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涉酒死亡交通事故下降6成保險賠付減少

深圳開展打擊酒后駕駛行動以來效果明顯，涉酒死亡交通事故同比下降六成

摘要：深圳開展打擊酒后駕駛行動以來成果顯著，涉酒死亡交通事故和夜間事故都有大幅下降，就連保險公司交通事故賠付也有所下降。交警部門表示，當前特區(qū)內(nèi)酒后駕駛行為已較少見，接下來會加大特區(qū)外酒后駕駛行動的打擊力度。

●涉酒死亡交通事故同比下降了60%

●夜間事故報警同比降幅20.1%

●平安保險交通事故出險次數(shù)同比下降約10%

●平安保險交通事故賠付同比下降約5%

深圳開展打擊酒后駕駛行動以來成果顯著，涉酒死亡交通事故和夜間事故都有大幅下降，就連保險公司交通事故賠付也有所下降。交警部門表示，當前特區(qū)內(nèi)酒后駕駛行為已較少見，接下來會加大特區(qū)外酒后駕駛行動的打擊力度。

涉酒死亡交通事故下降

昨天，深圳市交警局邀請市、區(qū)人大代表、政協(xié)委員和律師、醫(yī)生以及駕駛員代表等，開展關于珍愛生命、拒絕酒后駕駛的座談會。會上，交警局指揮處相關負責人介紹了我市整治酒后駕駛違法行為的情況。

據(jù)悉，2009年1-8月，深圳市交警局共查處酒后駕駛行為2873宗，與去年同期的2564宗相比，增加了12.1%;查處醉酒駕駛448宗，與去年同期的44宗相比，增加了918.2%。

公安部部署全國統(tǒng)一整治酒后駕駛行動以來，從8月14日至9月1日，市交警局通過常態(tài)管理和集中行動相結(jié)合的整治方式，出動警力3600余人次，嚴管、嚴查、嚴處酒后駕駛違法行為，共計查處酒后駕駛325宗、醉酒駕駛132宗，拘留違法行為人105人。

整治行動的效果也很顯著。資料顯示，2008年1-7月深圳涉酒死亡交通事故25宗，2009年同期涉酒死亡交通事故10宗，同比下降了60%，降幅明顯。

另外，由于飲酒行為多發(fā)于夜間，夜間事故是評判查處效果的主要參考依據(jù)之一。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2008年8月15日至31日深圳共接交通事故報警34313宗，夜間22時至次日6時共接交通事故3792宗。

2009年同期共接交通事故44150宗，夜間事故報警3030宗。與去年同期相比白天交通事故報警雖有上升，但夜間事故報警減少了762宗，同比降幅達20.1%。這表明，開展嚴厲查處酒后駕駛違法行為起到了遏制夜間事故的作用。

打擊酒后駕駛行為，不僅保障了市民的人身安全，還帶來了經(jīng)濟效應。據(jù)向平安保險了解，近期深圳22時至凌晨4時的交通事故出險次數(shù)同比下降了10%左右，交通事故賠付也同比下降了5%左右。

打擊酒后駕駛繼續(xù)高壓態(tài)勢

另據(jù)介紹，深圳市交警局于9月9日晚至9月10日凌晨在全市范圍內(nèi)又一次掀起了嚴查嚴處酒后駕駛和涉牌證違法專項整治行動，代號為獵虎-11。為保證此次行動的順利開展，支隊制訂了嚴密的工作方案，共出動警力800余人，學警、協(xié)管員260余人，警車100余輛，分為64個查車組在全市范圍內(nèi)布點。截至行動結(jié)束，共查處了41名違法人員，涉嫌醉酒駕駛35人，無證駕駛6人。

交警局方面稱，深圳近期的統(tǒng)一集中行動在特區(qū)內(nèi)部分查車點已經(jīng)很難查處到酒后駕駛和醉酒駕駛的違法行為，獵虎-11行動中查處的酒后駕駛行為多發(fā)生在特區(qū)外，主要是在寶安和龍崗兩個區(qū)。交警局表示，下一步將不斷強化嚴管、嚴查、嚴處酒后駕駛的高壓態(tài)勢，尤其是針對凌晨時段、特區(qū)外地段等酒后駕駛多發(fā)時間和地點進行整治。

喝酒司機遇查把自己反鎖車內(nèi)

據(jù)交警局方面介紹，前晚由龍崗交警大隊副中隊長許志君帶領的查點12組在龍園路口設點查車時，在行動開始后不久，一輛粵VP1963車牌的小車從老街方向過來，民警攔截時沖卡不停，民警隨后追趕100多米后該車停下。

當民警上前查時，司機又開車逃跑100多米，最終被交警追趕攔停。車停后，司機拒不下車，并將車門反鎖，與交警僵持40分鐘左右后，叫來一個自稱是他朋友的人，經(jīng)交警與之溝通，司機才在其朋友勸說下從車里出來，經(jīng)過測試酒精含量為75mg/100ml，司機一聽，隨后快速逃跑。

政協(xié)委員：

酒后駕駛沒出事也要判刑

成都孫偉銘無證醉駕造成車禍，致四死一傷而被判無期徒刑，這個震動全國的案子，在昨天的座談會上，也引起了深圳市、區(qū)人大代表、政協(xié)委員的關注。

有福田區(qū)政協(xié)委員建議，深圳市應該向國外學習，針對酒后駕駛行為立法。對于酒后駕駛的行為，即使沒有造成交通事故，也要追究司機的刑事責任。

有人大代表認為，應該將司機酒后駕駛的記錄和保險掛鉤。對于有酒后駕駛記錄的司機，在其購買保險的時候相應提高收費，通過經(jīng)濟手段來打擊酒后駕駛。

在座談會上，也有人對警方組織行動，打擊酒后駕駛的效率問題表示關注。其表示，很多所謂的行動，往往要動用大批人手，雖然能夠取得不錯的效果，但也要考慮到單位警力的效率問題。

另外，行動給人的感覺就是難以持續(xù)，對此不少代表都希望，深圳打擊酒后駕駛的行動不要像一陣風，而是要持續(xù)下去。