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人人都面臨退休養(yǎng)老的問題，隨著我國進(jìn)入老齡化社會(huì)，獨(dú)生子女居多的情況下養(yǎng)老問題更前所未有地對(duì)人們的生活構(gòu)成挑戰(zhàn)，成為壓在老百姓心頭的一塊石頭。老百姓目前想解決養(yǎng)老問題主要有三條路：社會(huì)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、個(gè)人購買商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)別企業(yè)的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)。企業(yè)給上的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)很難普及，不具有代表性。那么，社保和商業(yè)保險(xiǎn)中，哪個(gè)更能滿足我們的養(yǎng)老需求呢?社保為基社會(huì)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)是我國社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)體系的支柱，由國家依法強(qiáng)制實(shí)施，帶有社會(huì)福利性質(zhì)。社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)金分為基礎(chǔ)養(yǎng)老金(社會(huì)統(tǒng)籌)及個(gè)人賬戶兩部分，基礎(chǔ)養(yǎng)老金部分主要由單位繳納，繳費(fèi)比例是全部被保險(xiǎn)人繳費(fèi)基數(shù)之和的20%;個(gè)人賬戶部分主要由個(gè)人繳納，繳費(fèi)比例為本人上年度月平均工資的8%。這樣，凡是已達(dá)退休年齡(男60歲、女50歲、女干部55歲)，或者1998年規(guī)定實(shí)施前參加工作且個(gè)人繳費(fèi)滿10年，規(guī)定實(shí)施后滿15年的人均可領(lǐng)取。每月領(lǐng)取的基本養(yǎng)老金=

沒有交強(qiáng)險(xiǎn)只有商業(yè)險(xiǎn)是不可以理賠的，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制投保的，未投保的車輛不允許上路行駛，保險(xiǎn)公司很可能因此而拒賠。買車險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是一定要上的，商業(yè)險(xiǎn)則可根據(jù)車主需求選擇，其中車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)很有必要投保。為何買了商業(yè)險(xiǎn)還要購買交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)：1．交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制繳納的保險(xiǎn)，沒有這個(gè)險(xiǎn)種車子沒有辦法正常上牌、審車，所以也就沒有辦法正常的使用。2．交強(qiáng)險(xiǎn)投保的費(fèi)用是固定的，只要是同一種類的汽車，在投保的時(shí)候交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用都是固定的，它和汽車的價(jià)值沒有任何的關(guān)系。3．交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)念~度比較低，交強(qiáng)險(xiǎn)主要是對(duì)汽車事故的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失來進(jìn)行賠償，最高的賠付金額也只有12萬元。商業(yè)險(xiǎn)：1．商業(yè)車險(xiǎn)是自愿投保的。車子商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)最大的不同就是商業(yè)車險(xiǎn)并不會(huì)強(qiáng)制投保，車主可以根據(jù)自己的意愿決定是否要為愛車投保。2．商業(yè)車險(xiǎn)險(xiǎn)種細(xì)分化程度高。車子商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)不同，它并不是一個(gè)單一的險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)主要是承擔(dān)廣覆蓋的基本保障。對(duì)于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，消費(fèi)者可以在購買交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)自愿購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)等。例如：不少投保人目前購買了20萬元責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、以及附加盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)和玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等。在實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度后，消費(fèi)者在原保險(xiǎn)合同到期后，首先必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)還可根據(jù)自身需要，在交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)之上選擇購買不同檔次責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(如5萬、10萬元、15萬元或更高)，以及車損險(xiǎn)和各種附加保險(xiǎn)等，使自己具有更高水平的保險(xiǎn)保障。一、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)區(qū)別一是賠償原則不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。二是保障范圍不同。除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有

最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率A1：上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-10%A2：上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-20%A3：上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率-30%A4：上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率0%A5：上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率10%A6：上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率30%二、買交強(qiáng)險(xiǎn)后就不用再購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)嗎交強(qiáng)險(xiǎn)主要是承擔(dān)廣覆蓋的基本保障。對(duì)于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，消費(fèi)者可以在購買交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)自愿購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)等。例如：不少投保人目前購買了20萬元責(zé)任限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、以及附加盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)和玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等。在實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度后，消

借朋友的車出了交通事故，第三者商業(yè)險(xiǎn)是否應(yīng)該賠償要看朋友三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同有無禁止車輛外借的約定，如無則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。該險(xiǎn)種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。但因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。保險(xiǎn)公司會(huì)在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30％。當(dāng)發(fā)生了交通事故以后，車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈，并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞，從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后，還要對(duì)事故的現(xiàn)場進(jìn)行拍照取

