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浙江在線10月11日訊車輛爆胎引發(fā)交通事故，司機(jī)必然負(fù)主要或全部責(zé)任。金華一車主以無違章駕駛、爆胎汽車生產(chǎn)廠家不能脫責(zé)為由，將杭州經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠家告上法院，索賠30萬元。

目前，西湖區(qū)法院已經(jīng)受理此案，并計(jì)劃于本月底開庭。由于沒有先例，這個(gè)案子也被稱為國內(nèi)爆胎第一案。

新車爆胎后面目全非

就聽到嘭的一聲，車子失去控制，并像特技表演一樣在路面翻滾。提起兩個(gè)多月前發(fā)生的那起交通事故，金華人李X至今仍心有余悸。

李X今年28歲，7月31日開著杜女士的車子去辦事時(shí)出了這起事故。

當(dāng)時(shí)，他以60碼左右的速度駕駛汽車，路經(jīng)武義東升東路橋段時(shí)，前左輪突然爆掉。這輛剛買來3個(gè)月的新車幾近損毀。

后來，交警部門作出爆胎后操作不當(dāng)、李X負(fù)全部責(zé)任的事故責(zé)任認(rèn)定。李X需擔(dān)負(fù)9萬元的修理費(fèi)。

李X事后表示，他沒有違章駕駛，而且馬上踩了剎車，但還是沒辦法控制住事故的發(fā)生。

據(jù)相關(guān)資料顯示，在車輛高速行駛的狀態(tài)下，駕駛員的制動反應(yīng)時(shí)間僅僅有3秒左右。李X認(rèn)為，他不是特技演員，更不是超人，面對這突如其來的事故，根本沒辦法控制。

現(xiàn)行規(guī)定對車企的責(zé)任追究幾乎為零，車輛爆胎和廠家毫無關(guān)系，這點(diǎn)讓我不服。李X說。

輪胎尚未列入整車安全標(biāo)準(zhǔn)

事后，李X及車主杜女士咨詢了汽車銷售商及相關(guān)部門，但得到的答復(fù)是，汽車廠家至今未把輪胎列入整車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此輪胎爆炸不承擔(dān)安全責(zé)任。

爆胎后，廠家一句符合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)就可以把責(zé)任推掉。李X說，輪胎廠有輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用標(biāo)準(zhǔn)，只要在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)輪胎廠可以不管。爆胎既然不可避免，就應(yīng)該對汽車生產(chǎn)廠家實(shí)行問責(zé)。如果拿不出一個(gè)解決爆胎后安全問題的方案，車子還敢上路嗎？

爆胎后受傷害的總是司機(jī)。李X說，他和杜女士打這場官司的目的，就是想改變那么多年來爆胎后車主的被動地位。

對于自己突然成為被告，杭州經(jīng)銷商的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們出售的是經(jīng)檢驗(yàn)合格的汽車，而且李X也沒有直接的證據(jù)證明事故就是由輪胎爆炸引起的。畢竟，事故發(fā)生可能有其他原因并且在這過程中才引發(fā)輪胎爆炸。

官司不論輸贏都有標(biāo)桿意義

在浙聯(lián)律師事務(wù)所的無償支持下，杜女士最終將車輛銷售商和汽車生產(chǎn)廠家一起告上法院。

浙聯(lián)律師事務(wù)所高級律師戴和平認(rèn)為：在現(xiàn)有法律法規(guī)不能完全適應(yīng)新形勢的情況下，國家相關(guān)部門應(yīng)該加X對汽車企業(yè)的法律約束，選擇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范進(jìn)行X制執(zhí)行，從而有效降低因?yàn)楸ヒl(fā)的各種法律責(zé)任糾紛。

戴和平說，李X因?yàn)槁犝f這是一場難以勝訴的官司而輾轉(zhuǎn)找到他。而我考慮到這涉及了很多司機(jī)的直接利益，所以決定無償幫他們打這場官司。

對于這場與世界知名汽車廠家之間的博弈，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無論最終結(jié)果如何，都將對整個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)群體產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

如果車主一方勝訴，這將如一劑催化劑，重新改寫整個(gè)汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的責(zé)任劃分。爆胎這一責(zé)任事故如歸結(jié)于汽車生產(chǎn)商，那么勢必將迫使汽車廠商在爆胎監(jiān)測與安全技術(shù)領(lǐng)域做出更大的努力。

如果車主一方敗訴，該案產(chǎn)生的影響也不會就此打住。只要有爆胎事故的發(fā)生，爆胎責(zé)任的歸屬問題依然會是汽車廠商與受害者之間持久的博弈。

●相關(guān)鏈接

有關(guān)資料顯示，2006年全國共發(fā)生交通事故378781起。40%的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎引發(fā)的事故更是占了70%以上。由于爆胎事故具有偶然性和不可預(yù)見性，因此，一旦發(fā)生爆胎，駕駛員往往驚慌失措，使得事故所造成的后果慘不忍睹。

車輛行駛過程中發(fā)生爆胎，新手往往習(xí)慣性地踩剎車，專家認(rèn)為這是不妥而且十分危險(xiǎn)的行為。因?yàn)楸ズ筌囕v突然偏向，方向難以控制(前輪爆胎更嚴(yán)重)，正確的做法是應(yīng)盡力把正方向盤，同時(shí)放開油門，讓車速慢下來，這期間可能的話搶換低速擋。