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全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任和次要責(zé)任、同等責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。交通事故三方事故責(zé)任三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。第一，罪魁禍?zhǔn)资钦l(shuí)，這里他是最主要的負(fù)責(zé)人，當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條發(fā)

下班騎車(chē)摔死的賠償：職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金：（一）喪葬補(bǔ)助金為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。（二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的親屬。下班騎車(chē)摔傷算不算工傷上下班途中自己騎車(chē)摔傷不算工傷，走路上下班的，作為一個(gè)行人，在步行上下班的途中，如果發(fā)生意外，是否能認(rèn)定為工傷呢，這個(gè)需要區(qū)別不同的情形，首先自己不小心摔倒了，這個(gè)是肯定不能構(gòu)成工傷的，因?yàn)樾腥俗约核さ棺约簺](méi)有注意到相關(guān)環(huán)境，且此時(shí)也是同樣沒(méi)有處于交通環(huán)境這個(gè)大前提之下的。其次如果被車(chē)撞到了呢，是否能認(rèn)定為工傷呢，一般只要是行人被車(chē)撞到，上下班途中是能認(rèn)定為工傷的，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)一般與行人發(fā)生意外的，機(jī)動(dòng)車(chē)是負(fù)主要責(zé)任的，交通環(huán)境的大前提也滿足了，所以是能夠構(gòu)成工傷的，最后一種情形，行人被助力車(chē)、行

1、在緊急情況下為搶救垂?；颊呱扇【o急醫(yī)學(xué)措施造成不良后果。2、在醫(yī)療活動(dòng)中由于患者病情異常或者患者體質(zhì)特殊而發(fā)生醫(yī)療意外。3、在現(xiàn)有醫(yī)學(xué)科學(xué)技術(shù)條件下，發(fā)生無(wú)法預(yù)料或者不能防范的不良后果。4、無(wú)過(guò)錯(cuò)輸血感染造成不良后果。5、因患者原因延誤治療造成不良后果的。6、因不可抗力造成不良后果。屬于醫(yī)療事故的情形有哪些醫(yī)療事故，是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動(dòng)中，違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，過(guò)失造成患者人身?yè)p害的事故。醫(yī)療事故分為四個(gè)等級(jí)：根據(jù)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，根據(jù)對(duì)患者人身造成的損害程度，醫(yī)療事故分為四級(jí)：一級(jí)醫(yī)療事故：造成患者死亡、重度殘疾的；二級(jí)醫(yī)療事故：造成患者中度殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致嚴(yán)重功能障礙的；三級(jí)醫(yī)療事故：造成患者輕度殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致一般功能障礙的；四級(jí)醫(yī)療事故：造成患者明顯人身?yè)p害的其他后果的。具體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院衛(wèi)

民事訴訟法第六十四條規(guī)定：當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)。對(duì)于醫(yī)療事故糾紛，傳統(tǒng)理論和司法實(shí)踐一般確定由原告承擔(dān)證明責(zé)任，其理論基石主要有三個(gè)：第一，在醫(yī)療事故糾紛中，原告行使的是基于被告有過(guò)錯(cuò)的請(qǐng)求權(quán)，請(qǐng)求權(quán)人要證明被告有過(guò)失，適用誰(shuí)主張誰(shuí)舉證的情形。第二，醫(yī)療行業(yè)中，醫(yī)生從事的是為社會(huì)提供治病救人風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)的事業(yè)，不容易區(qū)分醫(yī)療事故中的風(fēng)險(xiǎn)與過(guò)失。第三，如果對(duì)醫(yī)生賦予過(guò)重的責(zé)任，不利于醫(yī)生履行積極醫(yī)療和風(fēng)險(xiǎn)搶救義務(wù)。筆者認(rèn)為，醫(yī)療事故的證明責(zé)任應(yīng)當(dāng)由醫(yī)生承擔(dān)。即：如果病員在醫(yī)療中發(fā)生了死亡、殘廢、組織器官受損或功能障礙，醫(yī)患雙方為此發(fā)生糾紛，在事實(shí)不清的情況下，醫(yī)生負(fù)有證明責(zé)任，證明自己在醫(yī)療過(guò)程中履行了正常的職責(zé)和診療護(hù)理義務(wù)，不存在任何過(guò)失行為，或病員的損害與醫(yī)生的過(guò)失行為不存在因果關(guān)系。如果不能證明的，就應(yīng)當(dāng)由醫(yī)生承擔(dān)醫(yī)療賠償?shù)拿袷仑?zé)任和其他法律責(zé)任。主要有以下兩點(diǎn)理由：1

