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出租車司機(jī)不幸被活活碾死公交車司機(jī)因故意殺人被判死緩
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-11 11:34:55 305 人看過

事情的起因,僅僅是一起普通公交車與出租車刮擦糾紛,雙方在處理過程中不冷靜所致。

兩車刮擦起爭(zhēng)執(zhí)

的哥被活活碾死

汪某今年47歲,案發(fā)前駕駛27路公交車,由斗潭公交總站開往衢州火車站。比汪某大4歲的出租車司機(jī)徐某,生前則在火車站附近拉客。

2014年10月3日上午9時(shí)25分,汪某駕駛公交車行駛至衢州市區(qū)荷花中路與315省道交叉路口時(shí),因借道通行與徐某駕駛的出租車發(fā)生刮擦,致出租車輕微受損。

兩人在現(xiàn)場(chǎng)因賠償問題起爭(zhēng)執(zhí),進(jìn)而扭打,被他人勸開后,徐某即打電話叫女婿陳某前來相助。交警部門認(rèn)定,事故中,汪某負(fù)事故全責(zé),徐某無責(zé)。

事情還遠(yuǎn)沒有完。當(dāng)天上午9時(shí)57分,徐某的女婿陳某駕車追公交車,并踹了公交車前車門一腳。汪某啟動(dòng)公交車沿荷花中路向北逃離,陳某駕車搭載徐某追趕,聞?dòng)嵹s來的出租車主廖某亦駕車追趕。

幾分鐘后,汪某駕駛公交車行至市區(qū)荷花中路與荷花三路交叉口大轉(zhuǎn)盤東側(cè)時(shí),被陳某駕駛的轎車擋在車前逼停,徐某下車攔在公交車前,要求汪某下車。

汪某倒車數(shù)米后,將車頭對(duì)準(zhǔn)荷三路東頭方向,并在明知徐某攔在車前情況下,仍駕駛公交車向前行駛,致徐某被卷入公交車底,先后被公交車左側(cè)前后輪碾壓致死,汪某則繼續(xù)駕駛公交車至荷花派出所。

經(jīng)鑒定,徐某系頭部遭受鈍性外力作用致重度­腦損傷死亡;汪某傷勢(shì)構(gòu)成輕傷二級(jí)。

故意殺人還是過失致死?

公交司機(jī)被判死緩并賠72萬

2014年10月17日,汪某被捕。今年1月29日,衢州市檢察院以汪某涉嫌故意殺人罪提起公訴。4月3日,衢州中院審理該案。雙方爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在:汪某以車撞人行為如何定性。檢察官認(rèn)為,汪某主觀上明知自己的行為會(huì)導(dǎo)致徐某被公交車碾壓的后果,仍駕駛公交車加速行駛,導(dǎo)致徐某死亡,應(yīng)以故意殺人罪追究其刑責(zé)。

而汪某及其辯護(hù)人則認(rèn)為,不存在主觀故意,是因過于自信和疏忽大意而造成他人死亡。

量刑方面,控辯雙方也存較大爭(zhēng)議。檢察官認(rèn)為,汪某光天化日下用公交車將徐某碾壓身亡,應(yīng)予嚴(yán)懲。辯方則認(rèn)為,徐某在案發(fā)起因上有過錯(cuò),且被告人存在自首情節(jié),故應(yīng)從輕處罰。

法院審理認(rèn)為,汪某明知公交車前方有人,仍駕車加速前行并拖行被害人20余米,其主觀上具有殺人故意,應(yīng)以故意殺人罪論處。公訴機(jī)關(guān)指控成立。

一審判決中,法院認(rèn)為:公交車車載視頻證明,汪某從徐某擋在車前至倒在車下期間雖有左右看的動(dòng)作,但并沒有明顯的回頭動(dòng)作,視線始終保持在前方。其次,從車載視頻里可聽到,被害人倒在公交車下后,車外有人在大聲喊叫。

多名證人的證言也能印證。證人朱某證明,他呼喊時(shí),汪某看了他一眼,但未停車。汪某系有18年公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員,在車子壓到人且拖行20余米的情況下而無感覺,不合常理。

法院審理認(rèn)為,汪某并非自動(dòng)投案,到案后亦未如實(shí)供述主要犯罪事實(shí),不能認(rèn)定為自首。其犯罪手段殘忍,后果嚴(yán)重,應(yīng)依法嚴(yán)懲,但鑒于徐某具有一定過錯(cuò)、汪某的家屬代為賠償部分損失等,對(duì)汪某判處死刑,可不立即執(zhí)行

法院還判令汪某賠償死者家屬各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)72萬余元(包括汪某家屬在審理過程中向法院交納的10萬元賠償款)。汪某所在公交公司出于人道主義,另補(bǔ)償10萬元給被害人家屬。

