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騎摩托車無(wú)證駕駛撞人逃逸應(yīng)該怎樣承擔(dān)法律責(zé)任

來(lái)源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-04-03 17:42:42 473 人看過(guò)

撞人逃逸的處罰要區(qū)分構(gòu)成犯罪和不構(gòu)成犯罪的情況：如果尚未構(gòu)成犯罪的，則由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日拘留。如果逃逸方致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，則會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，處處3年以上7年以下有期徒刑；如果因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

一、肇事逃逸應(yīng)如何處理

交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。肇事者如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果，財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額不大。逃逸行為本身未造成其他嚴(yán)重后果，肇事者不構(gòu)成犯罪，對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，肇事者構(gòu)成交通肇事罪，同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié)，對(duì)肇事者應(yīng)處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸怎樣才可以不拘留

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，有交通運(yùn)輸肇事后逃逸情形的，以交通肇事罪定罪處罰，根據(jù)刑法規(guī)定，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

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全責(zé)，民事賠償避免不了的，未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行使，處200－2000元罰款并處15天以下拘留，一般未成年人不予拘留，要求其家長(zhǎng)或者監(jiān)護(hù)人帶回嚴(yán)加管教，而且屬于無(wú)證駕駛未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款未成年人撞到人離婚父母都需擔(dān)責(zé)未成年女兒騎電動(dòng)車撞傷他人，母親以與其父親早已離婚，孩子歸父親撫養(yǎng)為由，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。那么，該母親的說(shuō)法能否獲得法院支持呢？2014年8月份，13周歲的袁曉（化名）騎電動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，與前方騎自行車順行的劉某相撞，致使劉某受傷。交警部門認(rèn)定，袁曉負(fù)事故的全部責(zé)任，劉某無(wú)責(zé)任。事發(fā)后，劉某多次就賠償問(wèn)題與袁曉的父親袁某交涉，未果后，將袁曉及其父袁某和母張某起訴至五蓮縣法院。庭審中，張某辯

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關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，如果造成的事故情節(jié)輕微、無(wú)人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成交通肇事罪，不構(gòu)成交通肇事罪那就不能被認(rèn)定具有“肇事后逃逸”情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必須是“為逃避法律追究”，如果肇事方?jīng)]有此目的，也是不能認(rèn)定具有“肇事逃逸情節(jié)的”。當(dāng)然，何為“逃避法律責(zé)任”，表現(xiàn)上有多種形式，法律上也有多種認(rèn)定，具體認(rèn)定需要結(jié)合案情和證據(jù)才能得出。車禍三輪車全責(zé)沒(méi)錢賠怎么處理三輪車全責(zé)沒(méi)錢賠，可以起訴。當(dāng)出現(xiàn)對(duì)方?jīng)]有錢賠付的時(shí)候，先盡量查清對(duì)方的財(cái)產(chǎn)情況，對(duì)方雖然沒(méi)錢，但是有財(cái)產(chǎn)的情況，對(duì)方若是有財(cái)產(chǎn)可以申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。即便對(duì)方財(cái)產(chǎn)也沒(méi)有，那也要盡快向法院提起訴訟，先拿到勝訴的判決。拿到判決書以后就可以申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，一旦申請(qǐng)執(zhí)行，對(duì)方何時(shí)有財(cái)產(chǎn)就何時(shí)執(zhí)行，可以最大程度的

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摩托車撞上小車，誰(shuí)該承擔(dān)責(zé)任？

當(dāng)事人所謂的汽車正常行駛，摩托車撞過(guò)來(lái)，摩托人受傷，是當(dāng)事人一面之詞，具體要根據(jù)實(shí)際情況由權(quán)威部門認(rèn)定。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無(wú)違章行為，以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書材料。交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對(duì)肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏郑瑫r(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù)；對(duì)教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。小車追摩托車發(fā)生交通事故誰(shuí)的責(zé)任？汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70％的責(zé)任。但如果是汽車剎車燈本身不亮，責(zé)任就在前車。1、在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^(guò)快、精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。2、在道路行駛時(shí)，前車突然倒

2023-07-16

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駕駛無(wú)牌摩托車撞車身亡擔(dān)主責(zé)

近日，湖南省江永縣人民法院對(duì)一起道路交通事故人身?yè)p害賠償案件作出判決，由被告周曉華，何幸賠償原告何金湘、蔣玉湘、譚林芝死亡賠償金、醫(yī)療費(fèi)、贍養(yǎng)費(fèi)、安葬費(fèi)、精神撫慰金等損失110039.06元。2009年6月20日，何新生駕駛無(wú)牌二輪摩托車沿s325線從江永駛向允山方向，21時(shí)30分，途徑允山鎮(zhèn)崗頭村路口路段，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈跨越道路中心虛線行駛時(shí)，與對(duì)向行駛由何幸駕駛的湘4k733號(hào)二輪摩托車發(fā)生正面相撞，造成何新生及搭乘何幸摩托車的何光明二人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，二車受損的交通事故。何光明在醫(yī)院搶救共開(kāi)支醫(yī)療費(fèi)880.2元。被告何幸2009年6月14日委托其父何文湘向何光明的家屬支付20000元用于辦理何光明的后事。因事故相關(guān)責(zé)任人對(duì)損害賠償事宜未達(dá)成協(xié)議，江永縣公安局交通警察大隊(duì)于同年9月21日下達(dá)了交通事故賠償調(diào)解終結(jié)書，原告遂向法院提起訴訟。法院經(jīng)審理認(rèn)為，何新生無(wú)證駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車行駛

