剎車失靈肇事的是責(zé)任如何劃分呢
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-04-02 19:33:06
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關(guān)于剎車失靈的情況，如果司機(jī)能夠進(jìn)行避免而沒有避免的，司機(jī)可能負(fù)全責(zé)。
一、被黑車訛了如何處理
如果被黑車?yán)账?，趕緊報(bào)警。
1、上車前一定要記住車的樣子和車牌號(hào)。你可以在車上發(fā)短信告訴你的親戚朋友同學(xué)，或者直接打電話說現(xiàn)在在哪里，讓司機(jī)聽到。這種做法可以打消司機(jī)的不良想法。一般這種情況很好，但是遇到特殊情況可能會(huì)引起司機(jī)強(qiáng)烈的情緒變化；
2、一個(gè)人在外面等車，最好等正規(guī)出租車。如果沒有，可以打114查詢臺(tái)，問問當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨穆?lián)系電話。你寧愿等一會(huì)兒也不愿坐那種沒有保障的車。為了你好好等待是必要的；
3、如果上車后真的離不開，找個(gè)借口下車，但是不要找借口下車。如果是女生，只會(huì)激怒司機(jī)讓他早點(diǎn)開始。如果搶錢還好，如果是別的，真的很麻煩。上黑車鎮(zhèn)定是必須的，冷靜對(duì)待事情，隨機(jī)應(yīng)變。
二、開車忘記帶駕駛證被抓會(huì)受到怎樣的處罰
開車忘記帶駕駛證會(huì)依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行如下的懲罰：如果司機(jī)事后能夠及時(shí)提供駕駛證，且在行駛過程中，沒有其他的違法的行為的話，可以返還已扣押的車輛，并且給予警告或者一百以下的處分。若司機(jī)事后不能及時(shí)提供出駕駛證，那么交警只能按“無證駕駛”事件處理，性質(zhì)更加嚴(yán)重。
三、怎么判電瓶車被追尾誰的責(zé)任
根據(jù)追尾事故當(dāng)事人的過錯(cuò)以及事故車輛損失情況來劃分責(zé)任。如果是電動(dòng)車司機(jī)在自己的車道上行駛，但是沒有遵守交通規(guī)則，比如闖了紅綠燈，逆向行駛，右逆超車，或是僅因?yàn)樽约旱脑蛟斐墒鹿实模妱?dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任。如果是電動(dòng)車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，電動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任。如果是前面的汽車停車不當(dāng)或未設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志，導(dǎo)致后面同車道的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時(shí)，已來不及踩剎車，導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，就是汽車的責(zé)任。
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交通事故責(zé)任劃分超車剎車導(dǎo)致后車追尾責(zé)任劃分需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的勘察情況進(jìn)行確定，看對(duì)方是否存在違章行為。超車變道、追尾的責(zé)任判斷如下：1、經(jīng)常在道路上行駛，確實(shí)遇到超車后，立即變道并剎車，在車內(nèi)安裝一個(gè)行車記錄儀，作為以后需要的證據(jù)；2、如果后車追上前車，立即變道剎車造成追尾，超車人負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的。一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變2023-06-20195人看過 -
法律綜合知識(shí)一、車禍肇事者不是車主如何劃分責(zé)任依照中國現(xiàn)行的法律典籍《中華人民共和國民法典》（正式生效日期為2021年1月1日）中的相關(guān)條款，當(dāng)機(jī)動(dòng)車的所有人和管理與實(shí)際使用者并非同一人時(shí)，如果出現(xiàn)了由于租賃或者借用引發(fā)的交通事故以及由此所產(chǎn)生的損害，就會(huì)被判定為是屬于該機(jī)動(dòng)車方的主要責(zé)任。凡此情況下，將會(huì)由機(jī)動(dòng)車的實(shí)際使用者來承擔(dān)起相應(yīng)的賠償責(zé)任；然而，要是機(jī)動(dòng)車所有人和管理者對(duì)此次事故的發(fā)生存有疏忽和過錯(cuò)的話，他們也需對(duì)此次事故負(fù)有一定額度的賠償責(zé)任。根據(jù)上述相關(guān)條款的規(guī)定，在一般的狀況下，若出現(xiàn)交通事故，理應(yīng)由實(shí)際操控車輛的人員負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償責(zé)任，這是因?yàn)樵谧饨杌蛘叱鲎寵C(jī)動(dòng)車期間發(fā)生交通事故的時(shí)候，可以控制車輛行駛的實(shí)際上正是實(shí)際的使用人，而非所有權(quán)人。至于這種行駛行為所帶來的利益，同樣是歸屬于使用人的。所以，將機(jī)動(dòng)車交給他人使用之后，使用人由于其對(duì)車輛具備直接的行駛掌控權(quán)力并且享受著行駛的收益，2024-07-18330人看過 -
紅燈前車急剎車后車追尾責(zé)任定責(zé)情況如下：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。前車壓線后車追尾是誰的責(zé)任一、前車壓線后車追尾是誰的責(zé)任1、前車壓線后車追尾發(fā)生交通事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的2023-07-03132人看過 -
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交通事故認(rèn)定書根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下情形通常將被確定為全部責(zé)任:追尾碰撞前車的、變更車道發(fā)生事故的、倒車、溜后發(fā)生交通事故的、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的。交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果判斷后車是否違規(guī),進(jìn)而確定責(zé)任劃分。若后車追上前車并立即變道剎車造成追尾,則超車人負(fù)全部責(zé)任。需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果來判斷超車時(shí)后車是否違規(guī)，進(jìn)而確定責(zé)任劃分。超車變道、追尾的責(zé)任判斷如下：1、經(jīng)常在道路上行駛，確實(shí)遇到超車后，立即變道并剎車，在車內(nèi)安裝一個(gè)行車記錄儀，作為以后需要的證據(jù)；2、如果后車追上前車，立即變道剎車造成追尾，超車人負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)2023-12-25315人看過