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    2023-02-28
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  • 廣西司機(jī)棄車逃生致9死2傷終審被判死緩
    近日,廣西區(qū)高級(jí)法院對(duì)2010年3月5日發(fā)生在岑溪市的一起造成9死2傷特大交通事故案作出終審終審裁定,以被告人莫某犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,判處死刑,緩期二年執(zhí)行,剝奪政治權(quán)利終身。2010年3月5日晚上,一輛運(yùn)載水泥的大貨車在324國(guó)道岑溪市路段側(cè)翻,并阻斷右向車道。為了吊出已經(jīng)側(cè)翻的貨車,司機(jī)梁某聘請(qǐng)附近村民為其搬運(yùn)車載貨物。被告人莫某在晚上8時(shí)30分駕駛嚴(yán)重超載的粵QY2129號(hào)重型廂式貨車行駛至事故路段。他對(duì)路面上設(shè)置的三角形警示標(biāo)志視而不見,也不聽從他人指揮。當(dāng)發(fā)現(xiàn)將要撞車時(shí),莫某慌忙跳離駕駛室,導(dǎo)致失控的重型廂式貨車帶著巨大慣性先后撞上一輛正在施救的無號(hào)牌吊車以及數(shù)輛貨車、摩托車和路面人群,造成7人當(dāng)場(chǎng)死亡、2人經(jīng)搶救無效死亡、2人輕傷以及5車不同程度損壞。事故發(fā)生后,莫某如實(shí)向警方交代了其棄車逃生導(dǎo)致發(fā)生特別嚴(yán)重后果的事實(shí)。去年11月26日,梧州市中級(jí)法院對(duì)此案審理后作出一
    2023-04-25
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  • 合肥保安因嫖資殺死倆女子曾因故意殺人被判死緩
    36年前,合肥蜀山區(qū)一小區(qū)保安沈某因犯故意殺人罪被法院判處死緩,在7年前刑滿釋放。出獄不到一年,沈某又因涉嫌先后殺害2名女子,被警方刑事拘留。3月20日,沈某涉嫌故意殺人罪一案將于合肥市中級(jí)人民法院公開審理。現(xiàn)年61歲的沈某,安徽合肥人,初中文化程度,原是合肥蜀山區(qū)一小區(qū)保安。曾因犯故意殺人罪于1979年12月14日被合肥中院判處死緩,2008年1月25日刑滿釋放。據(jù)檢察機(jī)關(guān)指控,2008年12月,沈某在五里廟家具城附近與被害人吳某結(jié)識(shí)。2009年1月21日,沈某讓吳某來到其當(dāng)時(shí)的出租房過夜,并承諾支付1000元嫖資,吳某同意。二人發(fā)生關(guān)系后,因嫖資支付問題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。沈某懷恨在心,趁吳某側(cè)身睡覺之時(shí),用鐵錘擊打吳某頭部將其殺死,后分尸、煮尸并將分尸骨拋撒至蜀山區(qū)井岡鎮(zhèn)某村沈某院內(nèi)廁所,毀滅罪證。五年后,被告人沈某又涉嫌對(duì)另外一名女子下手。2014年3月,沈某與被害人倪某通過合肥市某婚介所結(jié)
    2023-06-11
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#刑罰種類
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    #死緩
    詞條

    對(duì)于應(yīng)當(dāng)被判處死刑的犯罪分子,如果不是必須立即執(zhí)行的,可以判處死刑同時(shí)宣告緩期二年執(zhí)行。 適用死緩的條件有兩個(gè): 1、罪當(dāng)處死,這是適用死緩的前提條件; 2、不是必須立即執(zhí)行的。這是區(qū)分立即執(zhí)行和緩期二年執(zhí)行的界限。... 更多>

    #死緩
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      違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),致死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的。構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。 如果只是致一人死亡,負(fù)事故同等責(zé)任的,不負(fù)刑事責(zé)任,只需要承擔(dān)行政責(zé)任和民事賠償責(zé)任。
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      當(dāng)出租車司機(jī)因造成嚴(yán)重交通事故導(dǎo)致他人死亡且觸犯交通肇事罪時(shí),根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第133條,應(yīng)被判處三年以下有期徒刑或拘役。如果出現(xiàn)交通運(yùn)輸肇事逃逸或其他惡劣情節(jié),將面臨三至七年有期徒刑。而如果逃逸行為導(dǎo)致他人死亡,則將被判處七年以上有期徒刑。 《中華人民共和國(guó)刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,
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      因?yàn)閾尳僮锒灰婪ㄅ刑帯?、、的犯罪分子,在?zhí)行期間,如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī),接受教育改造,確有悔改表現(xiàn)的,或者有立功表現(xiàn)的,可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的,應(yīng)當(dāng):(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng),經(jīng)查證屬實(shí)的;(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中,有突出表現(xiàn)的;(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。減
    • 司機(jī)車禍壓死人,是否構(gòu)成故意殺人罪?
      重慶在線咨詢 2022-10-07
      不一定。分四種情況。 1、沒有違反交通規(guī)則,不小心壓死了,如被害人自己沖出來或者被害人自己違反交通規(guī)則等情況,司機(jī)或司機(jī)所在單位只負(fù)民事責(zé)任。 2、司機(jī)違反交通規(guī)則不小心壓死被害人了,交通肇事罪處理。如果沒壓死人,可是他跑了而使得被壓的人得不到救助死亡的,交通肇事罪的結(jié)果加重犯處理。 3、壓人以后,那人沒死,可是肇事者為了逃避法律追究,把被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或遺棄,致使被害人無法得到救助死亡、