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則;屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,適用過(guò)錯(cuò)原則。二、電動(dòng)車(chē)車(chē)禍處理流程電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故處理如下:1.先報(bào)警,由交警到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;2.雙方根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)確認(rèn)了各自的賠償比例;3.按照造成的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失支付賠償款;4.如果造成的后果不是特別嚴(yán)重,雙方當(dāng)場(chǎng)也可以協(xié)商處理。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議
    2023-12-14
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#交通常識(shí)
北京
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    機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛,通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車(chē)
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    • 車(chē)禍責(zé)任劃分2023什么是全責(zé)
      江西在線咨詢(xún) 2023-02-04
      車(chē)禍全責(zé)方承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任。 根據(jù)道路交通安全法等相關(guān)法律及最高人民法院司法解釋的規(guī)定,首先由交警部門(mén)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。由交強(qiáng)險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任限額內(nèi)賠償,超額部門(mén),再由對(duì)方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況賠償。保險(xiǎn)公司及對(duì)方需賠償醫(yī)療費(fèi),誤工費(fèi),住院護(hù)理費(fèi),住院伙食費(fèi),交通費(fèi)。
    • 車(chē)禍責(zé)任應(yīng)該怎么認(rèn)定?車(chē)禍責(zé)任劃分
      海南在線咨詢(xún) 2022-08-31
      首先,因引起的首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。其次,對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害,主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi),住院費(fèi),護(hù)理費(fèi),營(yíng)養(yǎng)費(fèi),,一次性傷殘補(bǔ)助金,精神損害賠償?shù)取=⒌幕A(chǔ)是鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專(zhuān)門(mén)的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。第三,傷殘等級(jí)后確認(rèn)后,依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY,以及受害人的年齡、來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。第四,因交通事故引起的人身傷亡,可以聘請(qǐng)律
    • 楚雄行人車(chē)禍?zhǔn)鞘裁簇?zé)任劃分
      江蘇在線咨詢(xún) 2023-06-29
      交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下: 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為; 2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
    • 同等責(zé)任車(chē)禍責(zé)任劃分
      香港在線咨詢(xún) 2022-07-09
      車(chē)禍責(zé)任等級(jí)的劃分: 1、全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任; 2、主要責(zé)任和次要責(zé)任; 3、同等責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
    • 車(chē)禍的責(zé)任劃分應(yīng)該如何規(guī)定
      遼寧在線咨詢(xún) 2023-08-30
      車(chē)禍劃分責(zé)任的方法列舉如下:公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。