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如何對(duì)交通肇事自首認(rèn)定，交通肇事應(yīng)負(fù)哪些責(zé)任

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-04-19 16:30:39 447 人看過

根據(jù)刑法67條第一款關(guān)于自首的規(guī)定：“犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰?！?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongzhaoshi/">交通肇事自首需滿足兩個(gè)條件，一方面是交通肇事后需自動(dòng)投案，另一方面要如實(shí)供述自己的罪行。

對(duì)于自動(dòng)投案需表現(xiàn)出肇事者的主動(dòng)性和自愿性，如下情形可認(rèn)定為自動(dòng)投案：

1、交通肇事后主動(dòng)報(bào)案，雖未表明自己即是作案人，但未逃離現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)司法機(jī)關(guān)詢問時(shí)則交代了自己的罪行;

2、明知他人報(bào)案仍在現(xiàn)場(chǎng)等待，抓捕時(shí)無拒捕行為，供認(rèn)犯罪事實(shí)的;

3、在司法機(jī)關(guān)尚未確定交通肇事犯罪嫌疑人的情況下，在一般性排查詢問時(shí)主動(dòng)交代自己罪行的;

4、交通肇事者因病、因傷或?yàn)榱藴p輕犯罪后果，而委托他人先代為投案或先電信投案的;

5、并非出于交通肇事者的主動(dòng)意愿，而是經(jīng)親友規(guī)勸后陪同投案的;

6、公安、檢察機(jī)關(guān)通知犯罪嫌疑人的親友，或者親友主動(dòng)報(bào)案后，將犯罪嫌疑人送去投案的;

7、因特定違法行為在被采取行政、司法拘留、勞動(dòng)教養(yǎng)等行政、司法強(qiáng)制措施期間內(nèi)，主動(dòng)向執(zhí)行機(jī)關(guān)交代尚未被掌握的交通肇事犯罪行為的。

知識(shí)延伸：交通肇事應(yīng)負(fù)哪些責(zé)任

1.交通肇事民事責(zé)任

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2.交通肇事刑事責(zé)任

刑法第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失是指具有下列情形之一的：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(5)嚴(yán)重超載的;

(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

其他惡劣情節(jié)是指具有下列情形之一的：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息，我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】

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自首
什么情況算交通肇事罪交通肇事罪的自首怎么認(rèn)定

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生交通事故，有以下情形的，可以認(rèn)定為交通肇事罪：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。交通肇事罪逃逸怎么認(rèn)定一、交通肇事罪逃逸怎么認(rèn)定1、交通肇事罪逃逸認(rèn)定的方式如下：（1）明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（2）交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（3）交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役

2023-07-25

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第三者
事故責(zé)任劃分：交通肇事責(zé)任認(rèn)定

根據(jù)《道路交通安全法》中對(duì)交通肇事責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任；3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)，由雙方分擔(dān)損失；4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一般來說交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。具體責(zé)任需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故以及交警最后認(rèn)定進(jìn)行劃分。法律規(guī)定中關(guān)于交通肇事逃逸的認(rèn)定及事故責(zé)任劃分發(fā)生道路交通事故，一方當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇

2023-07-11

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法律綜合知識(shí)
如何認(rèn)定交通運(yùn)輸肇事后逃逸及自首

關(guān)于交通運(yùn)輸肇事后逃逸之認(rèn)定：首先，從主觀方面來講，無論肇事者的心理狀態(tài)是否為過失所致，但其對(duì)于所發(fā)生的事故應(yīng)該是明確知曉的，同時(shí)也有意積極逃避的情形必須存在；其次，在客觀層面上，肇事者必須實(shí)際地實(shí)施了逃逸的實(shí)際行動(dòng)。而關(guān)于交通運(yùn)輸肇事后的自首問題，首先要求肇事者能夠主動(dòng)地向司法機(jī)關(guān)或公安部門投案自首，并且要在隨后的調(diào)查過程中如實(shí)地供述本人的犯罪行為及其相關(guān)事實(shí)，符合以上所有條件方能定義為有效自首?！缎谭ā返诹邨l規(guī)定，犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實(shí)供述自己罪行的，可以從輕處罰；因其如實(shí)供述自己罪行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

2024-08-18

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調(diào)解委員會(huì)
兩輛車交通肇事責(zé)任應(yīng)由誰負(fù)？

掛靠車倆交通肇事的由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)民法典的規(guī)定，以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。一、建筑分包合同糾紛中訴訟主體如何確定具體包括以下幾種情況：1、因拖欠工程款引起的糾紛，承包人將承包的建設(shè)工程合同轉(zhuǎn)包而由實(shí)際施工人起訴承包人的，可不將發(fā)包人列為案件的當(dāng)事人;承包人提出將發(fā)包人列為第三人，并對(duì)其主張權(quán)利而發(fā)包人對(duì)承包人又負(fù)有義務(wù)的，可將發(fā)包人列為第三人。2、因工程質(zhì)量引起的糾紛，發(fā)包人只起訴承包人，在審理中查明有轉(zhuǎn)包的，應(yīng)追加實(shí)際施工人為共同被告，實(shí)際施工人與承包人對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。3、施工人掛靠其他建筑施工企業(yè)，并以被掛靠建筑施工企業(yè)名義簽訂建設(shè)工程合同，而被掛靠建筑施工企業(yè)不愿起訴的，施工人可作為原告起訴。4、施工人掛靠其他建筑施工企業(yè)，并以被掛靠建筑施工企業(yè)的名義簽訂建設(shè)工程合

2023-04-12

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