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逆向行駛造成車禍?zhǔn)軅枰?fù)全責(zé)嗎?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-17 16:44:56 70 人看過(guò)

逆向行駛造成車禍?zhǔn)軅枰?fù)事故的全部責(zé)任。一般發(fā)生車禍后,如果其中一方有逆向行駛的過(guò)錯(cuò),那么應(yīng)該等交警到場(chǎng),對(duì)其逆向行駛進(jìn)行處罰,可是這不是判責(zé)任的必然結(jié)論。

機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,應(yīng)由交警對(duì)逆向行駛的違章行為進(jìn)行處罰,這與事故如何處理沒(méi)有必然聯(lián)系,發(fā)生事故后,可按以下方式進(jìn)行處理:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

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    這段內(nèi)容講述了三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車超車的規(guī)定。三輪車逆行已經(jīng)違反了規(guī)定,如果發(fā)生交通事故,則需承擔(dān)全部責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持安全距離,不得超車。在通過(guò)交叉路口時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。三輪車逆行這種行為已經(jīng)違反了規(guī)定。如果三輪車逆行與對(duì)方正常行駛車輛發(fā)生交通事故,那么三輪車就需要承擔(dān)全部責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段
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  • 逆行開車出車禍?zhǔn)侨?zé)嗎
    1、逆向行駛不一定要負(fù)全責(zé)。2、右側(cè)通行或者左側(cè)通行是各國(guó)根據(jù)本國(guó)的實(shí)際情況制定的通行規(guī)則。在我國(guó),機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行的原則,如果車輛逆行,則必然違反了交通規(guī)定。雖然逆行意味著一定的責(zé)任,但這并不意味著逆行就一定會(huì)被認(rèn)定為全責(zé),逆行就像超速、闖紅燈、不走專用車道等違法行為一樣,都屬于過(guò)錯(cuò)情形的一種,在進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定的時(shí)候,會(huì)在綜合交通事故中各行為主體的過(guò)錯(cuò)因素下進(jìn)行判斷。3、實(shí)踐中逆行一方必然會(huì)承擔(dān)責(zé)任,但在責(zé)任認(rèn)定時(shí),全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任均有之。而且逆行的責(zé)任相對(duì)較重,承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任的占據(jù)多數(shù)。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交
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  • 駕駛員逆向行駛被撞死了是否應(yīng)負(fù)全責(zé)?
    司機(jī)逆向行駛被撞死交強(qiáng)險(xiǎn)是可以賠的。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一、交通事故主次責(zé)任賠償?shù)谋壤嵌嗌??機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部
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  • 交通事故逆向行駛是全責(zé)嗎
    一、交通事故逆向行駛是全責(zé)嗎逆向行駛不一定要負(fù)全責(zé)。還要看事故相對(duì)者是否有違法、違章行為。如果事故相對(duì)者沒(méi)有違法、違章行為,則逆向行駛者要負(fù)全責(zé);如果事故相對(duì)者也有違法、違章行為,則需按各自的違法、違章行為的性質(zhì)和程度來(lái)分擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、逆向行駛出現(xiàn)交通事故誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任逆行全責(zé)這是通常劃分事故責(zé)任的原則,具體還要看當(dāng)時(shí)兩車的撞擊部位來(lái)判
    2023-05-06
    362人看過(guò)
  • 三輪車逆行必須負(fù)全責(zé)嗎
    當(dāng)然要承擔(dān)責(zé)任的,三輪車逆行的這種行為已經(jīng)涉嫌違反規(guī)定了,如果三輪車逆行與對(duì)方正常行駛車輛發(fā)生交通事故,三輪車就要承擔(dān)全部責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。一、綠燈時(shí)越過(guò)停止線變紅燈了怎么辦?綠燈時(shí)越過(guò)停止線然后變紅燈停在原地不算闖紅燈,算越線停車。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越
    2023-03-25
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  • 摩托車醉駕逆行負(fù)全責(zé)嗎
    一、摩托車醉駕逆行負(fù)全責(zé)嗎通常情況下,逆向行駛所造成的交通事故責(zé)任更為重大化。關(guān)于交通事故的責(zé)任分配,則由負(fù)責(zé)處理相關(guān)事宜的交通警察按照事件發(fā)生的經(jīng)過(guò)進(jìn)行綜合分析和判斷而得出。隨后,交通警察將進(jìn)一步依據(jù)事件起因以及導(dǎo)致該起事故產(chǎn)生的過(guò)錯(cuò)方,從而判定過(guò)錯(cuò)較為嚴(yán)重的那一方需承擔(dān)更為繁重的責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。二、摩托車醉駕取保候?qū)彿ㄔ簳?huì)如何判醉酒駕駛摩托
    2024-03-23
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#交通常識(shí)
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車
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      湖北在線咨詢 2022-10-27
      可以及時(shí)報(bào)警,讓交警劃分責(zé)任,出具交通事故認(rèn)定書
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      遼寧在線咨詢 2022-10-23
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      西藏在線咨詢 2022-10-27
      發(fā)生交通事故后,都需要打電話報(bào)交警處理,因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任。(簡(jiǎn)單或者爭(zhēng)議不大的事故雙方可以協(xié)商處理)。交警介入以后,需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等,然后分析發(fā)生事故的直接原因,判斷雙方的過(guò)錯(cuò)程度,最后作出事故責(zé)任的劃分決定。另外,承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少,因?yàn)樵撜J(rèn)定就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。
    • 摩托車逆向行駛造成車禍怎么理賠
      江西在線咨詢 2022-06-24
      摩托車逆向行駛造成車禍負(fù)全責(zé)。
    • 逆向行駛造成車禍?zhǔn)軅窃趺刺幚淼?,?guī)定是哪些的
      青海在線咨詢 2023-03-27
      機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警