攔路乞討引發(fā)交通事故由誰承擔(dān)責(zé)任
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-13 17:26:38
445 人看過
被告人孫某上路攔車要錢,兩次引起交通事故造成2人死亡3人受傷的嚴(yán)重后果,檢察院以涉嫌犯有以危險方法危害公共安全罪向法院提起公訴,法院對第二次交通事故以被告人構(gòu)成交通肇事罪判處其有期徒刑3年。
對此，筆者有不同的看法：
一：法院認(rèn)定被告人孫*虎構(gòu)成交通肇事罪不妥，理由如下：
1:被告人孫*虎不符合交通肇事罪的主體資格，不宜定為交通肇事罪。交通肇事罪的主體為年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的一般主體，包括一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。其中交通運輸人員具體包括交通運輸工具的駕駛?cè)藛T、交通設(shè)備的操縱人員、交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員、交通運輸安全的管理人員,非交通運輸人員如非司機(jī)違章開車等。上述人員都屬直接從事交通運輸業(yè)務(wù)或者承擔(dān)保證交通運輸安全責(zé)任的人員，具有一定的職業(yè)性，這應(yīng)是法律規(guī)定的該罪主體范圍的應(yīng)有之義。
本案中被告人孫*虎為乞討上路強(qiáng)行攔車，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》第63條規(guī)定：行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。不管孫*虎攔車是乞討還是乘車，都應(yīng)屬于行人一類。對于行人是否可以構(gòu)成交通肇事罪的主體，理論界尚存在爭議。
筆者認(rèn)為，行人不具有從事交通運輸業(yè)或者保證交通運輸安全的職業(yè)職責(zé)，相對于機(jī)動車一方，其屬于弱勢一方;《中華人民共和國道路交通安全法》沒有采納曾經(jīng)提出的所謂“撞了白撞”這一說法，對于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。該法體現(xiàn)了對弱勢群體的特殊保護(hù)及以人為本的精神。在民事賠償方面尚且如此，故在刑事謙抑原則下的刑事責(zé)任則應(yīng)有更大的寬宥性，即對行人是否應(yīng)承擔(dān)交通事故的刑事責(zé)任應(yīng)更慎重。另外，雖然《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第二款有將主體擴(kuò)及乘車人的范圍，但其對擴(kuò)大的主體進(jìn)行了限定，且僅以共犯論處。按照罪刑法定原則，法無明文規(guī)定不為罪,法無明文規(guī)定不處罰，在現(xiàn)行法律，司法解釋未作明確的規(guī)定下，對交通肇事罪主體不應(yīng)作擴(kuò)大解釋，為此，行人不宜作為交通肇事罪的主體。
2：本案中，被告人孫*虎同樣的強(qiáng)行攔車，同樣造成交通事故傷亡，但因第一次事故中加入了第三輛車駕駛員的過失的共同作用從而認(rèn)定孫不構(gòu)成犯罪，對第二次事故則以孫制造了險情，造成駕駛員措手不及釀成交通事故而認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。結(jié)果的發(fā)生有時是一因、有時是多因的共同作用，本案第一次事故是因?qū)O的強(qiáng)行攔車與駕駛員的過錯共同作用引發(fā)的，都屬事故發(fā)生的直接原因，由于存在其他原因的共同作用從而認(rèn)定孫不構(gòu)成犯罪，而對第二次事故卻認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪，這就造成法律適用上的不一致。
二：檢察院以以危險方法危害公共安全罪提起公訴，也與本案被告人的主觀要件不相符合。
本案被告人違反交通安全法規(guī)是存在故意，但對交通事故后果卻是過失，而以危險方法危害公共安全罪屬于故意犯罪，其對危害公共安全的后果應(yīng)是明知而希望或放任這種后果的發(fā)生，故只要實施危害公共安全的行為，即使尚未造成嚴(yán)重后果，也構(gòu)成犯罪。
三：被告人孫*虎的行為構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪，
首先，從主觀方面來看，本案被告人為了乞討采取強(qiáng)行攔車的方法，違反交通法規(guī)是故意的，但對交通事故后果則僅存在過失。其次，在客觀方面，本案的關(guān)鍵是被告人上路攔車行為是否與放火、決水、爆炸、投毒的危險性相當(dāng)、足以危害公共安全的行為。由于“其他危險方法”在未引起嚴(yán)重后果之前往往難以明確顯示其危害公共安全的性質(zhì)，所以在司法實踐中一般當(dāng)用其他危險方法造成嚴(yán)重后果時才追究刑事責(zé)任。本案在客觀方面，
(1)被告人上路攔車引起兩次交通事故，造成2人死亡3人受傷的嚴(yán)重后果，其行為危險性應(yīng)與決水、失火、爆炸、投毒相當(dāng)，被告人實施了這種危險方法，
(2)已經(jīng)造成了危害公共安全的嚴(yán)重后果,致不特定的多數(shù)人重傷,死亡，如果未造成危害結(jié)果或危害結(jié)果不嚴(yán)重,均不購成本罪.(3)嚴(yán)重后果是因被告人強(qiáng)行攔車的危險行為所造成的。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多罪刑法定相關(guān)文章
