北京將推廣交通事故快速處理APP遠(yuǎn)程確定責(zé)任方
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時(shí)間： 2023-06-08 14:20:46
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北京交通事故快速處理APP2.0版本即將上線(xiàn)，預(yù)計(jì)8月份在全市推廣使用。這一應(yīng)用程序是運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)交通事故雙方確定責(zé)任。減少事故處理時(shí)間和相應(yīng)的交通擁堵。
隨著目前北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛員人數(shù)的大幅增長(zhǎng)，交通事故快速處理機(jī)制壓力較大，使用紙質(zhì)《交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書(shū)》在實(shí)際操作過(guò)程中比較不方便，而且無(wú)法及時(shí)固定事故現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)，導(dǎo)致事故車(chē)輛在撤離現(xiàn)場(chǎng)之后定責(zé)糾紛時(shí)有發(fā)生。此外，仍然有相當(dāng)一部分的事故當(dāng)事人要等交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)定責(zé)之后才肯挪車(chē)，這就使得現(xiàn)有的交通事故的處理快速機(jī)制效果和預(yù)期目標(biāo)相比仍有較大差距。啟動(dòng)交通事故快速處理APP，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)事故雙方確定責(zé)任。在發(fā)生沒(méi)有人員傷亡的交通事故的時(shí)候，車(chē)主按照手機(jī)APP事故e處理的指導(dǎo)，拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片上傳到快速處理的信息系統(tǒng)，交管局指揮中心將會(huì)實(shí)時(shí)在線(xiàn)聯(lián)動(dòng)，遠(yuǎn)程指導(dǎo)事故雙方將車(chē)輛撤離主干道，并且確定事故責(zé)任，在線(xiàn)填寫(xiě)《交通事故自行協(xié)商處理電子協(xié)議書(shū)》。保險(xiǎn)公司也會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)照片和快速電子協(xié)議書(shū)提供更快捷便利的理賠服務(wù)。
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機(jī)動(dòng)車(chē)為確保北京奧運(yùn)會(huì)期間本市道路交通有序、安全、暢通，現(xiàn)就奧運(yùn)會(huì)期間交通事故快速處理的有關(guān)問(wèn)題通告如下：第一條凡在本市道路范圍內(nèi)發(fā)生交通事故進(jìn)行處理的，適用本通告。第二條對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)之間、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生的僅造成車(chē)物損失或者傷情輕微，且車(chē)輛能移動(dòng)的交通事故，當(dāng)事人要將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)后，可以自行協(xié)商解決事故或立即報(bào)警等候交通警察處理。第三條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?，?yīng)立即報(bào)警，在現(xiàn)場(chǎng)等候交通警察處理：(一)駕駛?cè)藷o(wú)駕駛證的；(二)駕駛?cè)孙嬀频摹５谒臈l對(duì)事實(shí)清楚的傷人交通事故，交通警察可以按照簡(jiǎn)易程序處理。第五條對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離妨礙交通的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將拖移其車(chē)輛至不妨礙交通地點(diǎn)；造成交通堵塞的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款，并對(duì)駕駛?cè)说钠渌`法行為依法進(jìn)行處罰。對(duì)拒不執(zhí)行警察依法做出撤離現(xiàn)場(chǎng)決定的，將按照阻礙人民警察依法執(zhí)行2023-06-0856人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)2006年9月25日，2006年10月1日至2007年3月31日實(shí)施。第一條交通事故中一方當(dāng)事人有下列嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為，另一方當(dāng)事人無(wú)本規(guī)范規(guī)定的過(guò)錯(cuò)行為的，有下列嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為方為全部責(zé)任：（一）當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；（二）逆向行駛的；（三）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線(xiàn)或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的；（四）當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；（五）當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；（六）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，與車(chē)后其它車(chē)輛發(fā)生交通事故的；（七）在高速公路上不按規(guī)定停車(chē)的；（八）車(chē)輛單方發(fā)生交通事故的。第二條交通事故中一方當(dāng)事人有下列一般過(guò)錯(cuò)行為，另一方當(dāng)事人無(wú)本規(guī)范規(guī)定的過(guò)錯(cuò)行為的，有下列一般過(guò)錯(cuò)行為方為全部責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)追撞前方同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾2023-04-23300人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)媒體日前從北京保監(jiān)局媒體通氣會(huì)上獲悉，北京保監(jiān)局與北京交管局將在2007年原有交通事故快速處理機(jī)制的基礎(chǔ)上，研究利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)推出基于手機(jī)APP的交通事故快速處理機(jī)制，此舉將有助于緩解交通事故引起的道路擁堵。