行人有過錯時機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任比例是多少
來源：法律編輯整理
時間： 2023-05-31 22:14:02
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全國人大常委會擬修改道路交通安全法明確非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯時機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例
全國人大常委會24日開始審議道路交通安全法修正案草案。修正案草案對道路交通安全法第76條第1款第2項的規(guī)定進(jìn)行了修改，在維持過錯推定原則的同時，明確了非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯情形下機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例。
修正案草案將道路交通安全法第76條第1款第2項修改為：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，按照下列規(guī)定減輕機(jī)動車一方的責(zé)任：
1.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
2.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
3.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
4.非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
公安部副部長白*富表示，修正案草案在維持過錯推定原則的同時，明確了非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯情形下機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任的比例，既能側(cè)重保護(hù)道路交通事故受害人的合法權(quán)益，又能較好地體現(xiàn)公平原則，進(jìn)一步增強(qiáng)了可操作性。
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案件：2010年4月5日下午，原告王某到被告杭州動物園參觀，并在騎駱駝?wù)障囵^拍照。原告在拍照過程中從駱駝上摔了下來。經(jīng)診斷，原告右股骨頸骨折，右尺骨橈骨雙骨折，頭面部受傷。被告向原告支付醫(yī)療費(fèi)近8萬元。出院后，原告以醫(yī)療費(fèi)已超過8萬元為由與被告協(xié)商，超出部分由被告全部支付。原告告法院要求被告賠償醫(yī)藥費(fèi)，共計30余萬元，但無果而終。判決書經(jīng)審理認(rèn)為，被告人在公園內(nèi)設(shè)立駱駝攝影項目經(jīng)營收費(fèi)，應(yīng)當(dāng)為前來拍照的游客的安全盡合理范圍的安全保障義務(wù)；作為完全民事行為能力人，原告對騎駱駝的危害性應(yīng)有一定的預(yù)見性，事發(fā)時她過于驚慌失措，對自身安全沒有給予足夠的重視，因此也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律和本案具體情況，被告承擔(dān)事故的75%，原告承擔(dān)25%。分析：1。動物園是否履行了安全警戒和管理的義務(wù)？在這種情況下，動物園的管理責(zé)任分為兩種：一種是事前管理責(zé)任；另一種是預(yù)防性管理責(zé)任。包括動物園在動物傷害案2023-05-31135人看過 -
車險責(zé)任應(yīng)賠償多少比例首先，交強(qiáng)險是必須要繳納的;其次是商業(yè)車險，商業(yè)險相對于交強(qiáng)險，該保單內(nèi)的險種可以根據(jù)客戶自己要求選擇購買，保險公司不能強(qiáng)制要求購買基本險。商業(yè)保險主要有：1、車損險，該險種賠償單方事故車輛的損失，但不包含玻璃單獨(dú)破損的損失，停放中造成的損失，如無法找到責(zé)任人，賠償損失的30%，碰撞事故按照責(zé)任比例賠付，價格隨車輛購買價格增加而增加，推薦險種(如果個人覺得車駕技術(shù)好，且能忍受小事故的賠償金額，為了省錢可不選擇該險種，但是如果期間內(nèi)發(fā)生大事故就會覺得還是投保該險種合算)2、三者險，賠償范圍同交強(qiáng)險，但是必須在交強(qiáng)險賠償完后才能賠償，賠償時按照事故責(zé)任比例進(jìn)行賠償，保費(fèi)價格根據(jù)保額的大小對應(yīng)相應(yīng)的保費(fèi)，強(qiáng)推險種(不管其他什么險種不保，但是該險種必須投保，20萬-50萬是推薦價格，基本上能應(yīng)付大小三者事故)3、車上人員責(zé)任險，賠償范圍通字面意思，車上人員損傷鎖產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用2023-06-12335人看過 -
這段文字描述了機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額和賠償規(guī)定。如果機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失,保險公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果責(zé)任限額內(nèi)賠償金額不足以覆蓋損失,則過錯一方將承擔(dān)剩余的賠償責(zé)任。如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯,其承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的10%。承擔(dān)的責(zé)任不超過保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的10%。如果機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失,保險公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果責(zé)任限額內(nèi)賠償金額不足以覆蓋損失,則過錯一方將承擔(dān)剩余的賠償責(zé)任。如果機(jī)動車一方?jīng)]有過錯,其承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的10%。 機(jī) 動 車 無 責(zé) 任 撞 死 人 怎 么 賠 償 ？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動車無責(zé)任撞死人的賠償責(zé)任主要取決于事故的具體情況。若機(jī)動車方無過錯，則承擔(dān)不超過102023-09-12406人看過 -
