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按照沒(méi)有交通控制的路口來(lái)處理事故責(zé)任。因?yàn)榉ㄒ?guī)規(guī)定了沒(méi)有交通標(biāo)志和信號(hào)燈的情況下，汽車該如何行駛。一、黃燈停在斑馬線上扣分嗎不扣，黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行。機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。二、交警攔車檢查沒(méi)停車是交通違章嗎屬于交通違章。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。三、停車樁壓斑馬線扣分嗎機(jī)動(dòng)車壓在斑馬線上算違章，這種違章屬于越線停車，越線停車會(huì)處以200元罰款記3分的處罰。機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按

一、騎電動(dòng)車追尾電動(dòng)車出現(xiàn)事故責(zé)任在誰(shuí)1、騎電動(dòng)車追尾電動(dòng)車出現(xiàn)事故責(zé)任在誰(shuí)，需視情況而定：（1）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；（2）夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；（3）前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。二、重大交通事故的情形有哪些1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以

“私車公用”發(fā)生交通事故造成的損害各種各樣，但按照損害對(duì)象劃分，大致可以將“私車公用”發(fā)生交通事故所造成的損害分為以下三類：一是職工本人或職工的車輛遭受了損害；二是三者人員或三者財(cái)產(chǎn)遭受了損害；三是同乘人員遭受了損害。法律上，“私車公用”期間發(fā)生事故，造成職工負(fù)傷、殘廢或死亡，都屬于因工負(fù)傷、殘廢或死亡，并應(yīng)享受因工負(fù)傷、殘廢或死亡的待遇。一、什么是私車公用所謂私車公用，筆者給它下的定義是：職工私人產(chǎn)權(quán)的車輛，在履行職務(wù)或者執(zhí)行自己所單位臨時(shí)指派的任務(wù)時(shí)使用。其特征如下：其一，私車公用中的私字，與公字相對(duì)應(yīng)，具有特定的含義。其私，僅指與公具有特定身份關(guān)系，也就是存在勞動(dòng)合同關(guān)系的職工個(gè)人；其公，僅指與職工這一特定稱呼相對(duì)應(yīng)的用人單位?？梢?jiàn)，勞動(dòng)合同法律關(guān)系是所謂私車公用中的基礎(chǔ)法律關(guān)系。這一特征，使本文所指的私車公用，與用人單位和其他普通意義上的私人車輛之間可能存在的運(yùn)輸合同關(guān)系區(qū)分開(kāi)來(lái)。

自己修。各自的損失各自承擔(dān)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

無(wú)論是拼車外出旅游，還是允許別人搭車，即便是收取一定的油耗費(fèi)，只要收費(fèi)是處于合理范圍之內(nèi)的，可以說(shuō)，車主或者司機(jī)均是出于“好意”。對(duì)于拼車或搭車旅途中出現(xiàn)的交通事故，如果根據(jù)交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，拼車一方或提供搭車機(jī)會(huì)的司機(jī)負(fù)有一定的責(zé)任，該司機(jī)應(yīng)該對(duì)搭乘人員因而遭受人身財(cái)產(chǎn)損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即便是完全無(wú)償?shù)钠窜嚮虼钴?，?duì)于事故負(fù)有責(zé)任的司機(jī)也無(wú)法免除法律責(zé)任，只不過(guò)相對(duì)于有償?shù)拇钴嚪?wù)，其所承擔(dān)的賠償責(zé)任相對(duì)較輕而已?！睹穹ǖ洹返诰虐俣艞l規(guī)定，有償?shù)奈泻贤?，因受托人的過(guò)錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失;無(wú)償?shù)奈泻贤?，因受托人的故意或者重大過(guò)失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。在委托合同中，相比之有償?shù)那樾?，無(wú)償委托合同的受托人僅對(duì)由于故意或重大過(guò)失而造成的損失承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任相對(duì)較輕。上述法律規(guī)定的立法本旨同樣適用于拼車或搭車過(guò)程中：在有償?shù)?/div>

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。如果你是乘車人的話，出租車發(fā)生交通事故。這個(gè)是運(yùn)輸合同關(guān)系。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。一、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的適用范圍是怎樣的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的適用范圍如下：1、無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人致人損害。2、用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)致人損害的。3、提供個(gè)人勞務(wù)一方因勞務(wù)致人損害。4、因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害。5、機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生道路交通事故。6、因環(huán)境污染致人損害。7、飼養(yǎng)的動(dòng)物致人損害。二、工作中誤傷工友誰(shuí)負(fù)責(zé)1、工作中誤傷工友，由用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任；2、職工在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，工作中誤傷工友，工友認(rèn)定為工傷的。職工的行為是職務(wù)行為，職工不承擔(dān)賠償責(zé)任，由用人單位承擔(dān)民事責(zé)任；3、用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人

