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“‘第三者強制責(zé)任險’和‘第三者責(zé)任險’為何是兩個概念？”“‘道路交通事故社會救助基金’究竟由誰管？什么時候能出臺？”“車禍救治費到底該誰出”的文章發(fā)表后，在社會上引起了強烈反響，讀者紛紛致電，對相關(guān)問題表示質(zhì)疑。記者帶著這些問題，再次走訪了相關(guān)部門。

保監(jiān)委：“第三者強制責(zé)任險”將取代“第三者責(zé)任險”“‘第三者責(zé)任險’和‘第三者強制責(zé)任險’是兩個不同概念？”

帶著這個疑問，記者來到中國保險監(jiān)督管理委員會深圳監(jiān)管局尋求答案。保監(jiān)委深圳監(jiān)管局辦公室的周麗容女士接待了記者，她始終沒有對“兩個概念的說法”作肯定的評價，但也沒有否定這種說法，只表示：“目前國務(wù)院正在制訂機動車第三者強制責(zé)任險條例，保監(jiān)委只在經(jīng)費、條款費率等方面做技術(shù)上的支持，具體的條例出臺時間不清楚”。她還告訴記者，“第三者強制責(zé)任險”如果出臺，“第三者責(zé)任險”將沒有存在的必要。

這是否意味著，曾經(jīng)買了“第三者責(zé)任險”的人將面對手中合同作廢，需再買“強制險”才能獲得理賠呢？記者問周女士。對于這一突如其來的問題，周女士似乎沒有準(zhǔn)備，在沉思了一會兒之后，叫來保監(jiān)委的一位律師詢問。該律師表示，“第三者強制責(zé)任險”的條例出來后，應(yīng)該會對各種新產(chǎn)生的情況有說明，現(xiàn)在尚無法作出回答。

周女士最后也表示，新的交通法規(guī)出臺后，配套的法律法規(guī)的確未跟上，造成了一些相關(guān)部門的困惑。

交警局：“救助基金”可能由新組建機構(gòu)管理

在采訪過程中，保險公司、紅十字會等部門都認(rèn)為“道路交通事故社會救助基金”最終應(yīng)該由交警局管，于是記者昨日再次來到深圳市公安局交通警察局，了解“救助基金”的設(shè)立情況。“‘救助基金’目前國家正在研究組建中，但它作為國家法規(guī)的配套，即使出臺了，也肯定不由交警局一家來管，必然由政府來指定或者由政府新組建一個機構(gòu)來管理?！鄙钲谑薪痪指本珠L馬增雄這樣告訴記者。

“救助基金”資金來源將怎樣組成？馬增雄認(rèn)為，按規(guī)定從“第三者強制責(zé)任險”中抽取的費用肯定是資金的主要組成部分；此外，財政方面應(yīng)該有一定的撥款，社會捐贈也將可能是來源之一。他同時還表示，“新交通法”

本來是一部人性化的法規(guī)，但由于“社會救助基金”遲遲未出臺，相關(guān)的配套條例和法規(guī)也不完善，使相關(guān)部門在處理事故、搶救、救治等工作上都處于被動狀態(tài)，交警局現(xiàn)在只能和醫(yī)院、保監(jiān)委開會，協(xié)調(diào)落實好工作。而至于“救助基金”究竟什么時候能出臺，他無法預(yù)測。