電瓶車互相撞了怎么判責(zé)任
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時(shí)間： 2023-03-19 16:43:12
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兩輛電動(dòng)車相撞，責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。雙方都是正常行駛的則屬于雙方同等責(zé)任。
一、汽車撞電動(dòng)車賠償標(biāo)準(zhǔn)
責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償，如果機(jī)動(dòng)車沒(méi)有責(zé)任，正常行駛，車禍?zhǔn)怯捎陔妱?dòng)車導(dǎo)致的，責(zé)任屬于電動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，也需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中也存在違法行為，雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。但如果交通事故是由電動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎苍斐傻?，不需要承?dān)賠償責(zé)任。
二、被電動(dòng)車碰了意外險(xiǎn)能報(bào)銷嗎
被電動(dòng)車碰了意外險(xiǎn)能報(bào)銷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，具體責(zé)任如下：
1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
三、闖紅燈撞了電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
電動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；
4.一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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交通事故處理程序應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；如果因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎被直行車撞到誰(shuí)的責(zé)任一般情形下左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了是左轉(zhuǎn)彎的責(zé)任，但在以下情況中，直行車輛對(duì)事故負(fù)全責(zé)：（1）左轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程，直行車沒(méi)注意而撞上左轉(zhuǎn)車，此時(shí)直行負(fù)責(zé)；（2）直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)；（3）直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為2023-07-04400人看過(guò) -
一、騎電瓶車直行被左拐電瓶車撞了責(zé)任在誰(shuí)?因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)交警隊(duì)的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險(xiǎn)的，盡快與保險(xiǎn)公司聯(lián)系。其次，對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償?shù)?。建立的基礎(chǔ)是傷殘等級(jí)鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級(jí)鑒定是由專門的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。第三，傷殘等級(jí)后確認(rèn)后，依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY，以及受害人的年齡、戶籍來(lái)確認(rèn)各項(xiàng)賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任的規(guī)定(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)2023-06-02477人看過(guò) -
交通事故處理程序1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。十字路口電瓶車撞上汽車是誰(shuí)的責(zé)任電瓶車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，具體責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分的。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。《道路交2023-07-07281人看過(guò) -
根據(jù)我國(guó)《交通法》的規(guī)定，汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50％；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30％。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40％，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10％。3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公2023-03-12188人看過(guò)
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電瓶車撞到違停汽車責(zé)任的認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。騎電動(dòng)車撞到路邊的車誰(shuí)的責(zé)任一、騎電動(dòng)車撞到路邊的車誰(shuí)的責(zé)任1、騎電動(dòng)車撞到路邊的車責(zé)任如下：（1）路邊有停車位。如果停車合法，騎車人的責(zé)任；（2）路邊沒(méi)有停車位。屬于緊急停車。如果在車尾設(shè)置警示標(biāo)志，騎車人要對(duì)碰撞負(fù)責(zé)；（3）路邊沒(méi)有停車位，車屬于違法停車。如果沒(méi)有警示標(biāo)志，違章車輛在事故中承擔(dān)20％的次要責(zé)任，騎車人承擔(dān)80％的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛或者交通肇事逃逸嫌疑人后，應(yīng)當(dāng)按原范圍撤銷協(xié)查通報(bào)，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)撤銷布控。第四十七條公安機(jī)關(guān)交2023-07-0560人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、誰(shuí)應(yīng)該對(duì)行人不走人行道發(fā)生車禍進(jìn)行負(fù)責(zé)行人不走人行道發(fā)生車禍的負(fù)責(zé)是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。