-
違章占道導(dǎo)致交通事故的責(zé)任，如果施工單位已經(jīng)設(shè)置有警告牌的，駕駛?cè)撕雎跃媾瓢l(fā)生交通事故的，駕駛?cè)诵枰袚?dān)事故的全部責(zé)任的，如果施工單位沒有在前后設(shè)置施工警告牌的，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的，施工單位需要承擔(dān)部分事故責(zé)任的。緊急避險引發(fā)的交通事故責(zé)任該由誰來負(fù)責(zé)1、緊急避險引發(fā)的交通事故責(zé)任該由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)。如果危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險采取措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一百八十二條因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險采取措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百零四條未經(jīng)2023-07-05127人看過 -
交通事故處理程序該段落講述了交通事故中各方責(zé)任承擔(dān)的規(guī)定。當(dāng)事人過錯時,他方當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;逃逸并導(dǎo)致現(xiàn)場變動和證據(jù)滅失的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;故意破壞或偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。若交通事故是由于一方或兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,各方將分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。若各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,則屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。若一方當(dāng)事人故意造成交通事故,他方將無責(zé)任。1、若交通事故是由于一方當(dāng)事人過錯導(dǎo)致的，那么他方當(dāng)事人將承擔(dān)全部責(zé)任。2、若當(dāng)事人逃逸并導(dǎo)致現(xiàn)場變動和證據(jù)滅失，導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實，那么逃逸的當(dāng)事人將承擔(dān)全部責(zé)任。3、若當(dāng)事人故意破壞或偽造現(xiàn)場，或毀滅證據(jù)，將承擔(dān)全部責(zé)任。4、若交通事故是由于一方或兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，各方將分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。5、若各方均無導(dǎo)致交通2023-08-22282人看過 -
（1）無償代駕通常發(fā)生在親朋好友之間，在這種情況下，代駕者和車主是一種無償幫工關(guān)系。一般情況由車輛所有人負(fù)責(zé)，但當(dāng)代駕者存故意或重大過失時，也會承擔(dān)連帶責(zé)任。（2）車主臨時花錢雇人代駕，雙方之間形成雇傭關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，除按照車主投保的險種由保險人承擔(dān)保險責(zé)任外；超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是，如果代駕人因故意或者重大過失致人損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（3）車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書面合同，雙方系委托合同關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，首先由保險人承擔(dān)保險責(zé)任，保險不足以賠償?shù)?，賠償責(zé)任由代駕公司承擔(dān)。一、代駕違章扣分怎么辦一般情況下，在代駕過程中，如果代駕發(fā)生了事故，處理方式和普通交通事故的處理方法相同。發(fā)生事故時，誰是駕駛員，誰就負(fù)責(zé)。但如果代駕在代駕過程中闖紅燈、超速，被電子警察拍到違反了交通法規(guī)，那交警會根據(jù)車牌找車主，最終受罰的還是車主。交警是無法監(jiān)管車主和代駕間的責(zé)任劃分2023-03-08306人看過 -