根據(jù)《條例》規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。同時(shí)《條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。超額投保交強(qiáng)險(xiǎn)有什么后果有些車主，明明車輛價(jià)值10萬元，卻投保了15萬元的保險(xiǎn)，認(rèn)為多花錢就能多賠付。而有的車價(jià)值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險(xiǎn)法》第三十九條規(guī)定：保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值，超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過的部分無效。保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，除合同另有約定外，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定：重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損

交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。一、二者責(zé)任構(gòu)成上不同交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人所必須購買的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，具有強(qiáng)制性。而現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)則是商業(yè)性保險(xiǎn)，具有自主性，與交強(qiáng)險(xiǎn)有著本質(zhì)上的不同。在責(zé)任構(gòu)成上，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在6萬元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。二、二者是各自獨(dú)立的兩種法律關(guān)系的產(chǎn)物，在賠付上存在順位問題交強(qiáng)險(xiǎn)是每一機(jī)動(dòng)車必投的法定險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車車主沒有投與不投的自主權(quán)，適格的保險(xiǎn)人也沒有是否承保

1、交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性，凡是在我國境內(nèi)行駛上路的機(jī)動(dòng)車都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。2、商業(yè)險(xiǎn)不具有強(qiáng)制性，投保人與保險(xiǎn)公司在自愿、平等的條件下訂立保險(xiǎn)合同。故車主可以只投保交強(qiáng)險(xiǎn)，但是這樣做保障范圍和保障程度都比較有限，風(fēng)險(xiǎn)較大。有商業(yè)險(xiǎn)沒有交強(qiáng)險(xiǎn)可以上路嗎交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的由交管部門扣留車輛，責(zé)令機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人投保交強(qiáng)險(xiǎn)，處交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)2倍的罰款后返還車輛?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十八條保險(xiǎn)公司違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬元以上30萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證：（一）拒

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下稱《條例》）第四十五條賦予了第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)施行的過渡期，關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的性質(zhì)及過渡期中對(duì)事故受害人的賠償?shù)葐栴}，成了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。關(guān)于第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的性質(zhì)，有學(xué)者認(rèn)為：“機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制險(xiǎn)應(yīng)屬于商業(yè)保險(xiǎn)范疇，但它是商業(yè)保險(xiǎn)中的強(qiáng)制險(xiǎn)，不是任意險(xiǎn)?！睓C(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別，許多人一向是以是否屬于商業(yè)性質(zhì)進(jìn)行區(qū)分的。因此習(xí)慣上，人們將前者稱為商業(yè)性第三者險(xiǎn)，將后者稱為強(qiáng)制性第三者險(xiǎn)。如果把第三者強(qiáng)制險(xiǎn)也定性為商業(yè)險(xiǎn)，那么，對(duì)這兩種第三者險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和適用，可能又會(huì)導(dǎo)致混淆?！稐l例》第四十五條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車所有人、管理人自本條例施行之日起3個(gè)月內(nèi)投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)；本條例施行前已經(jīng)投保商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)期滿，應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)?！庇捎诘谌哓?zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限通常為一年，而《條例》

一、購買者應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)開發(fā)商抵押房屋風(fēng)險(xiǎn)購買者應(yīng)該應(yīng)對(duì)開發(fā)商抵押房屋風(fēng)險(xiǎn)的方式如下：1．在購房過程中要想避免這種風(fēng)險(xiǎn)，可以到房管部門進(jìn)行查詢，因?yàn)樵诮üこ桃k理抵押，需要到房管部門進(jìn)行登記。同時(shí)，如果是買了在建的抵押了的房子，要注意資金監(jiān)管的事情。2．購房者在購房過程中，除了查詢，還要注意及時(shí)網(wǎng)簽并備案。如果是房子出現(xiàn)了除在建工程之外的抵押或者是查封，系統(tǒng)里都有記錄，是網(wǎng)簽不了的，購房者可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避免損失。3．實(shí)踐中，許多開發(fā)商轉(zhuǎn)讓已經(jīng)抵押的房地產(chǎn)時(shí)未經(jīng)抵押權(quán)人書面同意，在辦理《房屋所有權(quán)證》時(shí)，房地產(chǎn)管理部門發(fā)現(xiàn)《國有土地使用證》上已有抵押記載，造成辦理產(chǎn)權(quán)過戶出現(xiàn)障礙，購房者無法順利拿到《房屋所有權(quán)證》。4．借貸雙方擔(dān)保人簽訂住房抵押貸款合同并進(jìn)行公證。二、購房者購買被開發(fā)商抵押的房屋構(gòu)成詐騙嗎1．抵押房屋買賣不一定形成詐騙，是否形成詐騙由房屋是否能真實(shí)交付來決定。如果被抵押了的房