二、摩托車在非機(jī)動(dòng)車道行駛發(fā)生事故摩托車在非機(jī)動(dòng)車道行駛是違法的，如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)2023-03-20441人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車關(guān)于電瓶車交通事故責(zé)任追究制度，電動(dòng)車事故的歸責(zé)原則及法律責(zé)任電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。電動(dòng)自行車具有輕快、方便、靈活的特點(diǎn)，而且在宣揚(yáng)低碳經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境方面也能取到很大的作用。但是，近年來(lái)，因?yàn)殡妱?dòng)自行車、電動(dòng)摩托車而發(fā)生的交通事故事件也在逐年上升。交通事故對(duì)社會(huì)來(lái)講，是一種經(jīng)濟(jì)的損失;對(duì)于政府機(jī)關(guān)來(lái)講，是一種不和諧因素;對(duì)人民群眾來(lái)講，是財(cái)產(chǎn)方面的損失和精神方面的傷害。隨著人們生活水平的日益提高以及國(guó)家節(jié)能減排政策的不斷推進(jìn)，不論是在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村，人們購(gòu)買電動(dòng)車的熱情度都是很高的。而與這種熱情度成正比的是因電動(dòng)車而發(fā)生交通事故的數(shù)量，每年在以2%的速度遞增。但在交通事故處理中對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車如何定性及承擔(dān)何種法律責(zé)任，引起民眾普遍關(guān)注。第一、電動(dòng)車的屬性：機(jī)動(dòng)車亦或2023-06-03214人看過(guò) -
電瓶車撞上停在路邊的車誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，司法實(shí)踐中有以下三種情形：停車路邊劃分有停車位，屬于合法停車的，騎車人的責(zé)任；路邊沒(méi)有劃分停車位，屬于緊急停車，且在車后方設(shè)置有警示標(biāo)志的，騎車人撞上，是騎車人的全責(zé)；路邊沒(méi)有劃分停車位，汽車屬于違章停車，且沒(méi)有設(shè)置警示標(biāo)志的，違停車輛將承擔(dān)事故中百分之二十的次要責(zé)任，騎車人承擔(dān)百分之八十的責(zé)任。撞到停在路邊的車誰(shuí)的責(zé)任撞到停在路邊的車的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)根據(jù)師傅及其過(guò)錯(cuò)承擔(dān)來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任，如果是故意違章停車，同時(shí)也沒(méi)有警示標(biāo)志的話，則這樣的情況下車輛被撞了之后，作為違章停車的一方自然也是要承擔(dān)法律責(zé)任的，而撞車的一方是否具有責(zé)任，要看撞車一方是不是存在違章或違法行為?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致2023-07-06416人看過(guò)
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1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%。3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任;4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加2023-02-17426人看過(guò) -
闖黃燈撞了電瓶車誰(shuí)的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：1.如果機(jī)動(dòng)車當(dāng)時(shí)已經(jīng)過(guò)了停止線了，那么此時(shí)闖黃燈不算違章，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的責(zé)任會(huì)小一些；2.如果機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)停止線，此時(shí)闖黃燈算違章，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的責(zé)任較大。一、右拐被直行車撞誰(shuí)是全責(zé)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右拐被直行撞了一般屬于右拐車輛的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、闖黃燈的判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)公安交管部門表2023-06-28228人看過(guò) -
交通事故處理程序以交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，一般情況下如果雙方都沒(méi)有違章的，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。摩托車撞上小車誰(shuí)的責(zé)任（一）如果摩托車無(wú)證駕駛，那么摩托車承擔(dān)主要責(zé)任。（二）如果交通事故發(fā)生在路口，那么另外一方很可能次責(zé)。（三）如果小車和摩托車都在同一個(gè)車道，因?yàn)槟ν熊囀菪?，這里就要看誰(shuí)能證明對(duì)方超車。誰(shuí)超車誰(shuí)全責(zé)。（四）小車輪子有沒(méi)有壓線，如果輪子壓線，小車全責(zé)。（五）如果小車輪子沒(méi)有壓線，那么摩托車超過(guò)2023-07-03139人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、汽車跟電瓶車同等責(zé)任互賠怎么賠根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定，在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)生涉及汽車交通意外所引發(fā)的爭(zhēng)議，若屬于交強(qiáng)險(xiǎn)保障范疇之內(nèi)，責(zé)任方應(yīng)盡全力全額承擔(dān)履行賠償義務(wù)；而在交強(qiáng)險(xiǎn)保障范疇之外的責(zé)任及損失，依照具體事故情節(jié)、責(zé)任比例等因素確定賠償數(shù)額。然而，如若肇事車輛擁有購(gòu)買了第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下，對(duì)于機(jī)動(dòng)車車主應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任部分，則可由第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)進(jìn)行賠償，以確保受害人得到及時(shí)與公正的賠償金支付。