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摩托車碰撞事故

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-07-05 22:03:55 489 人看過

開車撞人后的處理辦法及理賠程序撞人后您應(yīng)該立刻做什么立即停車，查看傷情，向交通隊(duì)報(bào)案，保護(hù)出事現(xiàn)場(chǎng)等候交警處理。若對(duì)方傷勢(shì)輕微，可等交通隊(duì)來人后再做處理；如果對(duì)方傷勢(shì)嚴(yán)重，則應(yīng)立即送醫(yī)院治療搶救。對(duì)于事故的責(zé)任是需要交通管理部門通過對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后做出具體責(zé)任認(rèn)定的。

無證摩托車撞故障拖拉機(jī)引發(fā)事故賠償案

無證駕駛摩托車撞上?？吭诼愤呂丛O(shè)置警告標(biāo)志的故障車，釀成車禍，故障車車主被告上法庭。8月2日，江西省遂川縣人民法院宣判了這起道路交通事故人身損害賠償糾紛一案，一審判決劉某賠償田某經(jīng)濟(jì)損失1．8萬元。

案情

2009年12月28日下午，劉某駕駛變型拖拉機(jī)因故障停于105國(guó)道一急彎下坡路段靠公路右邊進(jìn)行檢修。此時(shí)，由陳某無證駕駛的二輪摩托車后載田某沿105國(guó)道行駛至該路段時(shí)，撞上該故障車的右后車廂，至陳某當(dāng)場(chǎng)死亡，田某受傷的道路交通事故。

該事故經(jīng)交警部門作出認(rèn)定，陳某無證駕駛機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)車速較塊，行駛中未注意行車安全，撞上停放在靠公路右邊的拖拉機(jī)發(fā)生交通事故，是造成該事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)負(fù)該事故的主要責(zé)任；劉某駕駛變型拖拉機(jī)因故障停放在靠公路右邊進(jìn)行檢修時(shí)，未在拖拉機(jī)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，其行為違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，是造成交通事故發(fā)生的次要原因，承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。田某受傷后，經(jīng)醫(yī)院住院治療24天，其經(jīng)濟(jì)損失核定為：4．5萬元。因劉某拒絕賠償田某的經(jīng)濟(jì)損失，田某則向法院起訴，要求賠償。

法院判決

一審法院經(jīng)審理認(rèn)為，此次交通事故經(jīng)交警部門認(rèn)定，死者陳某行車時(shí)車速較塊，行駛中未注意行車安全，撞上停放在靠公路右邊的拖拉機(jī)發(fā)生交通事故，負(fù)事故主要責(zé)任。被告劉某駕駛拖拉機(jī)發(fā)生故障，停靠國(guó)道右邊進(jìn)行檢修時(shí)，未在拖拉機(jī)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，其行為違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，是造成交通事故發(fā)生的次要原因，負(fù)此事故的次要責(zé)任，對(duì)原告田某的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任，由此，法院確定被告劉某按40％承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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1．事故責(zé)任劃分。事故發(fā)生后，雙方可以協(xié)商事故責(zé)任，也可以報(bào)交警，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2．賠償責(zé)任劃分。按交通法規(guī)定，交通事故賠償先由機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失。四車同時(shí)追尾誰的責(zé)任大后車責(zé)任最大。具體的責(zé)任劃分是要依據(jù)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書確定的。后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。即使是在夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，也是后車承擔(dān)事故主要責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通

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一、小車和摩托車碰撞責(zé)任怎么分配小車和摩托車碰撞責(zé)任分配情況如下：1．如果摩托車無證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任。2．如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)。3．如果小車和摩托車都在同一個(gè)車道，因?yàn)槟ν熊囀菪?，這里就要看誰能證明對(duì)方超車。誰能證明。誰超車誰全責(zé)。4．如果小車的輪子壓線，小車全責(zé)。5．如果小車輪子沒有壓線，那么肯定摩托車把超過車道線。摩托車屬于越線行駛，摩托車全責(zé)。6．如果不好確認(rèn)責(zé)任，那么就根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃分責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三

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汽車與摩托車相撞是最常見的交通事故之一。根據(jù)《道路交通安全法》以及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車和摩托發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車和摩托車車主雙方都有錯(cuò)，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。原因在于，摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇，所以要根據(jù)事發(fā)時(shí)雙方的過錯(cuò)來確定事故責(zé)任，先由交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書，然后再據(jù)此計(jì)算相關(guān)的民事賠償。汽車撞摩托車同等責(zé)任怎么賠償汽車撞摩托車同等責(zé)任的賠償，按照50％進(jìn)行賠付，也就是己方承擔(dān)對(duì)方損失的50％，對(duì)方承擔(dān)己方的50％，在有保險(xiǎn)的情況下由保險(xiǎn)進(jìn)行賠付，超出保險(xiǎn)額度的由個(gè)人承認(rèn)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非

