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多邊貨物貿(mào)易的意義
來源：法律編輯整理 時間： 2023-06-05 22:43:51 147 人看過

多邊貿(mào)易，指三個或三個以上的國家，為求相互間的收支在整體上獲得平衡，通過協(xié)議在多邊結(jié)算的基礎(chǔ)上所進行的貿(mào)易。又稱多角貿(mào)易。其產(chǎn)生往往是由于兩國間彼此供應(yīng)的商品不對路或價格不相當，以致進出口不能平衡，外匯收支發(fā)生困難，需要第三國或更多的國家參加協(xié)議，建立三國或多國貿(mào)易，以使彼此間的進出口達到基本平衡。例如有甲、乙、丙三國，甲對乙出超1000萬美元，乙對丙出超1000萬美元，丙對甲出超1000萬美元。

在雙邊貿(mào)易情況下，每個國家同它的各個貿(mào)易伙伴單獨地平衡它的進口和出口，由于受到外匯支付上的限制，雙方貿(mào)易只能在較小數(shù)額的基礎(chǔ)上進行，即雙方貿(mào)易必須在愿意進口較少數(shù)額的那個國家的水平上進行。而在多邊貿(mào)易情況下，由于每個國家都可以用對某些國家的出超支付對另一些國家的入超，所以各個國家的貿(mào)易總額都擴大了，但進出口仍然是平衡的。

多邊貿(mào)易的廣泛開展，要求貨幣的自由兌換以及取消稅率和其他各種的限制。有時為了清算上的方便，幾國達成協(xié)議，通過某一清算機構(gòu)統(tǒng)一進行貿(mào)易和其他項目的清算，參加國之間的貿(mào)易差額和其他國際收支差額，可以相互沖銷，這種形式實際上也屬于多邊貿(mào)易的性質(zhì)。

世界貿(mào)易組織(WTO)是多邊經(jīng)濟體系中三大國際機構(gòu)之一，也是世界上唯一處理國與國之間貿(mào)易規(guī)則的國際組織。隨著中國入世談判進程的加快，WTO離我們已越來越近，因此，迅速普及WTO的基本知識，了解和掌握WTO的規(guī)則、程序和實際運作，已是當務(wù)之急。

多邊貿(mào)易體制即WTO所管理的體制。大多數(shù)國家，包括世界上幾乎所有主要貿(mào)易國，都是該體制的成員，但仍有一些國家不是，因此使用多邊一詞，而不用全球或世界等詞。

多邊貿(mào)易體制最重要的目的是在不產(chǎn)生不良負面影響的情況下，使貿(mào)易盡可能自由地流動。這一方面意味著消除壁壘，另一方面意味著保證個人、公司和政府了解世界上的貿(mào)易規(guī)則是什么，并使他們相信，政策不會發(fā)生突然的變化。

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    • 哪些是多邊貿(mào)易呢
      海南在線咨詢 2022-11-02
      世界貿(mào)易組織采取“多邊貿(mào)易體制”。在WTO事務(wù)中，“多邊”是相對于區(qū)域或其他數(shù)量較少的國家集團所進行的活動而言的。大多數(shù)國家，包括世界上幾乎所有主要貿(mào)易國，都是該體制的成員，但仍有一些國家不是，因此使用“多邊（mltilateral）”一詞，而不用“全球(global)”或“世界(world)”等詞。多邊貿(mào)易體制的最大目的是使貿(mào)易盡可能自由流動。
    • 貨物貿(mào)易的運輸交貨條款有哪些
      山西在線咨詢 2022-11-05
      貨物貿(mào)易項下的運輸交貨或服務(wù)貿(mào)易項下的服務(wù)提供條款。 貨物貿(mào)易項下運輸交貨條款： 1.運輸或交貨方式。 2.貨物裝運地（港），目的地、交貨地（港）。 3.貨物是否分批裝運、分期裝運和轉(zhuǎn)運，未作規(guī)定的，視為允許貨物分批裝運和轉(zhuǎn)運。 4.最遲貨物裝運日。