可以。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國法律規(guī)定強(qiáng)制購買的車險(xiǎn)，車輛只有投保了交強(qiáng)險(xiǎn)才可以上路；而商業(yè)車險(xiǎn)則不具有強(qiáng)制性，車主可按照自己的需求選擇性購買。一般商業(yè)車險(xiǎn)是搭配交強(qiáng)險(xiǎn)購買的。此外，車主投保交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司無權(quán)拒保，不得拖延承保，也不能隨意解除合同。另外保險(xiǎn)公司也不能強(qiáng)行將商業(yè)險(xiǎn)捆綁在交強(qiáng)險(xiǎn)上出售。由此可見，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)可是可以分開購買的。商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的區(qū)別（一）賠償?shù)脑瓌t不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或者被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。（二）保障的范圍不同。交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍廣，商業(yè)險(xiǎn)的保障范圍相對(duì)狹窄。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)不僅承擔(dān)被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，而且還要承擔(dān)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)其相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。而商業(yè)險(xiǎn)在被保險(xiǎn)人無責(zé)任或

僅掛車買商業(yè)三者險(xiǎn)怎么理賠通常所說的掛車是相對(duì)于主車(即牽引車)而言的，主車指本身具備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置能夠牽引掛車運(yùn)行的車頭，后面沒有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車。我國法律和國家標(biāo)準(zhǔn)均將掛車納入機(jī)動(dòng)車范疇加以管理。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，主要涉及機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)(簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)。前者是國家強(qiáng)制性的，其投保、理賠及賠償項(xiàng)目和數(shù)額都是確定的，后者是投保人為獲得更大的賠償風(fēng)險(xiǎn)能力而自愿投保的商業(yè)保險(xiǎn)，其賠付責(zé)任是保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同確定的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)，對(duì)超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分給予賠償。但是現(xiàn)有法律法規(guī)對(duì)于投保人只給主、掛車之一投保商業(yè)三者險(xiǎn)，連接使用時(shí)發(fā)生事故如何理賠并未明確。沒有保險(xiǎn)行業(yè)理賠規(guī)則或確定方法，如果也沒有約定或者約定不明確，無論投保的是主車還是掛車，也不分是主車還是掛車部位發(fā)生事故，如本文開頭所述案件，保險(xiǎn)公司應(yīng)全部承擔(dān)保險(xiǎn)單約定

青島好易居裝飾公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)劉濤，他為我們家庭裝修設(shè)計(jì)和家電搭配提供了以下建議———●裝飾：關(guān)鍵在于融合電視作為廳室中的一員，它的裝飾作用不容忽視。因?yàn)轶w積龐大，從整體來說要融入家居環(huán)境。例如，臥室的彩電可以有彩色或者非常個(gè)性化的元素，但是客廳中的彩電在這方面就要非常慎重。在比較個(gè)性化的家居環(huán)境中適當(dāng)?shù)娜谌雮€(gè)性化設(shè)計(jì)也非常受歡迎。例如獲中國企業(yè)“產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”的海信電視tf2908s，采用獨(dú)特的“書型”外觀，珍珠白色配合淡紫色，典雅大方，前殼面板采用流線型設(shè)計(jì)，從側(cè)面看就像一頁頁翻開的書，散發(fā)著默默的書香。這款電視比較適合擺放在家具線條明朗、簡單，色調(diào)對(duì)比突出的廳室環(huán)境中。因此，比較適合新婚家庭、知識(shí)分子家庭?！褡鹳F：“點(diǎn)睛”而不“搶眼”目前家庭裝修風(fēng)格傾向于歐式風(fēng)格，小部分家庭選擇日韓風(fēng)格，整體趨向或簡約或豪華。簡約型的裝修注重線條的簡單、流暢，視覺效果單純；豪華型家居本身在裝修細(xì)節(jié)上

一、未購買交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)怎么賠付未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，商業(yè)保險(xiǎn)將無法提供賠償服務(wù)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，通常簡稱為“車險(xiǎn)”，其主要內(nèi)容涵蓋了機(jī)動(dòng)車輛本身以及其因第三方責(zé)任所引發(fā)的賠償責(zé)任在內(nèi)的各種運(yùn)輸工具的保險(xiǎn)。涉及到的保險(xiǎn)客戶，大多是擁有各類機(jī)動(dòng)交通工具的法人機(jī)構(gòu)或個(gè)人；而保險(xiǎn)標(biāo)的物，主要涉及到各種類型的汽車，同時(shí)也涵蓋了電車、電瓶車等特殊用途車輛以及摩托車等。在此定義中的機(jī)動(dòng)車輛泛指各類載客、貨運(yùn)車輛以及各種專用機(jī)械車、特種車。交強(qiáng)險(xiǎn)，全名為“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是中國歷史上首個(gè)由國家法律明確規(guī)定實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明文規(guī)定：該險(xiǎn)種旨在確保保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在行駛過程中造成他人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失等進(jìn)行責(zé)任賠償，支付責(zé)任份額上限內(nèi)的全部賠償金額。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成