頂罪構(gòu)成包庇罪，是要依法承擔(dān)法律責(zé)任的。包庇罪是指向司法機(jī)關(guān)提供虛假證明，包庇其犯罪事實(shí)，或者幫助其消滅犯罪，隱匿、毀滅犯罪證據(jù)，使其逃避法律制裁，影響行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法處理案件的行為。一、包庇罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)如下：1、明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財(cái)物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；2、情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。二、包庇罪的構(gòu)成要件有：1、客體要件，包庇罪所侵害的客體一般是司法機(jī)關(guān)正常的刑事訴訟活動(dòng)，犯罪對(duì)象是各種依照刑法規(guī)定構(gòu)成犯罪的人；2、客觀要件，包庇罪在客觀方面主要表現(xiàn)有：實(shí)施窩藏或者包庇犯罪人的行為，使司法機(jī)關(guān)無(wú)法或者難以發(fā)現(xiàn)犯罪人，因此，包庇人除了給犯罪人提供隱藏住所、財(cái)物外，同時(shí)還會(huì)向犯罪人通報(bào)追捕的信息等行為；3、包庇罪的主體是年滿十六周歲、并已經(jīng)具備刑事責(zé)任能力的自然人；4、包庇罪在主觀上必須是故意行為，即行為人明知道對(duì)方是

詐騙罪的客觀方面和主觀方面分別如下：客觀方面是行為人利用欺詐手段騙取大量公私財(cái)產(chǎn)，包括虛構(gòu)事實(shí)和隱瞞真相。詐騙罪的主觀方面是直接故意，具有非法占有公私財(cái)產(chǎn)的目的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，詐騙公私財(cái)產(chǎn)數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。票據(jù)詐騙罪的客觀方面有哪些根據(jù)《刑法》第一百九十四條規(guī)定，票據(jù)詐騙罪的客觀方面表現(xiàn)為如下幾種情形：（一）明知是偽造、變?cè)斓膮R票、本票、支票而使用的；（二）明知是作廢的匯票、本票、支票而使用的；（三）冒用他人的匯票、本票、支票的；（四）簽發(fā)空頭支票或者與其預(yù)留印鑒不符的支票，騙取財(cái)物的；（五）匯票、本票的出票人簽發(fā)無(wú)資金保證的匯票、本票或者在出

可以。如果該行為已經(jīng)是達(dá)到《刑法》規(guī)定的犯罪標(biāo)準(zhǔn)，需要依法承擔(dān)刑事責(zé)任的話，在受到行政處罰以后也還是要追究刑事部分責(zé)任的。根據(jù)《行政處罰法》第七條規(guī)定，違法行為構(gòu)成犯罪，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任，不得以行政處罰代替刑事處罰。醉駕肇事如何追究刑事責(zé)任可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。《刑法》第一百三十三條之一【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；（三）從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰?！吨腥A人民共和國(guó)行政處罰法》第七條公民、法人或者其他組織因違法受到行政處罰，其違法行為對(duì)他人造成損害

重大責(zé)任事故罪是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。根據(jù)刑法第134條之規(guī)定，犯重大責(zé)任事故罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處3年以上7年以下有期徒刑。重大責(zé)任事故罪認(rèn)定重大責(zé)任事故罪的認(rèn)定如下：（一）重大責(zé)任事故罪與失火罪、過(guò)失爆炸罪、過(guò)失投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪等的界限在重大責(zé)任事故案件中，有的造成火災(zāi)、爆炸、中毒等嚴(yán)重后果，因此，同時(shí)也觸犯失火罪、過(guò)失爆炸罪、過(guò)失投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪等。對(duì)此，這就要按照特別法優(yōu)于一般法原則，以重大責(zé)任事故罪定罪處罰。（二）重大責(zé)任事故罪與交通肇事罪的界限駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成嚴(yán)重后果可以構(gòu)成交通肇事罪，不過(guò)，并非凡是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛造成嚴(yán)重后果的，都只能構(gòu)成交通肇事罪，有的可能構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。（三）重大責(zé)任事故罪與重大勞動(dòng)安全事故罪的區(qū)別重大勞動(dòng)安全事故罪是有關(guān)單位不重視勞動(dòng)者的