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法律綜合知識(shí)一、出租車夜班司機(jī)肇事責(zé)任如何劃分出租車夜班司機(jī)肇事責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明什么內(nèi)容（1）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況。（2）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過。（3）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析。（4）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。（5）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。三、交通事故主2024-01-2397人看過
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如果事故是由于機(jī)械故障和剎車失靈引起的, 且當(dāng)事人并非故意撞傷他人, 則當(dāng)事人構(gòu)成過失犯罪, 可能被指控為交通肇事罪。一般情況下, 當(dāng)事人可能會(huì)被判處三年以下有期徒刑。對(duì)于具體如何認(rèn)定和處罰, 需要參考交警對(duì)事故責(zé)任的劃分, 然后由相關(guān)部門進(jìn)行處理。如果事故是由于機(jī)械故障和剎車失靈引起的,且當(dāng)事人并非故意撞傷他人,則當(dāng)事人構(gòu)成過失犯罪,可能被指控為交通肇事罪。一般情況下,當(dāng)事人可能會(huì)被判處三年以下有期徒刑。對(duì)于具體如何認(rèn)定和處罰,需要參考交警對(duì)事故責(zé)任的劃分,然后由相關(guān)部門進(jìn)行處理。 過 失 犯 罪 如 何 處 罰 ？ 需 要 參 考 哪 些 規(guī) 定 ？過失犯罪是指在過失心理支配下實(shí)施的、根據(jù)刑法的規(guī)定已經(jīng)構(gòu)成犯罪的行為。根據(jù)中華人民共和國刑法第十五條規(guī)定，應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果，是過失犯罪。根據(jù)刑法2023-09-21447人看過 -
踩錯(cuò)油門撞死人，交通管理部門先事故進(jìn)行認(rèn)定分析確認(rèn)，之后確定相應(yīng)的民事賠償責(zé)任及需要承擔(dān)的相應(yīng)刑事責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故負(fù)全部或主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)按照交通肇事罪處罰，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。司機(jī)錯(cuò)將油門當(dāng)剎車致小學(xué)生死亡案被告人接受審理庭審現(xiàn)場(chǎng)被告人張某某于2010年5月26日11時(shí)25分，在北京市順義區(qū)某小學(xué)北側(cè)空?qǐng)鰞?nèi)駕駛起亞牌千里馬型轎車啟動(dòng)時(shí)因操作不當(dāng)，將某小學(xué)學(xué)生張某（男，七歲）等人撞傷，該轎車撞樹后停下。當(dāng)日，張某經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查，此事故沒有發(fā)生在道路上，不屬于道路交通事故，張某某駕駛轎車啟動(dòng)時(shí)操作不當(dāng)是造成這起交通事故的全部原因。公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為被告人張某某因駕駛轎車啟動(dòng)時(shí)操作不當(dāng)，致一人死亡，其行為觸犯《中華人民共和國刑法》第二百三十三條的規(guī)定，犯罪事2023-07-13329人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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高速公路剎車失靈發(fā)生車禍責(zé)任劃分澳門在線咨詢 2022-10-17交通事故是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任。剎車失靈是車輛故障，和認(rèn)定事故無關(guān)的（但故障導(dǎo)致事故，故障車肯定有責(zé)任，車有責(zé)任，司機(jī)則有責(zé)任，出行前應(yīng)當(dāng)檢查車輛性能），供參考 -
電瓶車剎車失靈，誰的責(zé)任浙江在線咨詢 2022-08-02根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的; -
剎車失靈造成的事故誰的責(zé)任四川在線咨詢 2024-04-17剎車失靈造成的事故誰的責(zé)任，要根據(jù)具體情況判斷。具體如下：1、車輛的剎車失靈一旦造成交通事故，該責(zé)任需要由車主承擔(dān)；2、如果車主將車輛外借，那么駕駛員和車主需要共同承擔(dān)責(zé)任；3、如果車輛的本身，存在質(zhì)量問題，車主可以要求汽車廠商，或者經(jīng)銷商進(jìn)行賠償。 -
剎車失靈算司機(jī)責(zé)任嗎河北在線咨詢 2024-04-13剎車失靈發(fā)生事故，車主和駕駛員負(fù)責(zé)，有購買保險(xiǎn)則保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同的范圍內(nèi)賠償。一般應(yīng)由駕駛員和車主承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是汽車本身的質(zhì)量問題，可要求經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠家賠償。汽車是否有質(zhì)量問題，可通過司法鑒定確定。 -
學(xué)車剎車失靈引發(fā)事故責(zé)任認(rèn)定貴州在線咨詢 2022-02-04既然是學(xué)車,是在駕校學(xué)車,那么可以肯定,學(xué)員的駕駛水平是不符合駕駛要求的,所以說過失的責(zé)任應(yīng)該由駕校承擔(dān).只要你不是故意的(包括放任的行為),你說的,是由于剎車失靈,這點(diǎn)我能理解,因?yàn)轳{校的車,車況都是較一般的.所以,在這種情況下,一方面,本來過失的情況下,就應(yīng)該是駕校承擔(dān)責(zé)任,同時(shí),此事中,是由于剎車失靈造成,而車輛是駕校提供的.我這么一分析,你就能明白了,這一切責(zé)任都是駕校的,你們不該賠償任何