機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)百分之百賠償責(zé)任。賠償?shù)馁M(fèi)用如下：1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費(fèi)用計算；4、護(hù)理費(fèi)以及住宿費(fèi)等。交通事故責(zé)任種類如下：交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。1、全部責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任；2、同等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相當(dāng)?shù)模p方負(fù)同等責(zé)任；3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成事故的，根據(jù)各自違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任；5、推定責(zé)任（1）當(dāng)事人逃逸或者故意破壞偽造現(xiàn)場2023-08-11425人看過
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法律綜合知識一、同等責(zé)任行人和車比例多少當(dāng)機(jī)動車與非機(jī)動車輛駕駛者或行人存在交通事故時，若機(jī)動車需對事故負(fù)有同責(zé)，應(yīng)承擔(dān)總賠償責(zé)任的百分之六十；而非機(jī)動車輛駕駛者或行人則需承擔(dān)總賠償責(zé)任的百分之四十。若機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故并導(dǎo)致同責(zé)，雙方均需各自承擔(dān)總賠償責(zé)任的百分之五十。關(guān)于具體的賠償事宜，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛者以及行人之間可以通過友好協(xié)商進(jìn)行解決。如果無法達(dá)成共識，雙方當(dāng)事人還可以向當(dāng)?shù)亟痪块T提出調(diào)解請求。若仍無果的情況下，雙方都可以選擇向法院提起訴訟來維護(hù)自身合法權(quán)益。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通2024-07-13380人看過 -
《道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動車一方承擔(dān)。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。可以說機(jī)動車和非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動車方承擔(dān)的責(zé)任不是按照事故責(zé)任劃分的，即便非機(jī)動車方和行人有過錯，也只能減輕機(jī)動車方的責(zé)任，而非機(jī)動車方和行人無需賠償機(jī)動車的損失。事故后請求哪些賠償?發(fā)生事故后，受害人或其家屬有權(quán)提起哪些賠償項目?經(jīng)辦法官指出，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，造成人身損害的，可以要求因就醫(yī)治療支出的各項費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)2023-06-13485人看過 -
婚內(nèi)侵權(quán)夫妻之間有相互忠實義務(wù)。婚內(nèi)夫妻之間互相忠實，既是道德要求，更是法定義務(wù)。因此，如果夫妻一方在婚內(nèi)，有違背夫妻忠實義務(wù)的出軌行為，屬于重婚或者與他人同居的情況，另一方可以向人民法院訴訟，要求對方賠償一定金額的精神損害撫慰金。一、丈夫欠債離婚后剩余的債該由誰來償還？即使是婚內(nèi)債務(wù)，也可以認(rèn)定為是夫妻之間的個人債務(wù)，另一方不需要償還。一般情況下，婚內(nèi)債務(wù)屬于夫妻共同債務(wù)，需要雙方共同承擔(dān)償還責(zé)任：但滿足以下兩個情形的，可以認(rèn)定為是夫妻個人債務(wù)，對方不需要負(fù)償還責(zé)任：1.夫妻一方獨(dú)自簽訂的欠款；2.資金未用于夫妻共同生活或共同經(jīng)營。二、婚內(nèi)侵權(quán)行為的種類都有什么婚內(nèi)侵權(quán)行為的種類：1、侵害配偶財產(chǎn)權(quán)的行為，包括隱藏、轉(zhuǎn)移夫妻共同財產(chǎn)、虛構(gòu)債務(wù)、不合理的大額支出、擅自處置夫妻財產(chǎn)等。通過這些方式使對方在離婚分割財產(chǎn)時少分、不分財產(chǎn)，甚至使對方背負(fù)巨額債務(wù)；2、侵害配偶人身權(quán)的行為，比如虐待、遺棄配2023-03-25440人看過 -