濫伐林木罪的構(gòu)成要件如下：1、客體要件，本罪侵犯的客體是國(guó)家保護(hù)林業(yè)資源的管理制度；2、客觀要件，本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反國(guó)家保護(hù)森林法規(guī)，濫伐森林或者其他林木，數(shù)量較大的行為；3、主體要件，本罪的主體是一般主體，凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具備刑事責(zé)任能力的自然人都可以構(gòu)成本罪主體，單位也可構(gòu)成本罪主體；4、主觀要件，本罪在主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知不應(yīng)濫伐，濫伐林木的行為會(huì)產(chǎn)生危害結(jié)果，故意實(shí)施濫伐。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，濫伐林木罪是指違反森林法的規(guī)定，濫伐森林或者其他林木，數(shù)量較大的行為，一般判處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。濫伐林木罪的犯罪構(gòu)成要件1、客體要件。本罪侵犯的客體是國(guó)家保護(hù)林業(yè)資源的管理制度。林業(yè)資源是一項(xiàng)極其寶貴的資源，對(duì)改善人類(lèi)生存環(huán)境具有十分重要的意義。因此，國(guó)家制定了成套的法規(guī)，對(duì)林業(yè)資源予以保護(hù)。任何單位與個(gè)人不得非法采伐林木。本罪的犯罪對(duì)象與盜伐林木

這段內(nèi)容講述了公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在確定并線事故責(zé)任劃分時(shí)需要考慮當(dāng)事人行為對(duì)事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。在兩車(chē)同時(shí)并線時(shí)，應(yīng)遵守“讓右”原則，即左側(cè)并線車(chē)輛讓右側(cè)并線車(chē)輛。如果左側(cè)車(chē)輛不讓右側(cè)先行并發(fā)生碰撞，則左側(cè)車(chē)輛負(fù)全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定并線事故的責(zé)任劃分。如無(wú)特殊情況，兩車(chē)同時(shí)并線時(shí)，遵守“讓右”原則，左側(cè)并線車(chē)輛讓右側(cè)并線車(chē)輛。如左側(cè)車(chē)輛不讓右側(cè)先行并發(fā)生碰撞，左側(cè)車(chē)輛負(fù)全責(zé)。 并 線 事 故 責(zé) 任 劃 分 規(guī) 則根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥耸軅?，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。同時(shí)，《道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥税l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛘咝腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)

刑事責(zé)任，是依據(jù)國(guó)家刑事法律規(guī)定，對(duì)犯罪分子依照刑事法律的規(guī)定追究的法律責(zé)任。主要包括以下幾種類(lèi)型：1、管制。管制是刑法規(guī)定的一種相對(duì)限制人身自由的刑罰，刑罰中最輕的一種。由人民法院對(duì)罪行較輕的作出的判決，公安機(jī)關(guān)在本人住所地執(zhí)行。時(shí)間為3個(gè)月以上，2年以下；數(shù)罪并罰最長(zhǎng)不超過(guò)3年。2、拘役。拘役是一種短時(shí)間限制人身自由的刑罰，由法院根據(jù)刑法對(duì)犯罪情節(jié)與危害后果較輕的人判處的刑罰判決，公安機(jī)關(guān)就近執(zhí)行，一般為拘役所執(zhí)行。時(shí)間為1個(gè)月以上6個(gè)月以下，數(shù)罪并罰最長(zhǎng)不超過(guò)1年。3、有期徒刑。有期徒刑是刑法規(guī)定的一種對(duì)大部分犯罪人普遍適用的、高度限制人身自由的刑罰，刑期為6個(gè)月以上，15年以下。數(shù)罪并罰最長(zhǎng)不超過(guò)25年；由司法機(jī)關(guān)在監(jiān)獄或其他勞動(dòng)改造場(chǎng)所強(qiáng)制執(zhí)行。4、無(wú)期徒刑。無(wú)期徒刑也即沒(méi)有期限的徒刑，是對(duì)罪行較重的人終身監(jiān)禁的刑罰。被判處無(wú)期徒刑的人在服刑期間表現(xiàn)好或有立功表現(xiàn)等，刑法規(guī)定可獲