在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的，有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。一、人行道違章停車如何處理人行道違章停車將按規(guī)定對車主進(jìn)行違章處罰。其中，機(jī)動車違法停車將處罰金100元。非機(jī)動車違法停車將處罰金20元。因擅自停放造成人行道損壞的，當(dāng)事人將被責(zé)令賠償損失或者修復(fù)。機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地方停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車，但是依照相關(guān)規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車；3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上2023-03-15146人看過
-
1、在民事訴訟中一般是約定由敗訴方承擔(dān)訴訟費用在當(dāng)前道路交通事故人身損害賠償案件的審理過程中，保險公司一般認(rèn)為自己不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)訴訟費用，具體法律依據(jù)是中國保監(jiān)會《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》（下稱《保險條款》）第十條第四項：“因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用屬于交強(qiáng)險責(zé)任免除的項目，作為保險公司不負(fù)責(zé)賠償和墊付?！?、從交強(qiáng)險的立法設(shè)計來看，其保護(hù)的利益核心是不特定的事故第三者受害人，其訂約的目的就是為了使事故受害人迅速、直接獲得保險合同確定的保障。而此類訴訟的提起，正緣于保險公司怠于行使人身損害賠償義務(wù)，因此，作為對違背立法原意的懲罰，理應(yīng)由保險公司對訴訟費買單。同時，我國《保險法》第五十一條規(guī)定：“責(zé)任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用，由保險人承擔(dān)?！卑凑铡吧?/div>2023-02-28168人看過
法律綜合知識一、自動駕駛引發(fā)事故由誰擔(dān)責(zé)1、有駕駛者存在時發(fā)生交通違法或有責(zé)任的事故，責(zé)任和賠償由駕駛者負(fù)責(zé)。在開啟自動駕駛功能時，只要因駕駛員及車輛違反交通規(guī)則而導(dǎo)致事故發(fā)生的，第一責(zé)任人永遠(yuǎn)都是“駕駛?cè)恕薄?、完全自動駕駛車輛在無人駕駛時發(fā)生交通違法或有責(zé)任的事故，原則上由車輛所有人、管理人負(fù)責(zé)和賠償。3、交通事故若由智能網(wǎng)聯(lián)汽車自身缺陷造成損失，駕駛者或車輛所有者／管理者在支付賠償后，可依法向車輛生產(chǎn)者和銷售者要求補(bǔ)償。4、自動駕駛汽車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在自動駕駛汽車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由車輛所有人、管理人承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車制造商必須承擔(dān)對汽車輔助駕駛功能的研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制的責(zé)任。他們需要確保汽車輔助駕駛功能的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和安全性，并盡可能避免輔助駕駛功能帶來的意外風(fēng)險。駕駛員需要仔細(xì)閱讀汽車的用戶手冊，并接受相關(guān)的駕駛培訓(xùn)，以確保正確2024-01-15334人看過
因代駕司機(jī)過錯引發(fā)事故，首先可以由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，可以由代駕公司承擔(dān)。如果代駕司機(jī)屬于私人代駕的，應(yīng)當(dāng)由自己承擔(dān)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。以上是對這個問題的解答。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造2023-02-28390人看過
1、醉駕并追尾發(fā)生重大交通事故，都是醉駕人的全責(zé)，醉駕人死亡的，其責(zé)任也是自己承擔(dān)。由于是醉駕，保險公司也不會承擔(dān)賠償?shù)?。給他人造成損失的，醉駕人承擔(dān)的部分，可以由車主承擔(dān)連帶責(zé)任。2、如果只是一般的追尾事故，按醉駕處罰，罰款1000-2000元，拘役6個月以下，吊銷駕照5年。如果造成一人以上重傷，是重大交通事故，處3年以下有期徒刑或者拘役，吊銷駕照終身。3、交通事故造成受害人財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)賠償受損人的直接和間接損失;造成受害人傷殘的，應(yīng)根據(jù)具體情況賠償傷殘補(bǔ)助金、醫(yī)療費、誤工費、精神損失費、被扶養(yǎng)人生活費等費用;造成死亡事故的，應(yīng)賠償死亡賠償金、喪葬費、精神損失費、被扶養(yǎng)人生活費等費用。4、關(guān)于精神損失費的計算，侵權(quán)人的過錯是一個重要參考，當(dāng)酒后駕車發(fā)生交通事故的，這一部分費用的承擔(dān)顯然要比非酒后駕駛所導(dǎo)致的事故要重。一、酒后駕駛需承擔(dān)什么法律風(fēng)險?1、行政處罰風(fēng)險。違反道路交通安全運2023-05-07303人看過-
