一、如何避免國際運輸合同的糾紛

權(quán)利不能實現(xiàn)就歪曲了它的本質(zhì),但權(quán)利并不是無期限的,而應(yīng)在法定的有效期限內(nèi)行使。這正是維護法律關(guān)系的穩(wěn)定性之所在?!?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/minfadian/">民法典》、《海商法》、《華沙公約》等都對運輸貨物的檢驗期限作了相關(guān)規(guī)定,即收貨人應(yīng)在約定或法定的貨物檢驗期限提出貨損異議;若無約定或法定的貨物檢驗期限,收貨人應(yīng)在合理的期限內(nèi)提出,否則推定為貨物到達(dá)收貨人時是完好的。收貨人無故逾期提出貨損異議并不產(chǎn)生法律上的意義,對方可不予理采。明確法律關(guān)系,法律關(guān)系是指法律規(guī)范所確認(rèn)和調(diào)整的人與人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系。在明確法律關(guān)系的基礎(chǔ)上,雙方才能更明晰各自所享有的權(quán)利、承擔(dān)的義務(wù)及相應(yīng)的責(zé)任。
二、與外國公司簽運輸合同發(fā)生爭議可以在中國法院審理嗎
作為中國公民自然想要在本國的法院審理。
其實,一般涉外的合同都會事先說好要不要去仲裁,仲裁或是起訴的話要選哪里的法院,要是合同上根本沒事先說好,那就會導(dǎo)致三方都會爭。
在運輸合同中,不論是鐵路、公路、水上、航空運輸,還是聯(lián)合運輸合同的糾紛,因此而提出的訴訟,一般由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。在諸多形式的運輸中,有兩個運輸方式而成立的合同是例外。其一,如果是海上運輸而產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄;其二,如果是鐵路運輸合同的糾紛以及與鐵路運輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛,應(yīng)當(dāng)由鐵路運輸法院管轄。《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》第六條
海事訴訟的地域管轄,依照《中華人民共和國民事訴訟法》的有關(guān)規(guī)定。
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