重大責(zé)任事故罪是一種企業(yè)、事業(yè)單位職工過(guò)失犯罪，侵犯的客體是企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)安全。本罪表現(xiàn)為違反規(guī)章制度、不服從管理或強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致重大傷亡事故發(fā)生，并造成嚴(yán)重后果。主觀方面屬于過(guò)失。重大責(zé)任事故罪的構(gòu)成要件包括：1.本罪侵犯的客體是企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)安全；2.在客觀方面，本罪表現(xiàn)為違反規(guī)章制度、不服從管理或強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致重大傷亡事故發(fā)生，并造成嚴(yán)重后果；3.本罪的主體是企業(yè)、事業(yè)單位的職工；4.在主觀方面，本罪屬于過(guò)失。 素材：重大責(zé)任事故罪案例分析素材：重大責(zé)任事故罪案例分析重大責(zé)任事故罪是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，發(fā)生重大事故，致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人人身遭受重大損失的行為。根據(jù)我國(guó)《刑法》第134條的規(guī)定，重大責(zé)任事故罪是一種嚴(yán)重的犯罪行為，對(duì)犯罪者將處以拘役或者有期徒刑的刑罰，并處以罰金。在案例中，某企業(yè)的一位員工在生產(chǎn)過(guò)程中違反了安全規(guī)定

無(wú)效勞動(dòng)合同的民事責(zé)任：用人單位的原因訂立無(wú)效的勞動(dòng)合同，或訂立部分無(wú)效勞動(dòng)合同，對(duì)勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)按下列規(guī)定賠償勞動(dòng)者損失：（一）造成勞動(dòng)者工資收入損失的，按勞動(dòng)者本人應(yīng)得工資收入支付給勞動(dòng)者，并加付應(yīng)得工資收入25％的賠償費(fèi)用；（二）造成勞動(dòng)者勞動(dòng)保護(hù)待遇損失的，應(yīng)按國(guó)家規(guī)定補(bǔ)足勞動(dòng)者的保護(hù)津貼和用品；（三）造成勞動(dòng)者工傷、醫(yī)療保險(xiǎn)待遇損失的，除按國(guó)家規(guī)定為勞動(dòng)者提供工傷、醫(yī)療待遇外，還應(yīng)支付勞動(dòng)者相當(dāng)于醫(yī)療費(fèi)用25％的賠償費(fèi)用；（四）造成女職工和未成年工身體健康損害的，除按國(guó)家規(guī)定提供治療期間的醫(yī)療待遇外，還應(yīng)支持相當(dāng)于其醫(yī)療費(fèi)用25％的賠償費(fèi)用；（五）勞動(dòng)合同約定的其他賠償費(fèi)用。什么是無(wú)效的勞動(dòng)合同無(wú)效的勞動(dòng)合同是指當(dāng)事人簽訂成立，但是國(guó)家層面不會(huì)認(rèn)可及沒(méi)有法律效力的勞動(dòng)合同，按照勞動(dòng)法的規(guī)定可以分為部分無(wú)效和完全無(wú)效。無(wú)效的勞動(dòng)合同情形有：1、采取欺詐、威脅等手段簽訂的勞動(dòng)合

“醉駕”而發(fā)生道路交通事故，對(duì)人身或財(cái)產(chǎn)的賠償數(shù)額在5000元以下的，可以適用緩刑。單純的“醉酒駕駛”行為的社會(huì)危害性相對(duì)較小，在判處適用緩刑時(shí)，不能僅僅依據(jù)酒精含量的檢測(cè)結(jié)果，而同時(shí)要考慮發(fā)生交通事故后“酒駕”行為對(duì)人、車(chē)、物的損害程度、交警部門(mén)的事故認(rèn)定書(shū)等相關(guān)因素來(lái)決定。曾因醉駕已經(jīng)收過(guò)行政拘留或者刑事處罰的，不能再適用緩刑。無(wú)證醉駕也不能適用緩刑。醉駕判緩刑的條件：緩刑只對(duì)酒精含量在120mg／100ml以下，無(wú)以下從重情節(jié)、且認(rèn)罪的被告人適用：（1）造成他人重傷或者死亡，尚未構(gòu)成交通肇事罪的；（2）在高速公路上醉酒駕駛的；（3）醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（公交車(chē)）、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、單位員工接送車(chē)、中（重）型貨車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)的；（4）醉酒在城市道路上駕駛工程運(yùn)輸車(chē)的；（5）造成他人輕傷且負(fù)有主要責(zé)任的；（6）無(wú)駕駛汽車(chē)資格醉酒駕駛汽車(chē)的；（7）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的汽車(chē)而駕駛的；（8）在被