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交通事故逃逸致人死亡，對(duì)于行為人交通肇事后逃逸，因過(guò)失致人死亡的案件，只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會(huì)造成被害人死亡，或者沒(méi)有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，及不具備間接故意殺人主客觀條件的，均應(yīng)按交通肇事定罪處罰。

一、從重處罰標(biāo)準(zhǔn)

1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失，因?yàn)?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/8721470278431053496.html">交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

二、因逃逸致人死亡該如何認(rèn)定

認(rèn)定因逃逸致人死亡構(gòu)成時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡是交通肇事逃逸行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定因逃逸致人死亡首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面：

（1）必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。

（2）行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。

（3）行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。

2、行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是因逃逸致人死亡，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。

3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻摹Ｈ绻袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞筇右荩缓θ说乃劳鰠s是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻?，如被害人由他人送往醫(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。

三、交通事故肇事逃逸致死保險(xiǎn)公司是否賠償

應(yīng)具體問(wèn)題具體分析，分情況看待。

首先，看交通事故肇事人的逃逸行為是否屬于逃逸致人死亡。如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”，當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”，保險(xiǎn)公司就不能免責(zé)。

若該行為屬于逃逸致人死亡的情形，需要進(jìn)一步分析逃逸行為與被害人死亡之間的因果關(guān)系，如果死亡結(jié)果與逃逸行為無(wú)關(guān)，即無(wú)論行為人逃逸與否、救助與否，均不影響被害人死亡，則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”，只能按一般“交通肇事后逃逸”處理，保險(xiǎn)公司也不能免責(zé)；如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系，即被害人死亡是因?yàn)樾袨槿颂右?，致使受害人不能得到及時(shí)、有效的救助而造成的，則應(yīng)認(rèn)定行為人“因逃逸致人死亡”，這種情形就需要看保險(xiǎn)公司是否能舉證證明其對(duì)免責(zé)條款向投保人進(jìn)行釋明，若無(wú)能舉證證明，那么仍然不能免責(zé)，仍然需要承擔(dān)保證責(zé)任；若能舉證證明，也不能當(dāng)然的全部免除保險(xiǎn)公司的責(zé)任，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，故保險(xiǎn)公司不能全部免責(zé)、只能全部免責(zé)。

綜上，在交通事故肇事人逃逸、被害人死亡的情況下，考慮保險(xiǎn)公司商業(yè)險(xiǎn)賠付情況時(shí)，需要結(jié)合逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間是否有因果關(guān)系、保險(xiǎn)公司是否就免責(zé)條款進(jìn)行釋明等情況來(lái)綜合考慮，只有同時(shí)滿足逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間具有因果關(guān)系、保險(xiǎn)公司能夠舉證證明其向投保人釋明免責(zé)條款的情形下保險(xiǎn)公司才可能對(duì)商業(yè)險(xiǎn)免責(zé)。同時(shí)即便是同時(shí)滿足了上述兩個(gè)條件，因肇事人的逃逸行為只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)，肇事人保險(xiǎn)公司不能就商業(yè)險(xiǎn)部分當(dāng)然地全部免責(zé)，其應(yīng)對(duì)逃逸之前的部分承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。