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一、汽車與摩托車相撞交通事故責(zé)任怎樣判定汽車撞摩托車責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定以后

機(jī)動車與電動車交通事故責(zé)任認(rèn)定如下：1、機(jī)動車與電動車發(fā)生交通事故，電動車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明電動車有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。2、交通事故的損失是由電動車故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電瓶車與電瓶車碰撞責(zé)任怎么劃分電瓶車與電瓶車碰撞責(zé)任需要由交警根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行事故責(zé)任劃分。我國道路交通事故的歸責(zé)原則采用多元化歸責(zé)原則，根據(jù)交通事故主體的不同而采取不同的歸責(zé)原則，即：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，適用過錯(cuò)責(zé)任原則，是以過錯(cuò)作為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，機(jī)動車駕駛?cè)藛T無論有無過錯(cuò)，只要對非機(jī)動車、行人造成損害，法律規(guī)定其承擔(dān)賠償責(zé)任就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生

根據(jù)我國法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任分為什么和無責(zé)任道路交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任和無責(zé)任，全部責(zé)任，是指當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其余方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。還分為平等責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。及主次責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中

交通事故認(rèn)定為同等責(zé)任如果雙方都是機(jī)動車的，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分雙方各承擔(dān)50％；方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50％由對方賠償，另50％由自己承擔(dān)。交通事故同等責(zé)任如何認(rèn)定雙方當(dāng)事人均有下列情形的，為同等責(zé)任：1、機(jī)動車追撞前方同車道行駛的機(jī)動車尾部的；機(jī)動車變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車正常行駛的；機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時(shí)，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的。2、機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時(shí)，下坡車未讓上坡車先行的；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí)，上坡車未讓下坡車先行的；機(jī)動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時(shí)，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；機(jī)動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)

一個(gè)車直走一個(gè)車拐彎，是拐彎車輛全責(zé)。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。車頭撞車頭誰的責(zé)任一、車頭撞車頭誰的責(zé)任1、車頭撞車頭責(zé)任劃分如下：（1）全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；（3）同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動車通過有交通信號燈控制的

一、汽車碰了人交通賠償責(zé)任怎么樣劃分汽車碰了人交通賠償責(zé)任劃分：機(jī)動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不

非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動車發(fā)生交通事故，機(jī)動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。車輛超速發(fā)生事故一定是全責(zé)嗎？作為司機(jī)，開車在路上總會發(fā)生違章行為，常見的交通違章行為有超速駕駛。如果超速駕駛發(fā)生車禍，通常人們都會以為是超速一方全責(zé)，但實(shí)際上并不一定，交通事故責(zé)任的認(rèn)定需要根據(jù)具體的情況來確定。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定可知，車禍責(zé)任分為五種情況，分別是：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故發(fā)生后，交通事故責(zé)任歸屬一般由交警出具責(zé)任認(rèn)定書來判斷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。常見的責(zé)任認(rèn)定情況有：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，

該段內(nèi)容講述了交通事故責(zé)任歸屬的規(guī)定。當(dāng)機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),若發(fā)生交通事故造成損害,則屬于該機(jī)動車一方責(zé)任。在這種情況下,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;而若機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò),則需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。屬于無償代駕的,車主應(yīng)當(dāng)與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。交通事故責(zé)任歸屬的規(guī)定：當(dāng)機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，若發(fā)生交通事故造成損害，則屬于該機(jī)動車一方責(zé)任。在這種情況下，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；而若機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)，則需承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。屬于無償代駕的，車主應(yīng)當(dāng)與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。 機(jī) 動 車 責(zé) 任 劃 分 ： 車 主 與 司 機(jī) 如 何 界 定 ？機(jī)動車責(zé)任劃分是交通事故處理中非常重要的一環(huán)。根據(jù)《道路交通安全法》第五十六條規(guī)定，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯(cuò)的機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任。而根據(jù)《道路交通安全法》第五十七

通常情況下，肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體，但很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通事故民事賠償責(zé)任的主體并不一致。比如，受雇傭的司機(jī)開車發(fā)生交通事故，司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人，但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。視具體情況而定。司機(jī)發(fā)生交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎？交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎？我連續(xù)駕駛車輛9小時(shí)，早上5點(diǎn)車滑向溝里，車損害，修理費(fèi)支付6萬元。交警隊(duì)認(rèn)定我疲勞駕駛。車主也在車上，現(xiàn)在他讓我陪修理費(fèi)6萬元。我想我是替他干活，這錢我應(yīng)當(dāng)賠償嗎賠多少律師解答：應(yīng)由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，如果雇員存在重大過錯(cuò)，雇員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，

交通事故如下：1、因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；2、因雙方或雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；三、各方均無道路交通事故過錯(cuò)，屬于交通事故，各方均無責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安

一、交通事故中摩托車撞上汽車責(zé)任該如何劃分摩托車撞到汽車劃分責(zé)任一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，根據(jù)摩托車與汽車的行為，對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定摩托車與汽車的責(zé)任。1．如果摩托車無證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任；2．如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃分責(zé)任。3．如果非機(jī)動車故意撞機(jī)動車造成的交通事故，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故的訴訟時(shí)效是怎樣的交通事故的訴訟時(shí)效是三年，訴訟時(shí)效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日起計(jì)算。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。但是，自權(quán)利受到損害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù)，有特殊情況的，人民法院可以根據(jù)權(quán)利人的申請決定延長。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一百八十八條向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為三年。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。訴訟時(shí)效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到

交通事故責(zé)任通常分為五級：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對應(yīng)的，即全部責(zé)任對應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對應(yīng)同等責(zé)任。一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：1．一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。2．因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3．當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；4．當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5．駕駛機(jī)動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6．當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，

交通事故責(zé)任認(rèn)定書責(zé)任將這樣劃分：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎樣復(fù)核和公安交管部門打交道，很多情況下可以采取口頭形式表達(dá)訴求，在法律沒有特殊要求的情況下，包括口頭、信函、郵件、傳真等在內(nèi)的形式應(yīng)當(dāng)是可以的。但交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核，涉及證據(jù)、理由、法律適用上的許多問題，為了便于上級公安交管部門準(zhǔn)確把脈，需要采取書面形式遞交申請。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交管部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)?？梢?，啟動復(fù)核程序，有五個(gè)限制性條件：1、時(shí)間條件，自交通事故責(zé)

一、鄉(xiāng)村道路交通事故責(zé)任怎樣劃分責(zé)任交通事故案下列標(biāo)準(zhǔn)劃分責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、摩托車無證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任怎樣劃分摩托車無證駕駛發(fā)生交通事故的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，具體如下：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承