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一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)自救可以做哪些事情？

1、車(chē)禍發(fā)生時(shí)，駕乘者應(yīng)沉著冷靜，保持清醒的頭腦，千萬(wàn)不要驚惶失措。

2、駕駛?cè)艘杆俦婷髑闆r，按照先救人、后顧車(chē)；先斷電路，后斷油路的原則，把事故損失降到最低程度。

3、發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住離合器踏板或油門(mén)踏板，盡量使身體固定，防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而致傷。如果駕駛室是敞開(kāi)式的，翻車(chē)時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲，或者設(shè)法跳車(chē)。

乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，緊緊抓住前排座位或扶桿、把手等固定物，低下頭，利用前排座椅靠背或手臂保護(hù)頭部；如果遇翻車(chē)或墜車(chē)，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車(chē)翻轉(zhuǎn)；車(chē)輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，乘客不要盲目跳車(chē)，應(yīng)在車(chē)輛停下后再陸續(xù)撤離。

4、萬(wàn)一人被拋出駕駛室或車(chē)廂，應(yīng)迅速抱住頭部，并縮成球狀就勢(shì)翻滾，其目的是減少落地時(shí)的反作用力，減輕頭部、胸部的損傷，同時(shí)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

5、當(dāng)翻車(chē)已不可避免，需要跳車(chē)時(shí)，應(yīng)用力蹬雙腳，增大向外拋出的力量和距離，不能順著翻車(chē)的方向跳車(chē)，以防跳出后又被車(chē)輛重新壓上。

6、當(dāng)翻車(chē)已不可避免，需要跳車(chē)時(shí)，應(yīng)用力蹬雙腳，增大向外拋出的力量和距離，不能順著翻車(chē)的方向跳車(chē)，以防跳出后又被車(chē)輛重新壓上。

7、在公路上發(fā)生車(chē)禍時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)救護(hù)傷員，盡快報(bào)警，爭(zhēng)取得到交警的幫助，防止造成交通堵塞。

8、在車(chē)禍中，如果人的頭-、胸部和腹部受到撞擊或擠壓，應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院診治，千萬(wàn)不可掉以輕心，不要執(zhí)意回家，防止內(nèi)出血突然加劇而導(dǎo)致死亡。

9、車(chē)輛意外失火時(shí)，應(yīng)破窗脫身打滾滅火。行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛?cè)藨?yīng)立即熄火，設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員迅速離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。

10、當(dāng)車(chē)輛迎面碰撞時(shí)，兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛?cè)俗换蛘咦矒袅Χ却髸r(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

二、交通事故現(xiàn)場(chǎng)急救措施有哪些

1、現(xiàn)場(chǎng)組織

臨時(shí)組織救護(hù)小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開(kāi)易燃物品，同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序。開(kāi)展自救互救，做好檢傷分類(lèi)，以便及時(shí)救護(hù)。

根據(jù)分類(lèi)，分輕重緩急進(jìn)行救護(hù)，對(duì)垂危病人及心跳停止者，立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開(kāi)放性氣胸，進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時(shí)，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)（呼吸反常運(yùn)動(dòng)）者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)。

2、正確搬運(yùn)

不論在何種情況下，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷，須注意：

（1）凡重傷員從車(chē)內(nèi)搬動(dòng)、移出前，首先應(yīng)在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯(cuò)位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

（2）對(duì)昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

（3）對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔，腰臀部托住，搬運(yùn)者用力要整齊一致，平放在木板或擔(dān)架上。

3、現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車(chē)運(yùn)送

千萬(wàn)不要現(xiàn)場(chǎng)攔車(chē)運(yùn)送危重病人，否則由于其他車(chē)輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì)，甚至死于途中。