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在發(fā)生非道路上交通事故時(shí)，若各位當(dāng)事人選擇通過(guò)報(bào)警方式來(lái)進(jìn)行交涉與解決的話，那么，負(fù)責(zé)此事的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)就有義務(wù)依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定對(duì)此類案件展開(kāi)處置，包括但不限于出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)等法律文書(shū)。而對(duì)于有關(guān)交通事故所帶來(lái)的損害賠償爭(zhēng)議，當(dāng)事人完全有權(quán)要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)介入調(diào)解，亦可直接向人民法院提起相應(yīng)的民事訴訟以尋求法律救濟(jì)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)

非機(jī)動(dòng)車在道路上應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；2、駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲；3、不得醉酒駕駛；4、轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛；5、不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；6、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；7、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車；8、非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車；9、自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置；10、不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。非機(jī)動(dòng)車在道路上違反哪些法律規(guī)定違反了中華人民共和國(guó)道路交通安全法第三十六條規(guī)定：根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行?！吨腥A人民共和國(guó)道

事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。在非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞了由哪一方承擔(dān)責(zé)任，需視情況而定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警

機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，扣3分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。一、高速公路上實(shí)線變道要罰款和扣分嗎高速實(shí)線變道違反了指示標(biāo)線行駛,屬于違章行為。不按規(guī)定道路行駛,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定高速實(shí)線變道需罰款200元并扣3分處理。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。二、我國(guó)的交通法規(guī)定小汽車逆向行駛處罰是什么我國(guó)的交通法規(guī)定小汽車逆向行駛處罰是：1、小汽車在法律規(guī)定的普通道路上逆向行駛的，對(duì)駕駛?cè)颂幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款，并記3分；2、小汽車在法律規(guī)定的高速公路上逆向行駛的，對(duì)駕駛?cè)颂幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款，并記12分。三、開(kāi)車開(kāi)錯(cuò)單行道會(huì)被罰款嗎?開(kāi)車開(kāi)錯(cuò)單行道會(huì)被罰款，開(kāi)車進(jìn)入單行道屬于逆向行駛，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，并扣3分。在駕駛的過(guò)程中，需要注意路面標(biāo)志，如果有單

一、行駛機(jī)動(dòng)車未攜帶行駛證的根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十五條、第九十條的限定，對(duì)未隨身攜帶行駛證的處置如下：無(wú)論行駛?cè)诵旭傊羞`法與否，均不應(yīng)予行駛?cè)嗽傩旭傑囕v，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知行駛?cè)颂峁┬旭傋C。根據(jù)行駛?cè)颂峁┬旭傋C的情況分別進(jìn)行處置：1、行駛?cè)颂峁┝诵旭傋C，如行駛時(shí)無(wú)其他違法，予以警告或者二十元以上二百元以下罰金，及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車；2、行駛?cè)颂峁┝诵旭傋C，如行駛時(shí)有違法，根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶行駛證一并予以處罰，及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車；3、行駛?cè)宋茨芴峁┬旭傋C，按無(wú)證行駛處罰?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條第四款限定：“行駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證?！蔽措S身攜帶行駛證是一種違法做法，盡管它與其他無(wú)證行駛有所分別，但對(duì)該做法應(yīng)當(dāng)予以處罰。一、機(jī)動(dòng)車駕駛證和行駛證的區(qū)別行駛證是機(jī)動(dòng)車輛的”身份證明"。由《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證》和《中華人

電動(dòng)三輪車不可以在機(jī)動(dòng)車道上行駛，按照交通法的規(guī)定，三輪電動(dòng)車沒(méi)有合法手續(xù)都不可以上路行駛，電動(dòng)三輪車肯定不屬于機(jī)動(dòng)車，如果是機(jī)動(dòng)車需要有正式的牌照和駕駛證才能上路。機(jī)動(dòng)車道的機(jī)是指汽油機(jī)柴油機(jī)，并不包括電動(dòng)機(jī)。所以，電動(dòng)三輪車不可以在機(jī)動(dòng)車道上跑。摩托三輪車一定要在右側(cè)機(jī)動(dòng)車道上行駛！如果人工蹬的三輪車只能在自行車道行駛，嚴(yán)禁跑到機(jī)動(dòng)車道上。電動(dòng)三輪車屬于公路機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車判斷電動(dòng)三輪車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，要看電動(dòng)三輪車是否符合以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：1、最高車速不得大于20公里每小時(shí)。2、整車質(zhì)量不大于40公斤。3、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦。4、整車的外廓尺寸等主要指標(biāo)要符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！稒C(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十五條，道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次記

機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有交通標(biāo)志標(biāo)線的道路上應(yīng)該緩慢行駛，然后觀察四周車輛，若前方?jīng)]有信號(hào)燈就按照正常行駛，并注意安全。法律規(guī)定，根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛會(huì)受到什么處罰一、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛會(huì)受到什么處罰1、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛會(huì)受到的處罰如下：（1）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車