據(jù)媒體了解，機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理信息系統(tǒng)由北京保監(jiān)局、北京市交管局、北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)建立遠(yuǎn)程影像信息共享機(jī)制。北京保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處處長(zhǎng)馬某表示，該機(jī)制盡可能運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)手機(jī)APP完成交通事故快速處理，車(chē)主遇到交通事故后，通過(guò)該軟件報(bào)案，上傳事故照片，與此同時(shí)，交管指揮中心快速完成定責(zé)，實(shí)現(xiàn)快速理賠。北京保監(jiān)局局長(zhǎng)郭某某介紹，2007年開(kāi)始的舊式交通事故快處機(jī)制實(shí)施效果不理想主要有以下原因：一是舊式交通事故快速處理機(jī)制普及度不足，北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量劇增，許多司機(jī)對(duì)此制度還不知曉；二是交警人數(shù)有限，交通執(zhí)法的部分未能及時(shí)跟上；三是非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段不夠完善，道路的監(jiān)控設(shè)施覆蓋面不全2023-06-08167人看過(guò) -
交通事故處理程序為防止國(guó)慶黃金周期間東莞轄區(qū)高速公路因交通事故引發(fā)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵，9月22日，東莞市公安局交警支隊(duì)出臺(tái)《國(guó)慶黃金周高速公路快處快賠工作實(shí)施方案》(下稱(chēng)《方案》)，東莞交警聯(lián)同中國(guó)平安保險(xiǎn)(東莞)公司等三大保險(xiǎn)公司在廣深高速公路(東莞段)、莞佛高速公路(東莞段)、莞深高速公路(東莞段)、虎崗高速公路等路段設(shè)立快處快賠服務(wù)點(diǎn)，當(dāng)事人同意以快處快賠模式處理的，直接交由保險(xiǎn)公司進(jìn)行處理，不再需要交警出具事故認(rèn)定書(shū)。三保險(xiǎn)公司設(shè)立快處快賠服務(wù)點(diǎn)國(guó)慶長(zhǎng)假即將來(lái)臨，小客車(chē)將繼續(xù)享受免費(fèi)通行，時(shí)間為10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)，而從9月30日14時(shí)至2014年10月8日0時(shí)，東莞交警聯(lián)合相關(guān)部門(mén)設(shè)置國(guó)慶黃金周高速公路快處快賠服務(wù)點(diǎn)。服務(wù)點(diǎn)設(shè)置在廣深高速公路南北行麻涌出口收費(fèi)站廣場(chǎng)、廣深高速公路南北行厚街服務(wù)站、莞佛高速公路威遠(yuǎn)出口(即虎門(mén)大橋高速公路公司管理中心門(mén)口)、廣深高速公路管理中心事故2023-06-08359人看過(guò)
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1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生的適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，經(jīng)交通警察當(dāng)場(chǎng)處理，各方當(dāng)事人協(xié)商同意由機(jī)動(dòng)車(chē)方當(dāng)場(chǎng)賠付400元(含)以?xún)?nèi)的，交通警察在《簡(jiǎn)易程序處理交通事故認(rèn)定書(shū)》中記載后，機(jī)動(dòng)車(chē)方當(dāng)事人可持《認(rèn)定書(shū)》到保險(xiǎn)公司索賠(包括2006年7月1日以前已經(jīng)生效且在保險(xiǎn)期的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn))。2、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故，交通警察依法確定當(dāng)事人的責(zé)任比例，由各方當(dāng)事人到保險(xiǎn)公司索賠。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)下列交通事故可以按照簡(jiǎn)易程序處理：(一)發(fā)生《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規(guī)定的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)或者當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)協(xié)商未達(dá)成協(xié)議的；(二)受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議，但是對(duì)賠償有爭(zhēng)議的。適用簡(jiǎn)易程序的，可以由一名交通警察處理。發(fā)生《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第二款、第三款規(guī)定的交2023-03-19146人看過(guò) -
北京推出事故e處理手機(jī)客戶(hù)端，可以將實(shí)現(xiàn)事故證據(jù)保全后的快速撤除現(xiàn)場(chǎng)、快速恢復(fù)交通、線(xiàn)上定責(zé)、便捷理賠，以及事故數(shù)據(jù)在交管、保險(xiǎn)、用戶(hù)三方的實(shí)時(shí)共享、共同管理。北京交管、保險(xiǎn)部門(mén)聯(lián)合推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)之間輕微交通事故，可實(shí)現(xiàn)交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)、實(shí)時(shí)保險(xiǎn)報(bào)案等功能的手機(jī)客戶(hù)端事故e處理將于20日正式上線(xiàn)。北京市公安交管局負(fù)責(zé)人17日說(shuō)，手機(jī)客戶(hù)端的推廣使用，將實(shí)現(xiàn)事故證據(jù)保全后的快速撤除現(xiàn)場(chǎng)、快速恢復(fù)交通、線(xiàn)上定責(zé)、便捷理賠，以及事故數(shù)據(jù)在交管、保險(xiǎn)、用戶(hù)三方的實(shí)時(shí)共享、共同管理。