扶養(yǎng)交通事故傷三人的處理是：1．車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門；2．搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助；3．傷者治療結(jié)束后，事故各方可到交警大隊申請辦理賠償調(diào)解手續(xù)，也可到法院提起訴訟；4．法院及交警大隊都會根據(jù)事故各方提供的證明材料依據(jù)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)條款進(jìn)行賠償調(diào)解，當(dāng)事各方不服的可以向上級人民法院提起訴訟。交通事故人傷處理標(biāo)準(zhǔn)交通事故當(dāng)中賠償義務(wù)人（肇事者、保險公司）給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費；受害人因傷致殘的，還要賠償殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費。根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理2023-07-20106人看過 -
一、無誰來擔(dān)負(fù)無證駕駛引發(fā)的交通事故責(zé)任無證駕駛的交通事故責(zé)任應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的2023-11-21404人看過 -
法律綜合知識一、由交通事故引起的傷殘鑒定費由誰承擔(dān)？因交通事故致人身遭受受害并進(jìn)行傷殘鑒定的，可以由受害方先行墊付鑒定費；訴訟時，法官支持鑒定意見的部分，該部分的鑒定費會計算在損失內(nèi)，按照相關(guān)裁判規(guī)則進(jìn)行裁判，不合理的由受害方自行承擔(dān)；對方不服傷殘鑒定的，鑒定結(jié)論與原鑒定維持一致的，該重復(fù)鑒定的費用由申請鑒定人承擔(dān)，不一致的，由法官實行自由裁量權(quán)?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。二、交通事故交通事故輕傷賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何的交通事故致人輕傷的賠償包括醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。1、醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住2024-01-20415人看過 -
監(jiān)護(hù)人。八周歲以上的未成年人為限制民事行為能力人，年齡再小的或者是精神智力有障礙的人都屬于無行為能力人，這些人都由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。一、被監(jiān)護(hù)人實施侵權(quán)行為后擔(dān)責(zé)的具體情形1、凡無民事行為能力人、限制民事行為能力人致他人損害，其監(jiān)護(hù)人都應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。也就是說，監(jiān)護(hù)人在這種情況下的民事責(zé)任，是由法律直接規(guī)定的，而不考慮監(jiān)護(hù)人對被監(jiān)護(hù)人平時教育、管教是否盡責(zé)，也不考慮無民事行為能力人、限制民事行為能力人本人的年齡、智力及其判斷能力。2、在無民事行為能力人、限制民事行為能力人的監(jiān)護(hù)人不明確的情況，應(yīng)由順序在前的有監(jiān)護(hù)能力的人承擔(dān)民事責(zé)任。這里監(jiān)護(hù)人不明確是指有監(jiān)護(hù)資格的人對監(jiān)護(hù)人的確定有爭議，無法達(dá)成協(xié)議而又尚未經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)指定監(jiān)護(hù)人的情形。3、侵權(quán)行為發(fā)生時行為人不滿18周歲，在訴訟時已滿18周歲并有經(jīng)濟(jì)能力的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；行為人沒有經(jīng)濟(jì)能力的，應(yīng)當(dāng)由原監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。4、在被監(jiān)2023-06-21364人看過
-
關(guān)于在道路上堆積物品導(dǎo)致交通事故的責(zé)任承擔(dān)問題，其判斷依據(jù)在于涉事各方當(dāng)事人的行為對于道路交通事故的發(fā)生所產(chǎn)生影響的程度及其是否存在過錯等因素，以此來明確并決定他們各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任大小。在這種情況下，若一方當(dāng)事人的不當(dāng)或疏忽行為是直接引發(fā)事故的原因，那么該方須負(fù)全責(zé)；當(dāng)不同方當(dāng)事人均存在過失時，需酌情分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任及次要責(zé)任等相應(yīng)的法律后果；但如果某一方當(dāng)事人故意制造了道路交通事故，那么另一方對此不需承擔(dān)任何責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故2024-07-31352人看過 -