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任2024-07-1764人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、騎電瓶車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任怎么判針對(duì)駕駛電動(dòng)自行車在此類道路上發(fā)生事故后責(zé)任歸屬問(wèn)題的探討需要結(jié)合觀察電動(dòng)自行車的特性以及事故雙方在過(guò)錯(cuò)方面所產(chǎn)生的因果關(guān)系進(jìn)行綜合判斷。具體的界定事宜則需按照相關(guān)交警部門所出具的交通事故認(rèn)定報(bào)告加以全面衡量。然而由于參與事故的車輛種類特性的差異，相應(yīng)的責(zé)任區(qū)分規(guī)則亦會(huì)呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。以下將詳盡列舉四種常見的情況：1．一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方則無(wú)需負(fù)責(zé)：例如：（1）機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的意外事故：在這種情況下，承擔(dān)主要責(zé)任的一方應(yīng)對(duì)事故產(chǎn)生的所有損失負(fù)責(zé)并承擔(dān)100％的賠償義務(wù)，而無(wú)需負(fù)責(zé)的一方則不會(huì)受到任何經(jīng)濟(jì)損失；（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的碰撞事故：若機(jī)動(dòng)車在事故中負(fù)有主要責(zé)任，需要依據(jù)法律規(guī)定承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；反之，若機(jī)動(dòng)車在此事故中未負(fù)任何責(zé)任，即便如此也務(wù)必承擔(dān)不超過(guò)10％的賠償責(zé)任；（3）非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的摩擦糾紛：在這樣的狀況2024-04-15331人看過(guò) -
鑒定結(jié)論汽車右轉(zhuǎn)，被電動(dòng)車撞了，汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎，而電動(dòng)車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說(shuō)，汽車是轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。一、右轉(zhuǎn)被電瓶車撞了怎么辦右轉(zhuǎn)被電瓶車撞了，要看具體情況來(lái)處理：1、轉(zhuǎn)彎車輛必須讓直行車輛先行，直行車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。汽車右轉(zhuǎn)到一半被電瓶車撞了，說(shuō)明右轉(zhuǎn)彎還沒(méi)有完成，雙方都沒(méi)有闖紅燈，轉(zhuǎn)彎車輛沒(méi)有避讓直行車輛，至少是主要責(zé)任；2、右轉(zhuǎn)時(shí)借用非機(jī)動(dòng)車道，無(wú)論是電瓶車撞了機(jī)動(dòng)車，還是機(jī)動(dòng)車撞了電瓶車，都是轉(zhuǎn)彎的負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé)。二、左轉(zhuǎn)車被右轉(zhuǎn)車撞到責(zé)任如何劃分左轉(zhuǎn)車被右轉(zhuǎn)車撞到由左轉(zhuǎn)車負(fù)事故的主要責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)交通事故2023-02-27332人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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電瓶車與電瓶車相撞，電瓶車主方要負(fù)什么責(zé)任浙江在線咨詢 2022-02-19由交警部門作出事故認(rèn)定書，根據(jù)責(zé)任劃分要求對(duì)方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不服事故認(rèn)定書，可在三日內(nèi)向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核。人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。構(gòu)成死亡的，賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害 -
摩托車與電瓶車相撞責(zé)任如何劃分，摩托車與電瓶車相撞臺(tái)灣在線咨詢 2022-04-08一、責(zé)任認(rèn)定 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一 -
兩電瓶車互撞屬于次要責(zé)任怎么賠償浙江在線咨詢 2023-11-13具體的賠償事項(xiàng)包括：醫(yī)療費(fèi)，誤工費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，殘疾賠償金，住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)，后續(xù)治療費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，交通費(fèi)，財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)等，這些賠償事項(xiàng)要根據(jù)你的戶籍狀況，年紀(jì)，薪水收入以及傷殘等級(jí)、意外職責(zé)區(qū)分等信息明確后計(jì)量才能得出。建議交通意外發(fā)生后應(yīng)積極保存各類書面資料與票據(jù)，如醫(yī)療票據(jù)、護(hù)理人員及復(fù)診轉(zhuǎn)院的交通票據(jù)等，如果涉訴所有這些將來(lái)都會(huì)成為有效證據(jù)，來(lái)支持您的訴請(qǐng)。打官司打的是證據(jù)，只有有充足的證據(jù)才能
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電瓶車和電三輪相撞誰(shuí)責(zé)任大海南在線咨詢 2024-05-10電瓶車和電三輪相撞誰(shuí)責(zé)任大需要根據(jù)不同的情況而定，具體如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。 -
電瓶車與小車相撞電瓶車主責(zé)怎么處理內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-04-07電瓶車與小車相撞電瓶車主責(zé)，首先要拍照取證，然后撥打報(bào)警電話，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，并對(duì)電動(dòng)車屬性進(jìn)行鑒定。由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。交警出具的責(zé)任認(rèn)定書已經(jīng)判定是各自50%的責(zé)任，那么因?yàn)槭鹿十a(chǎn)生的一切費(fèi)用各自承擔(dān)一半。