一、交通新規(guī)借車出了事故誰(shuí)的責(zé)任當(dāng)租用或借用他人車輛進(jìn)行駕駛活動(dòng)期間不幸發(fā)生交通事故時(shí)，其所產(chǎn)生的法律責(zé)任將由實(shí)際操作者承受。具體而言，在確認(rèn)并衡量涉及責(zé)任方時(shí)，首要考慮的是保險(xiǎn)公司的賠償義務(wù)，如果保險(xiǎn)公司的理賠數(shù)額超過(guò)法定上限，則實(shí)際駕駛?cè)诵枰孕胸?fù)擔(dān)超出的賠償款項(xiàng)。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《民法典》第一千二百零九條之規(guī)定，當(dāng)因租賃、借用等特殊情況導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車的所有權(quán)人、管理者與實(shí)際使用者并非同一人時(shí)，若發(fā)生交通事故并造成了損害后果，且該損害結(jié)果被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，那么，這一責(zé)任應(yīng)由機(jī)動(dòng)車的實(shí)際使用者來(lái)承擔(dān)；如果機(jī)動(dòng)車的所有人、管理者對(duì)于損害的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，他們也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)第一千二百一十三條的規(guī)定，當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故并造成損害時(shí)，如果該損害結(jié)果被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，那么，首先應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)該機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償；如若賠償金額仍顯不足，則應(yīng)當(dāng)由

一、交通事故中電瓶車撞人責(zé)任在誰(shuí)電動(dòng)車撞人的責(zé)任由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、電瓶車撞到人怎么賠償電動(dòng)車撞人首先應(yīng)該賠償醫(yī)療費(fèi)，醫(yī)療費(fèi)是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費(fèi)用。其次是賠償誤工費(fèi)，誤工費(fèi)是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)，因無(wú)法從事正常的工作或者勞動(dòng)而失去或減少的工作、勞動(dòng)收人的賠償費(fèi)用。然后

一、報(bào)警第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。二、出警第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷

沒(méi)有，賣了車輛后發(fā)生的交通事故由其事故由駕駛員承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。電瓶車撞人屬于交通事故嗎？電瓶車若有撞人的行為，同樣屬于交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并向交通管理部門報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)

出租車事故如果是出租公司雇傭出租車司機(jī)進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng)，由出租車公司根據(jù)事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任；如果是承包經(jīng)營(yíng)關(guān)系，賠償責(zé)任主體應(yīng)是承包者，發(fā)包方負(fù)連帶責(zé)任；如果是租賃經(jīng)營(yíng)關(guān)系，出租者是否對(duì)交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。出租車司機(jī)開(kāi)門撞到人了怎么賠償乘客應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。如果是司機(jī)有過(guò)錯(cuò)的有司機(jī)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

一、狗出現(xiàn)在馬路上致交通事故該由誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任小狗上街導(dǎo)致的交通事故由小狗的飼養(yǎng)人、管理人擔(dān)責(zé)。飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是能夠證明損害是因被侵權(quán)人故意或者重大過(guò)失造成的，可以不承擔(dān)或者減輕責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百四十五條飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；但是，能夠證明損害是因被侵權(quán)人故意或者重大過(guò)失造成的，可以不承擔(dān)或者減輕責(zé)任。二、交通事故賠償糾紛管轄法院怎么確定交通事故賠償糾紛管轄法院根據(jù)交通事故發(fā)生地或者被告住所地確定，兩個(gè)地方的人民法院都有管轄權(quán)，由當(dāng)事人二選一?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》第十八條基層人民法院管轄第一審民事案件，但本法另有規(guī)定的除外。第二十八條因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。三、交通事故賠償糾紛的訴訟時(shí)效是

車輛買賣未過(guò)戶發(fā)生交通事故的，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。車輛買賣未過(guò)戶，發(fā)生事故由誰(shuí)賠償車輛買賣未過(guò)戶，發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)由買方賠償。依法成立的合同，自合同成立時(shí)生效。未辦理批準(zhǔn)等手續(xù)影響合同生效的，不影響合同中履行報(bào)批等義務(wù)條款以及相關(guān)條款的效力。根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定，動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一

交通事故中有人肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)由逃逸的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一、肇事逃逸的責(zé)任肇事逃逸承擔(dān)下來(lái)責(zé)任：1.處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2.由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。3.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。二、坐私人貨車如何損壞貨物？貨車要承擔(dān)什么責(zé)任需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。根據(jù)交通事故處理程序規(guī)定：第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)