這也是北京公安交管部門(mén)推出的緩解交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的系列舉措之一。據(jù)介紹，事故e處理適用于發(fā)生在北京市道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)之間、僅造成車(chē)物損失或人員輕微傷，且車(chē)輛能夠移動(dòng)的交通事故?？蛻?hù)端后臺(tái)由機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理平臺(tái)、交通警察遠(yuǎn)程處警專(zhuān)席、保險(xiǎn)公司理賠專(zhuān)席三部分構(gòu)成。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理平臺(tái)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、保險(xiǎn)監(jiān)2023-06-08342人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)2日是北京市《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》實(shí)施后遇到的第一個(gè)上班高峰，來(lái)自北京市交管部門(mén)的信息顯示，早高峰期間全市交通整體情況正常，遇事故后，司機(jī)雙方主動(dòng)進(jìn)行快速處理自行撤離現(xiàn)場(chǎng)已漸成自覺(jué)。2日早晨8點(diǎn)左右，北京安貞橋上兩輛捷達(dá)車(chē)發(fā)生追尾事故，雙方當(dāng)事人下車(chē)后，很快對(duì)事故達(dá)成了共識(shí)，將車(chē)挪到了路邊。整個(gè)商量事故賠償?shù)倪^(guò)程中只用5分鐘左右，隨后兩司機(jī)各自上車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有給通過(guò)安貞橋的其它車(chē)輛帶來(lái)影響。據(jù)北京市保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處李X介紹，實(shí)施快速處理辦法后，司機(jī)首先要轉(zhuǎn)變的觀念就是，輕微事故可不用報(bào)警，只要向保險(xiǎn)公司報(bào)案即可。但是，由于司機(jī)固有的先報(bào)警的觀念，所以很難在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)。李湛告訴記者，以往出了事故后，保險(xiǎn)合同要求司機(jī)一定要在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案理賠。但是，快速處理辦法出臺(tái)后，建議司機(jī)在發(fā)生事故的同時(shí)就給保險(xiǎn)公司報(bào)案，這樣才能更快得到理賠。2023-04-23324人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)一、適合快速處理的交通事故情形機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的造成車(chē)物損失或者人員輕微傷，且車(chē)輛能移動(dòng)的交通事故，由當(dāng)事人依照相關(guān)法律法規(guī)自行協(xié)商解決。二、交通事故快速處理流程(一)如果事故發(fā)生在道路上，必須立即打開(kāi)雙閃燈，并在車(chē)輛后方設(shè)置警示標(biāo)志，防止二次事故的發(fā)生。如果路上車(chē)輛較多且車(chē)速較快，應(yīng)該立即退避至安全地帶后再進(jìn)行協(xié)商。(二)在確認(rèn)安全后，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照。肇事現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛碰撞所處的地點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)景和近景的拍攝，遠(yuǎn)景最好能體現(xiàn)出是哪一方的錯(cuò)誤導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。近景拍攝可以繞著現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多角度的拍攝，并對(duì)碰撞位置進(jìn)行著重拍攝，以體現(xiàn)出碰撞強(qiáng)度及雙方的損傷程度。(三)事故雙方查驗(yàn)對(duì)方證件，包括行駛證和駕駛證，交強(qiáng)險(xiǎn)險(xiǎn)期限等，并留意對(duì)方是否酒駕。如果對(duì)方屬于無(wú)證駕駛或酒后駕駛，應(yīng)該保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警。如果證件都沒(méi)有問(wèn)題，雙方對(duì)責(zé)任也沒(méi)有異議，全責(zé)方給自己的保險(xiǎn)公司打電話(huà)報(bào)險(xiǎn)，說(shuō)明情況(如事故發(fā)生的時(shí)間、地2023-03-02344人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)交通事故快速處理的責(zé)任應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定最長(zhǎng)多久時(shí)間，有沒(méi)有相關(guān)的法律規(guī)定如果不需要檢驗(yàn)的，交通事故責(zé)任認(rèn)定最長(zhǎng)是10天，如果需要檢驗(yàn)的，則會(huì)加長(zhǎng)時(shí)間。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢2023-12-04256人看過(guò) -
交通事故責(zé)任劃分近日,一起交通事故在美國(guó)高速公路上發(fā)生,造成兩人死亡一人受傷。據(jù)調(diào)查,司機(jī)在行駛過(guò)程中并未注意到前方的行人,而行人則未能及時(shí)躲避,導(dǎo)致被車(chē)撞中。雖然司機(jī)并未意識(shí)到自己的行為可能對(duì)行人造成傷害,但作為駕駛員,他應(yīng)該更加警覺(jué),承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。與此同時(shí),行人明知是高速公路,卻不加躲避提防,也存在過(guò)錯(cuò)。雙方都有責(zé)任,但責(zé)任劃分需要進(jìn)一步調(diào)查。在高速公路上造成人員傷亡,將不會(huì)受到刑事責(zé)任的追究,但需承擔(dān)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因是高速公路，司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人，所以沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，有過(guò)錯(cuò)。所以雙方都有責(zé)任。司機(jī)與死者責(zé)任劃分明確嗎？根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥藗?，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，在某些情況下，行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮救说倪^(guò)錯(cuò)也會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，此時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬⒉灰欢ㄐ枰袚?dān)責(zé)任。以“逆行2023-11-1197人看過(guò) -
