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現(xiàn)代物流農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)的“第三利潤源”
來源:法律編輯整理 時間: 2023-04-24 11:31:21 215 人看過

經(jīng)濟(jì)學(xué)原理告訴我們,產(chǎn)品的成本由原材料、人工及流通成本所組成。當(dāng)原材料和人工成本由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都已降低到極限時,通過流通管理和物流系統(tǒng)的一系列活動來降低產(chǎn)品成本就成為企業(yè)經(jīng)營實現(xiàn)利潤的主要活動,這就是人們所說的“第三利潤源”。農(nóng)產(chǎn)品物流作為物流業(yè)的一種形式,“第三利潤源”理論在農(nóng)產(chǎn)品物流中也得到了證實。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求物流發(fā)展

隨著世界農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的提高和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,國際上一些發(fā)達(dá)國家和農(nóng)業(yè)強(qiáng)國運(yùn)用全新理念、管理技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品,尤其是在鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域,取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,獲得了良好的效益。中國是世界農(nóng)業(yè)大國,在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之后,農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量都有了很大的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品物流需求巨大。

四川因物產(chǎn)豐富被稱為“天府之國”,四川費(fèi)用上為民讓利2億多元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這就是國家為農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支持的一個信號,因此誰先進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè),建立現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流新體系,誰就將是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的最大贏家。

“農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到出售,通過物流組成一個產(chǎn)業(yè)鏈,使農(nóng)產(chǎn)品流通由單純的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、集散功能擴(kuò)展為流通加工、包裝、儲存、運(yùn)輸、配送以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售中的技術(shù)、信息服務(wù),調(diào)控農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品銷售。農(nóng)品物流通過這種產(chǎn)業(yè)化方式,減少產(chǎn)品損耗,縮短流通時間,降低交易成本,從而降低農(nóng)產(chǎn)品的總成本,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的競爭力?!蔽髂县敶笪锪餮芯克顒俳淌诟嬖V我們。

如今,成都的農(nóng)產(chǎn)品市場正加速發(fā)展,聚合國際果蔬交易中心、成都農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場、天下糧倉等一批大型農(nóng)產(chǎn)品市場,正在向高端農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進(jìn)軍。

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    一、生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流特性分析不論產(chǎn)業(yè)差別與否,物流成本的存在是普遍的。相對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價值來講,其物流成本的耗費(fèi)更加巨大,降低它,同樣將是生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體的利潤源泉。但是農(nóng)業(yè)與工業(yè)、生鮮農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品畢竟不同,這種不同決定了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的理論研究與實踐活動都-應(yīng)有自己的特點(diǎn),而這些特點(diǎn)才是影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流績效的重要因素。農(nóng)產(chǎn)品物流的存在幾乎與人類文明同步。在這個漫長的發(fā)展過程中,我們發(fā)現(xiàn),生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流水平的提高及物流方式的選擇受到以下三個因素的影響:1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特殊性及由此產(chǎn)生的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給主體的特殊性;2、生鮮農(nóng)產(chǎn)品在滿足消費(fèi)的過程中所表現(xiàn)出來的供給與需求特性;3、生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身的物理特性。第一,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不同于工業(yè)生產(chǎn)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的異質(zhì)性是客觀的,既不隨技術(shù)的進(jìn)步而改變,也不限制度的更迭而改變。它直接導(dǎo)致的是以家庭為單位的生產(chǎn)制度的普遍存在,而實踐證明了這種家庭生產(chǎn)是富有
    2023-04-24
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  • 關(guān)于發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三點(diǎn)思考
    一個地區(qū)的優(yōu)勢不是固有的,也不是一成不變的。有區(qū)位優(yōu)勢不等于有物流優(yōu)勢,有物流優(yōu)勢也不等于有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。處于長沙“三區(qū)三帶”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中“基礎(chǔ)材料、能源、重化產(chǎn)業(yè)區(qū)”的長沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),按照“一主一次三配套”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,把現(xiàn)代物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來定位,放在優(yōu)先發(fā)展的位置上,帶動大運(yùn)量工業(yè)、物流地產(chǎn)業(yè)共同繁榮的發(fā)展思路,為全市另外的兩區(qū)七園提供更專業(yè)更效率的現(xiàn)代物流服務(wù)。這是園區(qū)提升核心競爭力的需要,也是將已有的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮和擴(kuò)大的必然選擇。因為在這種激烈的競爭中,不創(chuàng)造新的優(yōu)勢就意味著失去現(xiàn)有優(yōu)勢,不率先發(fā)展就意味著滯后發(fā)展。一、做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展載體是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展要有優(yōu)勢平臺來承載。一是合理布局物流支柱產(chǎn)業(yè)。開發(fā)區(qū)按照科學(xué)規(guī)劃的原則,以金霞組團(tuán)為核心區(qū),包括丁字組團(tuán)的一部分,主要發(fā)展物流業(yè),同時布局集物流技術(shù)、物流信息等功能于一體的物流服務(wù)設(shè)施;高嶺
    2023-04-24
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#消費(fèi)知識
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    產(chǎn)品是指被人們使用和消費(fèi),并能滿足人們某種需求的任何東西,包括有形的物品、無形的服務(wù)、組織、觀念或它們的組合。產(chǎn)品一般可以分為五個層次,即核心產(chǎn)品、基本產(chǎn)品、期望產(chǎn)品、附加產(chǎn)品、潛在產(chǎn)品。 產(chǎn)品是“一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的... 更多>

    #產(chǎn)品
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      四川在線咨詢 2022-11-02
      “第三個利潤源”的說法主要出自日本。“第三個利潤源”,是對物流潛力及效益的描述。第三個利潤源的理論最初認(rèn)識是基于兩個前提條件:第一、物流是可以完全從流通中分化出來,自成一個獨(dú)立運(yùn)行的,有本身目標(biāo),本身的管理,因而能對其進(jìn)行獨(dú)立的總體的判斷;第二、物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營活動一樣,它不是總體的成本構(gòu)成因素,而是單獨(dú)盈利因素,物流可以成為“利潤中心”型的獨(dú)立系統(tǒng)。物流速度物流速度由運(yùn)輸工具和管理工具決定的
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      廣東在線咨詢 2022-07-05
      一、在用人單位拖延薪水等等情況,勞動者要先和用人單位商量,如果商量不能解決,則能夠通過以下法律途徑來解決: (1)向當(dāng)?shù)貏趧颖U媳O(jiān)察組織投訴投訴; (2)向當(dāng)?shù)貏趧訝幾h仲裁委員會申請仲裁,需要注意的是,要在勞動爭議發(fā)生之日起2年內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會提議書面申請; (3)通過訴訟途徑解決。這又分三種情況:一是針對勞動紛爭案件,經(jīng)勞動仲裁后任何一方不服的,能夠向法院提訴訟訟;二是經(jīng)仲裁后都服從,勞動
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