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一、小車和摩托碰撞后，摩托沒有保險(xiǎn)，該怎么理賠在法規(guī)層面上，摩托車屬于機(jī)動(dòng)車類別，因此駕駛者必須依照法律規(guī)定購買交強(qiáng)險(xiǎn)以保障路上行人、車輛及其他參與者的安全。如若因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o他人帶來傷害，其責(zé)任人務(wù)必承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。首先，應(yīng)由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)法規(guī)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的最高限額范圍予以理賠；如若未能按時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，則需按照交強(qiáng)險(xiǎn)快速補(bǔ)償機(jī)制在限額之內(nèi)負(fù)擔(dān)相應(yīng)賠付款項(xiàng)。至于交通事故責(zé)任，其分配方方面面，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行區(qū)分與判斷。如果事故當(dāng)事人都是機(jī)動(dòng)車駕駛者，那么他們將使用個(gè)人所擁有的交強(qiáng)險(xiǎn)來互相賠償對(duì)方，若交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度不足以彌補(bǔ)損失，超過的部分需由另一方賠償50％，自己承擔(dān)剩余的50％的費(fèi)用。若其中任一方具有保險(xiǎn)，便可申請(qǐng)利用保險(xiǎn)公司的賠償服務(wù)。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍

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機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。需要注意以下幾點(diǎn)：一、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。二、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。三、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的，由雙方分擔(dān)損失。四、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。摩托車和大貨車相撞誰的責(zé)任摩托車和大貨車相撞責(zé)任的劃分如下：1．如果雙方都存在違章行為的，對(duì)事故發(fā)生存在同等責(zé)任的，則雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2．如果事故是由于一方存在違章行為的過錯(cuò)導(dǎo)致的，則由這一方承擔(dān)事故的主

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鑒定結(jié)論
摩托車跟小車發(fā)生碰撞，誰才是過錯(cuò)方？

摩托車撞小車誰的責(zé)任大，應(yīng)根據(jù)事故中各方違法行為的嚴(yán)重程度、對(duì)事故發(fā)生的過錯(cuò)等因素具體判斷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。摩托車過斑馬線被汽車撞誰的責(zé)任過斑馬線時(shí)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速慢行確保安全。所以司機(jī)付主要責(zé)任，騎車人要付一定責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。而且摩托是不能走斑馬線的，如果是被汽車撞，要看具體道路標(biāo)識(shí)和紅綠燈情況。如果摩托在斑馬線與非機(jī)動(dòng)車或行人碰撞了，摩托全責(zé)。具體的責(zé)任劃分需要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作出事故責(zé)任認(rèn)定。《道路交通安全法》第七十三條，

2023-07-10

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法律綜合知識(shí)
摩托車轉(zhuǎn)彎撞直行摩托車

一、摩托車轉(zhuǎn)彎撞直行摩托車通常情況下，在道路交通規(guī)則中規(guī)定了轉(zhuǎn)彎要禮讓直行的原則，如果出現(xiàn)碰撞事件導(dǎo)致雙方對(duì)于事故責(zé)任存在分歧時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即撥打當(dāng)?shù)鼐诫娫掃M(jìn)行報(bào)案，同時(shí)請(qǐng)求警方派遣專業(yè)人員到場(chǎng)勘查事故現(xiàn)場(chǎng)并展開深入地調(diào)查工作，最后根據(jù)調(diào)查結(jié)果來判定各自的事故責(zé)任。倘若貴方希望得到更加具有針對(duì)性的法律援助，敬請(qǐng)直接與袁律師取得聯(lián)系，我會(huì)為你提供的法律服務(wù)包括但不限于撰寫法律文書、指導(dǎo)和協(xié)助采集相關(guān)證據(jù)材料、指導(dǎo)和協(xié)助進(jìn)行訴訟活動(dòng)、代表你進(jìn)行訴訟、以及提供法律咨詢等全方位的法律支持?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)

2024-05-23

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法律綜合知識(shí)
倒車遭遇摩托車碰撞責(zé)任該如何分擔(dān)

一、倒車遭遇摩托車碰撞責(zé)任該如何分擔(dān)倒車的時(shí)候被摩托車撞了責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。二、摩托車和汽車相撞怎么處理摩托車和汽車相撞這么處理：1．報(bào)警通知交警部門2．交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查；3．交警部門交通事故責(zé)任認(rèn)定；4．交警部門組織賠償調(diào)解；5．對(duì)調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院起訴；6．法院經(jīng)過審理作出判決。三、交通事故認(rèn)定書多久拿到交通事故認(rèn)定書10天拿到，如果需要檢驗(yàn)的，時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)

2023-09-01

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交通事故處理程序
小轎車和摩托車碰撞責(zé)任該由誰承擔(dān)

摩托車撞小車，摩托車駕駛?cè)耸軅?，事故的?zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。摩托車追尾貨車誰的責(zé)任？摩托車的責(zé)任。我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。一、全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。二、主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。三、同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交

2023-07-06

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