交通事故處理程序交通事故如果確定為全責(zé)的要認(rèn)全責(zé)。交通事故責(zé)任劃分和賠償分為全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。兩輛機(jī)動車輛之間的交通事故，一般情況是按照全責(zé)為百分之百、主要的責(zé)任方為百分之七十、同等責(zé)任為百分之五十、次要責(zé)任為百分之三十來確定責(zé)任雙方的責(zé)任的比例的。機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛、行人之間的事故，機(jī)動車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百，主要責(zé)任為百分之八十，同等責(zé)任為百分之六十和次要責(zé)任為百分之四十來確定責(zé)任的雙方的責(zé)任比例的。交通事故全責(zé)怎樣認(rèn)定一、交通事故全責(zé)怎樣認(rèn)定1、交通事故全責(zé)認(rèn)定如下：（1）由一方的行為引起的交通事故，由這一方承擔(dān)全部責(zé)任；（2）道路交通事故中的逃逸一方，一般承擔(dān)全部責(zé)任；（3）道路交通事故中偽造現(xiàn)場或者毀滅證據(jù)的一方，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身2023-07-05492人看過
#刑法
北京
律師推薦
#刑法
知識導(dǎo)航
展開
#罪刑法定
詞條
罪刑法定原則的基本含義是法無明文規(guī)定不為罪、法無明文規(guī)定不處罰。 罪刑法定原則在我國的立法體現(xiàn)： 1、刑法總則中的體現(xiàn)：我國刑法實現(xiàn)了犯罪的法定化和刑罰的法定化。 2、刑法分則中的體現(xiàn)：在分則罪名方面，我國刑法作了相當(dāng)詳備的規(guī)定。在1997... 更多>
#罪刑法定
最新文章
-
2024-01-05 -
2023-12-10 -
2023-11-25 -
2023-11-18 -
2023-11-18
#罪刑法定
相關(guān)咨詢
-
職務(wù)行為引起交通事故侵權(quán)責(zé)任由誰承擔(dān)澳門在線咨詢 2023-02-03職務(wù)行為發(fā)生交通事故的，侵權(quán)責(zé)任是用人單位承擔(dān)的。《民法典》中明確規(guī)定，因為執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，用人單位需要承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任，但是用人單位在承擔(dān)了侵權(quán)責(zé)任之后，可以向故意或者有重大故事的員工追償。 -
因代駕司機(jī)過錯引發(fā)事故責(zé)任由誰承擔(dān)甘肅在線咨詢 2022-06-05因代駕司機(jī)過錯引發(fā)事故，首先可以由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，可以由代駕公司承擔(dān)。如果代駕司機(jī)屬于私人代駕的，應(yīng)當(dāng)由自己承擔(dān)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯 -
由誰來承擔(dān)連環(huán)交通事故責(zé)任寧夏在線咨詢 2024-04-09承擔(dān)連環(huán)交通事故責(zé)任的責(zé)任人如下：1、前車未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；2、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任；3、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。 -
高速倒車引發(fā)事故責(zé)任誰承擔(dān)？江西在線咨詢 2023-11-30高速倒車引發(fā)事故責(zé)任由倒車一方承擔(dān)全責(zé)。在高速公路上倒車是很危險的舉動，后方車輛躲閃不及容易發(fā)生追尾，導(dǎo)致人員及財產(chǎn)損失。發(fā)生這樣事故，交警到現(xiàn)場會通過調(diào)取監(jiān)控的方式定責(zé)，全責(zé)方除了承擔(dān)全部賠償外，交警還會對其罰款和扣分。 -
員工下班路上發(fā)生交通事故, 公司需要承擔(dān)責(zé)任嗎, 由誰承擔(dān)賠償責(zé)任陜西在線咨詢 2022-03-28公司無需承擔(dān)賠償責(zé)任，報警處理 工傷保險條例 第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的； （四）患職業(yè)病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （六）在
- 我是律師 咨詢合作
- 申請成為嚴(yán)選律師
案件接洽 服務(wù)客戶