交通肇事逃逸今日，山西省公安廳交通管理局官方門(mén)戶(hù)網(wǎng)站—山西公安交警網(wǎng)，率先在太原推出輕微交通事故微信快速處理平臺(tái)。即日起，山西籍車(chē)輛在太原市范圍內(nèi)發(fā)生輕微交通事故，車(chē)主使用微信平臺(tái)處理事故，僅僅需要3、5分鐘。三步完成快處快撤遇到輕微交通事故，車(chē)主只需關(guān)注山西公安交警網(wǎng)官方微信公眾服務(wù)號(hào)山西便民在線(xiàn)，點(diǎn)擊功能菜單中的便民服務(wù)，選擇輕微事故快處，按照功能頁(yè)面的引導(dǎo)提示，三步即可快速處理事故。第一步，在事故各方要按照提示確認(rèn)事故本身是否適用輕微事故快微信快處，即無(wú)人員傷亡、車(chē)輛可移動(dòng)、車(chē)輛已投保，并選擇事故車(chē)輛數(shù)量(默認(rèn)為兩車(chē)事故)；第二步，點(diǎn)擊上傳照片，按照界面提示對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照并上傳照片；第三步，填寫(xiě)事故各方手機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)、投保單位等相關(guān)信息，系統(tǒng)將自動(dòng)生成事故編碼，事故各方即可撤離現(xiàn)場(chǎng)。需要注意的是，目前輕微交通事故微信快速處理事故僅適用于太原市范圍內(nèi)發(fā)生的山西籍車(chē)輛間的輕微交通事故。同時(shí)，在獲2023-06-08196人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)按照快速處理的機(jī)動(dòng)車(chē)物損交通事故，交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、無(wú)責(zé)任和各方同等責(zé)任二類(lèi)?？偟脑瓌t：按照過(guò)錯(cuò)原則進(jìn)行事故責(zé)任的認(rèn)定，一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為造成交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)行為的一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任，并承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任;雙方或三方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為共同造成交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的各方承擔(dān)事故同等責(zé)任，有過(guò)錯(cuò)方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)各自承擔(dān)自己的損失，超出部分按比例承擔(dān)，并共同承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)方損害賠償責(zé)任。具體來(lái)說(shuō)，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任：1)追尾;2)倒車(chē)、溜車(chē);3)逆向行駛;4)借道通行、變更車(chē)道;5)違反交通信號(hào);6)遇放行信號(hào)時(shí)，未依次通過(guò);7)未按規(guī)定讓行;8)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén);9)違反規(guī)定掉頭、超車(chē);10)違反規(guī)定在專(zhuān)用車(chē)道行駛;11)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制或者交通警察指揮的交叉路口，未讓右方來(lái)車(chē)先行;12)其他單方過(guò)錯(cuò)行為造成交通事故的。更多快速理賠相關(guān)報(bào)道;2023-05-30201人看過(guò)
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交通事故認(rèn)定書(shū)交通事故快速賠償對(duì)方不賠的當(dāng)事人可以申請(qǐng)起訴，將侵權(quán)車(chē)輛和保險(xiǎn)公司列為共同的被告。交通事故快速理賠流程是雙方檢查對(duì)方的證件，雙方互留聯(lián)系方式，按照雙方協(xié)商好的責(zé)任，無(wú)責(zé)方去對(duì)方保險(xiǎn)公司辦理理賠事宜。一、交通事故快速處理了不給賠償怎么辦交通事故快速處理對(duì)方不賠償，可申請(qǐng)起訴，侵權(quán)方和車(chē)輛的保險(xiǎn)公司一起列為被告，保險(xiǎn)公司在其承保的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，不足的侵權(quán)方賠償。交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《道路交通安全法》第70條的規(guī)定，交通事故并非都要經(jīng)公安交警部門(mén)處理，在事故發(fā)生后，雙方當(dāng)事人達(dá)成和解協(xié)議，只要不存在協(xié)議無(wú)效的情形，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定協(xié)議的效力，從而認(rèn)定雙方對(duì)交通事故損害賠償這一債權(quán)債務(wù)關(guān)系已經(jīng)明確下來(lái)，不存在爭(zhēng)議。后因一方不履行協(xié)議而導(dǎo)致另一方起訴，人民法院可以作為債權(quán)債務(wù)關(guān)系受理。除了訴訟時(shí)效等阻卻事由外，只要協(xié)議有效，就應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議確定的數(shù)額判決賠償。