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小區(qū)內(nèi)開車發(fā)生車禍,責(zé)任究竟歸于誰?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-07-07 16:35:46 256 人看過

如果在小區(qū)內(nèi)公共道路上發(fā)生交通事故,按在公路上的情形同等處理。是否全責(zé),應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況來做判斷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

開車故意撞人犯罪嗎

故意開車撞人的,如果造成被害人輕傷以上傷情的,會構(gòu)成故意傷害罪,如果造成被害人死亡的,構(gòu)成故意殺人罪。故意殺人的,處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以上十年以下有期徒刑。直接故意殺人罪的既遂和間接故意殺人罪以被害人死亡為要件,但是,只有查明行為人的危害行為與被害人死亡的結(jié)果之間具有因果關(guān)系,才能斷定行為人負(fù)罪責(zé)。

開車故意撞人判定標(biāo)準(zhǔn),具體如下:

1、開車故意撞人認(rèn)定為故意殺人罪;

2、故意殺人罪侵犯的客體是他人的生命權(quán),必須有非法剝奪他人生命的行為,并且行為人的危害行為與被害人死亡的結(jié)果之間具有因果關(guān)系;

3、主體是一般主體,主觀上須有非法剝奪他人生命的故意;

4、已滿14周歲不滿18周歲的人犯本罪,應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。

《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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    一、超車發(fā)生車禍通常是誰的責(zé)任通常由超車方承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)槌嚂r前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任。具體內(nèi)容如下:1.因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。二、超車發(fā)生車禍責(zé)任認(rèn)定后該怎么處理1.可以根據(jù)交警所認(rèn)定的事故責(zé)任,依法向法院起訴對方賠償損失;如果對方是機(jī)動車的,則可以同時起訴對方和對方的保險(xiǎn)公司要求賠償;2.對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門
    2024-01-24
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  • 放任男友醉駕造成車禍,究竟誰承擔(dān)主要責(zé)任
    家住湯陰縣城關(guān)鎮(zhèn)某街道的張某,在一家工廠上班。7月15日的晚上,張某和幾個朋友喝酒之后,一時興起要駕駛著自己的無牌照二輪摩托車載著女友朱某兜風(fēng)。朱某當(dāng)時沒有反對,徑直坐上張某的摩托車沿人民路由西向東飛馳兜風(fēng)。當(dāng)該摩托車行駛至光明路時,與其同向正常行駛的一輛卡車追尾。因朱某未帶頭盔造成其頭部嚴(yán)重摔傷住院,張某自己的腿骨也被摔斷。經(jīng)交警部門認(rèn)定:張某酒后超速駕車,未與前車保持安全距離,造成追尾相撞,應(yīng)負(fù)事故全部過錯責(zé)任;乘車人朱某及卡車駕駛?cè)藷o責(zé)任。因張某及其家人對受傷后的朱某不管不問,致使矛盾激化,朱某將張某告上法庭,要求張某賠償其全部醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)8400余元。法院經(jīng)審理后認(rèn)為,張某雖在交通事故中被交警部門認(rèn)定負(fù)事故全部過錯責(zé)任,但該責(zé)任認(rèn)定只是交通事故本身發(fā)生的過錯責(zé)任認(rèn)定,并不能相當(dāng)然地成為確定民事賠償責(zé)任劃分的依據(jù)。原告朱某明知張某酒后駕車而放任其駕車兜風(fēng),其應(yīng)對自己的受傷也應(yīng)負(fù)一定過
    2023-06-03
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#刑罰種類
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    有期徒刑是我國刑法規(guī)定的刑罰的一種,指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由,實(shí)行強(qiáng)制勞動改造的刑罰方法。有期徒刑是我國適用面最廣的刑罰方法。 對于判處有期徒刑的罪犯,最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年,最多減刑七年六個月。... 更多>

    #有期徒刑
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      開車門一方全責(zé)。開車門一方的駕駛員有義務(wù)提醒車上乘客下車注意觀察后方,而乘客有義務(wù)觀察后方情況。所以基本上是駕駛員和乘客負(fù)同等責(zé)任,但開車門一方整體是全責(zé),承保其車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)全責(zé)的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)不足以賠償?shù)牟糠?,由駕駛員和開門的乘客承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,一方全部賠償后,可以找另一方追償一半的賠償款。比如對方損失是100萬,車輛交強(qiáng)險(xiǎn)12萬全部用盡,商業(yè)三者險(xiǎn)只有50萬,保險(xiǎn)共賠償62萬,
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      開車撞死人無論誰的責(zé)任都一定要坐牢這種說法是不正確的。 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),致死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的才會判刑。
    • 車禍車主究竟占多大責(zé)任
      廣東在線咨詢 2022-12-10
      1、視情況而定。車禍造成的連帶責(zé)任具體承擔(dān)多少還要根據(jù)各責(zé)任人的過錯來確定,通常最為和平的解決方式都是平均分擔(dān)賠償數(shù)額。 2、要區(qū)分機(jī)動車與機(jī)動車之間和機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間的交通事故,前者適用過錯責(zé)任原則,后者適用無過錯責(zé)任原則。 3、連帶責(zé)任人根據(jù)各自責(zé)任大小確定相應(yīng)的賠償數(shù)額;難以確定責(zé)任大小的,平均承擔(dān)賠償責(zé)任。支付超出自己賠償數(shù)額的連帶責(zé)任人,有權(quán)向其他連帶責(zé)任人追償。