一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道相撞你好，交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任承擔(dān)，你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身?yè)p害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)。你們可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。受害方可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以肇事方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身?yè)p害賠償，先由肇事方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。人身?yè)p害賠償?shù)捻?xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金等。注意：人身?yè)p害賠償?shù)脑V訟時(shí)效為一年。以上回復(fù)，請(qǐng)采納并評(píng)價(jià)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第八

1、駕駛非機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在道路的右側(cè)行駛。如果在道路是設(shè)立非機(jī)動(dòng)車道的，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道路行駛。沒(méi)有劃分的，在兩側(cè)通行。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。一、非機(jī)動(dòng)車追尾非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)負(fù)責(zé)1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故

非機(jī)動(dòng)車道電瓶車逆向行駛撞上機(jī)動(dòng)車責(zé)任劃分，要根據(jù)實(shí)際的事故責(zé)任而定，交通事故按照違章劃分責(zé)任的，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任。1、主要責(zé)任，因駕駛?cè)诉`章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷二年2、同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分3、次要責(zé)任人是對(duì)方違章發(fā)生交通事故是對(duì)方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分一、交通事故責(zé)任劃分的情形有哪些？(一)全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任在交通事故中。一方當(dāng)事人負(fù)全責(zé)任的話，另一方當(dāng)事人則無(wú)責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任的情形主要有以下幾種：1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任；2、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；3、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)

在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有停車位，或是車輛為緊急避險(xiǎn)的情況下，機(jī)動(dòng)車可以在非機(jī)動(dòng)車道行駛；根據(jù)新交規(guī)的規(guī)定，在非機(jī)動(dòng)車道行駛的扣2分，并且會(huì)處以20元以上的罰款。一、什么情況下機(jī)動(dòng)車可以在非機(jī)動(dòng)車道行駛機(jī)動(dòng)車在下列情況下可以在非機(jī)動(dòng)車道行駛：1.在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有停車位；2.在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有停車站；3.在非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)有出入口；4.車輛為緊急避險(xiǎn)，如原來(lái)通行的車道發(fā)生車輛故障或事故以及道路原因不可通行等；5.此處有交警指揮。必須是有以上五種情況之一，才可以駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車按照規(guī)定借用非機(jī)動(dòng)車道通行時(shí)應(yīng)當(dāng)避讓非機(jī)動(dòng)車，且最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)15公里。所以無(wú)緣由的情況下是不可借用非機(jī)動(dòng)車道的。二、非機(jī)動(dòng)車道行駛扣幾分非機(jī)動(dòng)車道行駛扣2分，并處以20元以上200元以下罰款。道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)

自行車不可以上機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道的車道條數(shù)常采用偶數(shù)。車速快、車道條數(shù)多的機(jī)動(dòng)車道，道路中間常用雙黃線作為隔離線，分成雙向交通，車行道的寬度應(yīng)計(jì)入雙黃線的寬度。若中間用分隔帶或欄桿分開(kāi)，則應(yīng)再加上兩側(cè)的橫向安全距離寬度各0．25米。自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，不能在機(jī)動(dòng)車道上行駛，機(jī)動(dòng)車道能夠行駛機(jī)動(dòng)車。自行車上機(jī)動(dòng)車道違反什么交通規(guī)則自行車上機(jī)動(dòng)車道違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。對(duì)道路交通安全違法行為予以處罰。對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為

這種情況較為復(fù)雜，要根據(jù)事發(fā)路面的具體地段和具體情況進(jìn)行分析，按照我國(guó)法律，電動(dòng)車一直按非機(jī)動(dòng)車管理，而非機(jī)動(dòng)車和行人的逆行在法律里沒(méi)有具體條文說(shuō)明。也就是說(shuō)，非機(jī)動(dòng)車和行人不存在逆行違法的問(wèn)題。因?yàn)樵诮煌ü芾聿块T(mén)的路面監(jiān)控?cái)z像頭里對(duì)于機(jī)動(dòng)車逆行是要拍照取證然后進(jìn)行處罰的。而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車和行人的逆行就不拍照因而也不會(huì)處罰，這就從另一個(gè)側(cè)面給出了解釋，非機(jī)動(dòng)車和行人在不影響安全的前提下可以逆行。也就是說(shuō)明非機(jī)動(dòng)車逆行不算違法。那么，這種情況下發(fā)生的事故就是讓出警的警察酌情處理，如果電動(dòng)車是緊貼著逆行路的馬路牙子慢性而被撞的，機(jī)動(dòng)車也許要負(fù)全部責(zé)任。如果電動(dòng)車是在機(jī)動(dòng)車行車標(biāo)志線內(nèi)逆行的，要看當(dāng)時(shí)雙方的車速，如果機(jī)動(dòng)車超速，還是要負(fù)全責(zé)，沒(méi)超速，兩方都有責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，電動(dòng)車如果超速，撞到了慢速行駛的機(jī)動(dòng)車，則電動(dòng)車負(fù)全責(zé)。一、電動(dòng)車逆行屬于違法嗎電動(dòng)車逆行屬于違法。逆行的本質(zhì)是在道路左側(cè)