二、交通事故快速理賠流程交通事故快速理賠流程如下2023-06-05491人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛或者物品，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故全部責(zé)任。交通事故當(dāng)事人各方均有上述行為，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方均駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，各負(fù)同等責(zé)任；一方駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，另一方駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)或者步行的，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。賠償比例交通事故責(zé)任者承擔(dān)損害賠償責(zé)任的比例，由公安交通管理部門(mén)按下列規(guī)定確定：負(fù)交通事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的損害賠償責(zé)任。負(fù)交通事故主要責(zé)任的，承擔(dān)60％至80％的損害賠償責(zé)任。負(fù)交通事故同等責(zé)任的，承擔(dān)50％的損害賠償責(zé)任。負(fù)交通事故次要責(zé)任的，承擔(dān)20％至40％的損害賠償責(zé)任。根據(jù)2004年5月1日起將實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路安全法》規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)2023-12-18152人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車(chē)是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)輛，通常包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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北京交通事故責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)是什么四川在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-18《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》于2005年5月1日起實(shí)施，逃逸、闖紅燈、越過(guò)隔離帶等12種行為將承擔(dān)事故全責(zé);酒后肇事、無(wú)證上路肇事將加重處罰。據(jù)了解，這是全國(guó)第一部地方性交通事故定則規(guī)范。1、酒后肇事將加重處罰已于2005年5月1日起施行的《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》將當(dāng)事人責(zé)任分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任;將違法行為分為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(即A類(lèi)行為 -
2022年交通事故快速處理的責(zé)任如何認(rèn)定山西在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-14根據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)和中國(guó)保監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，如當(dāng)事人對(duì)基本事實(shí)責(zé)任和成因無(wú)爭(zhēng)議，可由當(dāng)事人自行協(xié)商或通過(guò)公安交警部門(mén)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故。 按《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任 -
事故處理責(zé)任劃分和交通事故責(zé)任推定的方法包括哪些方面？海南在線(xiàn)咨詢(xún) 2025-01-03事故處理責(zé)任和交通事故責(zé)任推定的方法有哪些？ 公安交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任： 1. 違反各行其道規(guī)定的； 2. 違反讓行規(guī)定的； 3. 違反交通規(guī)則其他規(guī)定的； 4. 違反交通安全原則的。 學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事，其教練員應(yīng)當(dāng)負(fù)部分或者全部責(zé)任。 交通事故責(zé)任推定 交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動(dòng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛或者物 -
交通事故責(zé)任推定責(zé)任是什么意思交通事故責(zé)任推定的推定條件是什么甘肅在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-03-25交通事故責(zé)任推定，是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。致使無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，對(duì)當(dāng)求人應(yīng)負(fù)何種交通事故責(zé)任的推定行為。 責(zé)任推定的前提不是基于當(dāng)事人在事故發(fā)生前的違法行為，而是基于滿(mǎn)足《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的當(dāng)事人在事故發(fā)生后的行為與條件，即逃逸行為，故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)行為，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案行為。 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定處理最快多久北京在線(xiàn)咨詢(xún) 2023-05-11交通事故責(zé)任認(rèn)定最快需要十日。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。 有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書(shū)，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商