2023-06-07

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騎摩托車遭遇小車事故，應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任？

根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)定,當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)程度不同,責(zé)任也不同。若一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故,則承擔(dān)全部責(zé)任;若兩方或兩方以上當(dāng)事人都有過(guò)錯(cuò),則根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;若各方均無(wú)過(guò)錯(cuò),則為交通意外事故,各方均無(wú)責(zé)任;若一方當(dāng)事人故意造成事故,他方無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定由交警根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。分為這幾種情況：1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé) 任劃分在交通事故責(zé)任劃分中，通常會(huì)考慮以下因素：當(dāng)事

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騎摩托車無(wú)證駕駛撞車交警沒(méi)說(shuō)誰(shuí)的責(zé)任是工傷嗎

一、騎摩托車無(wú)證駕駛撞車交警沒(méi)說(shuō)誰(shuí)的責(zé)任是工傷嗎依據(jù)中國(guó)內(nèi)地頒布的《工傷保險(xiǎn)條例》之相關(guān)規(guī)定，員工若于上下班途中碰巧無(wú)證駕駛導(dǎo)致交通意外事件發(fā)生，只要責(zé)任并非完全由其自身承擔(dān)，便能視為符合工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。2、另一方面，若員工身處工作時(shí)間內(nèi)，因緊急情況需要前往他處，即便在此過(guò)程中進(jìn)行了無(wú)證駕駛摩托車行為，都有權(quán)利被認(rèn)定為符合工傷認(rèn)定條件。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)

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摩托車與小車相撞責(zé)任認(rèn)定：無(wú)證駕駛

1．因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。無(wú)證駕駛摩托車與貨車相撞怎么辦無(wú)證駕駛摩托車與貨車相撞的處理：無(wú)證駕駛屬于違法行為，但是具體到某一交通事故中是否承擔(dān)全部責(zé)任，還需要結(jié)合具體案情具體分析，并不一定無(wú)證就需要承擔(dān)全部責(zé)任。但是不論是否承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任，都要依法接受處罰?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀艞l有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的

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無(wú)證駕駛摩托車的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定，無(wú)證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有關(guān)系。對(duì)于當(dāng)事人無(wú)證駕駛摩托車的違法行為，可由交警部門根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，另外予以行政處罰。摩托車撞電動(dòng)車應(yīng)該怎么劃分責(zé)任嗎摩托車撞電動(dòng)車應(yīng)該這樣劃分責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交

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無(wú)證駕駛
騎摩托車無(wú)證駕駛撞死人了判刑的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

一、定罪標(biāo)準(zhǔn)1、主觀方面。主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。2、客觀方面。在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。3、主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。4、客體。交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。二、量刑標(biāo)準(zhǔn)《中

2023-06-02

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無(wú)證駕駛
摩車被小車撞，騎手無(wú)證駕駛

公安交通管理部門在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí), 通常會(huì)根據(jù)各方違章行為在事故中的作用大小, 按照以下順序進(jìn)行: 1. 違反各行車道規(guī)定的; 2. 違反讓行規(guī)定的; 3. 違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; 4. 違反交通安全原則的; 5. 如果學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事, 其教練員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分或全部責(zé)任。公安交通管理部門在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),通常會(huì)根據(jù)各方違章行為在事故中的作用大小,按照以下順序進(jìn)行:1.違反各行其道規(guī)定的;2.違反讓行規(guī)定的;3.違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;4.違反交通安全原則的;5.如果學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)違章肇事,其教練員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分或全部責(zé)任。交通事故責(zé) 任認(rèn) 定，是誰(shuí) 的責(zé) 任？根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生交通事故時(shí)，機(jī)動(dòng)車一方需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。具體賠償比例的確定原則如下：1. 如果機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任，那么非機(jī)動(dòng)

2023-09-16

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繼承人
酒后騎摩托被撞承擔(dān)多少責(zé)任

根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要根據(jù)實(shí)際情況具體分析，如果其屬于危險(xiǎn)駕駛的，則雙方都有責(zé)任。如屬于飲酒駕駛的，則雙方都有責(zé)任。一、電動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么承擔(dān)責(zé)任1、屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則；電動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明電動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。2、屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過(guò)錯(cuò)原則，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、客人在酒店浴室摔傷怎么處理酒店賠償?shù)那疤崾怯羞^(guò)錯(cuò)。1、要先分清酒店是否有賠償?shù)呢?zé)任。即客人摔倒的原因是什么。2、如果是因?yàn)榫频甑脑O(shè)施等不安全導(dǎo)致的，酒店需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。3、如果是客人自己不小心造成的，原則上酒店無(wú)責(zé)任。如果雙方

2023-06-22

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