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我開小車正常轉(zhuǎn)彎后面電瓶車來撞到結(jié)果電瓶車撞翻了
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-22 08:01:52 341 人看過

根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,在道路上因?yàn)檫^錯(cuò)或是意外導(dǎo)致的人身傷亡或是財(cái)產(chǎn)損失的事件屬于交通事故。如果當(dāng)時(shí)報(bào)案了的話,或是之后報(bào)案也行,誰的責(zé)任大,誰的責(zé)任小,還是誰要對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任是需要由交警部門來認(rèn)定的。交警部門會(huì)在對(duì)事故調(diào)查之日起10日內(nèi)出具交通事故認(rèn)定書,確定各方的責(zé)任。如果責(zé)任無法查清的,也會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的陳述以及現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)等出具交通事故證明送達(dá)給當(dāng)事人。事故認(rèn)定書或是事故證明是當(dāng)事人處理交通事故的重要依據(jù)。交通事故各方的過錯(cuò)通常通過交警部門出具的交通事故認(rèn)定書來確定,當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核,未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的,可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證,由法院結(jié)合證據(jù)進(jìn)行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大,如果對(duì)交通事入認(rèn)定書有異議的,還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出復(fù)核。交通事故發(fā)生的原因

1、客觀因素道路、氣象等原因,也可引起事故發(fā)生。

2、車況不佳車輛技術(shù)狀況不良,尤其是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障,沒有及時(shí)檢查、維修。

3、疏忽大意當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍,表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過高估計(jì)自己的技術(shù),過分自信,對(duì)前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。

4、操作失誤駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練,經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏安全行車常識(shí),未掌握復(fù)雜道路行車的特點(diǎn),或者遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯(cuò)誤。

5、違反規(guī)定當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭(zhēng)道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

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    一、下班電瓶車闖紅燈撞了電瓶車算工傷駕駛電動(dòng)自行車違規(guī)闖紅燈并遭受意外撞擊,并不符合國(guó)家工傷規(guī)定的范疇。在工作期間因違章而發(fā)生的交通事故,肇事者理應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任,因此此種情況不被視為工傷案例。如果員工于上下班途中受他人撞擊,且責(zé)任方為另一方,那么便滿足了工傷評(píng)定的條件。反之,若闖紅燈時(shí)遭遇撞擊受傷,按照相關(guān)法律法規(guī),交警同志將對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的責(zé)任判定,此時(shí)若由員工承擔(dān)主要責(zé)任,則其向主管部門申請(qǐng)工傷的訴求很可能會(huì)遭到拒絕?!豆kU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,
    2024-07-24
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  • 右轉(zhuǎn)彎和直行酒駕電瓶車撞車誰負(fù)責(zé)
    一般都是轉(zhuǎn)彎讓直行,車頭讓車尾,過路口要提前減速打轉(zhuǎn)向。實(shí)際影響最終責(zé)任劃分的因素還是很多的,不是單單直行和右轉(zhuǎn)相撞就能概括。建議以交警劃定責(zé)任為準(zhǔn),如果不認(rèn)同,可向交通主管部門申請(qǐng)行政復(fù)議。一、右轉(zhuǎn)彎紅燈直行算違章嗎?在直行車道紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)彎不一定算違章。交通信號(hào)燈一般分為箭頭燈和圓屏燈兩種,不同類型交通燈指示作用不同。在有箭頭指示的交通信號(hào)燈路口,紅燈右轉(zhuǎn)算闖紅燈。而如果交通信號(hào)燈是圓屏的時(shí)候,不影響路口車輛和行人通行的情況下,確認(rèn)安全可以右轉(zhuǎn),紅燈右轉(zhuǎn)是不會(huì)被視為闖紅燈的。但需要注意的是,右轉(zhuǎn)不禮讓斑馬線上行人可記3分并罰款200元。二、丁字路口存在讓右原則嗎丁字路口不存在讓右,是轉(zhuǎn)彎讓直行原則優(yōu)先高級(jí)高于讓右。讓右僅存在于雙方直行情況。對(duì)方車輛此處雖然在右邊,但是對(duì)方不可能直行。所以根據(jù)轉(zhuǎn)彎讓直行原則,對(duì)方無論意圖左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、調(diào)頭、漂移都不能影響直行車輛。機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的
    2023-06-23
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  • 電瓶車與直行汽車左轉(zhuǎn)彎撞上了怎么處理?
    電瓶車與直行汽車左轉(zhuǎn)彎撞上了,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警處理,由交警管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。雙方可以根據(jù)交通事故認(rèn)定書協(xié)商賠償事宜,協(xié)商不成的,可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤畻l在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)
    2024-04-22
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#交通事故認(rèn)定
北京
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    交通事故認(rèn)定書是指公安交通管理部門通過對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論,該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。... 更多>

    #交通事故認(rèn)定書
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