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醫(yī)療過錯(一)完全責(zé)任：指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過失行為造成。(賠償全部損失的100%)(二)主要責(zé)任：指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過失行為造成，其他因素起次要作用。(賠償全部損失的60-90%)(三)次要責(zé)任：指醫(yī)療事故損害后果主要由其他因素造成，醫(yī)療過失行為起次要作用。(賠償全部損失的20-40%)(四)輕微責(zé)任：指醫(yī)療事故損害后果絕大部分由其他因素造成，醫(yī)療過失行為起輕微作用。(賠償全部損失不超過10%)一、醫(yī)療事故傷者承擔(dān)哪些責(zé)任根據(jù)我國法律規(guī)定，醫(yī)療事故中醫(yī)療責(zé)任分為以下幾種情況：(一)完全責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過失行為造成。(二)主要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過失行為造成，其他因素起次要作用。(三)次要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由其他因素造成，醫(yī)療過失行為起次要作用。(四)輕微責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果絕大部分由其他因素造成，醫(yī)療過失行為起輕微作用。二、醫(yī)療事故2023-03-25152人看過 -
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發(fā)生交通事故以后，公安機(jī)關(guān)交通部門會對交通事故的現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并對發(fā)生交通事故的責(zé)任進(jìn)行劃分。機(jī)動車之間交通事故責(zé)任承擔(dān)比例根據(jù)其發(fā)生交通事故所起的作用及過程有所不同，相應(yīng)的，賠償比例也有所不同，那么，機(jī)動車之間交通事故責(zé)任承擔(dān)比例都有哪些呢？一、責(zé)任認(rèn)定機(jī)動車之間交通事故責(zé)任承擔(dān)比例公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事2024-01-16156人看過 -
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機(jī)動車我國承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯方是誰來進(jìn)行劃分，所以如果事故的行人不存在過錯，而機(jī)動車對事故發(fā)生存在過錯的，則由機(jī)動車承擔(dān)事故全部責(zé)任。如事件的主要過錯方在行人，而機(jī)動車不存在過錯的，則機(jī)動車不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)不超過10％的責(zé)任，行人承擔(dān)事故全部或主要責(zé)任。如事件雙方都沒有責(zé)任的話，那么機(jī)動車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。行人被撞誰的責(zé)任行人被撞的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下2023-07-1089人看過 -
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，就按規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車撞行人，機(jī)動車一方是否承擔(dān)責(zé)任需要分情況討論。1、機(jī)動車撞行人，行人沒有過錯的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。2、機(jī)動車撞行人，行人有過錯的有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。3、機(jī)動車撞行人，機(jī)動車沒有過錯的機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。4、交通事故是由于非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。綜上，機(jī)動車撞行人，機(jī)動車并不一定要承擔(dān)責(zé)任，還需要分情況討論。我國實行的舉證證明原則就是誰主張，誰舉證。道路交通事故的舉證責(zé)任也是一樣。但是在機(jī)動車和非機(jī)動車、行人的交通事故中，舉證責(zé)任倒置。也就2023-06-08471人看過
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#機(jī)動車
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機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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機(jī)動車與行人發(fā)生，同等責(zé)任，保險賠償比例多少？甘肅在線咨詢 2022-10-21機(jī)動車占6成，行人4成。保險公司在交強(qiáng)險限額里賠償，不足由三責(zé)險按責(zé)任比例賠償，建議全權(quán)委托律師處理，省時省心，少走彎路。直接與我聯(lián)系。 -
機(jī)動車與非機(jī)動車、行人均承擔(dān)主要責(zé)任，交通事故賠償比例如何確定北京在線咨詢 2022-01-25對有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例： (一)機(jī)動車一方負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%賠償責(zé)任； (二)機(jī)動車一方負(fù)同等責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%賠償責(zé)任； (三)機(jī)動車一方負(fù)次要原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方30%賠償責(zé)任； (四)機(jī)動車一方無原因責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%賠償責(zé)任。無第三者保險的 -
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