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騎電動(dòng)三輪車(chē)被撞了要負(fù)責(zé)任嗎
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-27 18:21:57 189 人看過(guò)

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞后交通責(zé)任劃分，非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

一、機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)交通事故責(zé)任劃分

根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)是：1、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；2、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；3、機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任劃分之后如何賠償

交通事故責(zé)任劃分之后，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)事故責(zé)任劃分

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    在交通事故中,如果責(zé)任歸屬是由于其中一方當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致的,那么這一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,而其他各方則不承擔(dān)交通事故責(zé)任。如果兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,那么違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;如果違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng),那么兩方負(fù)同等責(zé)任。如果三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故,那么根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。在交通事故中,如果責(zé)任歸屬是由于其中一方當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致的,那么這一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,而其他各方則不承擔(dān)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。 電 動(dòng) 車(chē) 與 三 輪
    2023-09-02
    264人看過(guò)
  • 汽車(chē)撞上三輪電動(dòng)車(chē)，責(zé)任如何劃分？
    根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人存在違規(guī)行為且違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系時(shí)，應(yīng)負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。若當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系，則不負(fù)交通事故責(zé)任。同時(shí)，當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小也會(huì)影響交通事故責(zé)任的大小認(rèn)定。有違章行為的一方當(dāng)事人負(fù)事故的全部責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定如下：1、當(dāng)事人存在違規(guī)行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故；2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任；3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。 交 通 事 故 責(zé) 任
    2023-09-03
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  • 闖紅燈騎電動(dòng)車(chē)被撞，應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)？
    我國(guó)規(guī)定了交通管理制度，是因?yàn)榻煌ò踩P(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及有關(guān)法律的規(guī)定，騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷，騎電動(dòng)車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任，而肇事車(chē)主承擔(dān)次要責(zé)任。騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈被撞傷，應(yīng)當(dāng)由交警根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。該項(xiàng)制度的規(guī)定，是保障人民群眾公共交通安全的具體體現(xiàn)之一。車(chē)輛拐彎被撞誰(shuí)的責(zé)任車(chē)輛拐彎被撞，拐彎車(chē)輛一般為全責(zé)。具體責(zé)任認(rèn)定由交警，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查等情況確定。如果是路口，那么直行車(chē)輛應(yīng)該讓進(jìn)入路口正在拐彎的車(chē)輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)
    2023-07-01
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  • 三輪車(chē)追尾電動(dòng)車(chē)責(zé)任
    追尾一般是后車(chē)全責(zé)。1、根據(jù)交通法規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、交通法同時(shí)規(guī)定，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。因此，追尾事故交警一般都會(huì)判定后車(chē)負(fù)事故全部責(zé)任。一、兩輛車(chē)拐彎碰到一起哪個(gè)的責(zé)任兩輛車(chē)拐彎碰到一起的責(zé)任判定如下：1、壓線的車(chē)輛全責(zé)；2、如果均無(wú)壓線，并且非并駕齊驅(qū)，則后車(chē)負(fù)責(zé)任；3、如果均無(wú)壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的，不得超車(chē)。二、道路結(jié)冰導(dǎo)致交通事故責(zé)任如何認(rèn)定如果結(jié)冰與事故間是必然導(dǎo)致的，那么所有上高速公路的車(chē)輛都撞到一起了。但是事實(shí)不是如此，顯然發(fā)生事故還是個(gè)別現(xiàn)象。這就足以證明，結(jié)冰與事故之間不存在必然的邏輯
    2023-04-07
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  • 電動(dòng)三輪車(chē)闖紅燈被撞劃分責(zé)任的依據(jù)
    電動(dòng)三輪車(chē)闖紅燈被撞劃分責(zé)任的依據(jù)如下：1.《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。2.《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、交通事故責(zé)任與賠償有什么關(guān)系根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條
    2023-06-23
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  • 17歲可以騎電動(dòng)三輪車(chē)嗎
    一、17歲可以騎電動(dòng)三輪車(chē)嗎1、17歲可以騎電動(dòng)三輪車(chē)。年滿(mǎn)16周歲就可以騎電動(dòng)三輪車(chē)。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲。未滿(mǎn)16周歲的未成年人騎電動(dòng)車(chē)上路是一種違法行為，造成交通事故的應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲；（二）駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲；（三）不得醉酒駕駛；（四）轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超越的車(chē)輛行駛；（五）不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；（七）不得在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者2人以上騎行的自行車(chē)；（八）非下肢殘疾的人不
    2023-08-08
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#婚姻糾紛
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    #第三者
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    通常情況下，第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的，或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的，構(gòu)成重婚罪，會(huì)坐牢。... 更多>

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