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貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)你問(wèn)我答
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-04 19:12:02 347 人看過(guò)

1、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸險(xiǎn)有哪些種類(lèi)?

??在我國(guó),進(jìn)出口貨物運(yùn)輸最常用的保險(xiǎn)條款是C.I.C.中國(guó)保險(xiǎn)條款,該條款是由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司制訂,中國(guó)人民銀行及中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)審批頒布。C.I.C.保險(xiǎn)條款按運(yùn)輸方式來(lái)分,有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)條款四大類(lèi);對(duì)某些特殊商品,還配備有海運(yùn)冷藏貨物、陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款,以上八種條款,投保人可按需選擇投保。

2、進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)種類(lèi)有哪些?

??進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)CIC條款按承保保險(xiǎn)責(zé)任的大小,又可分為若干種不同的險(xiǎn)別,具體分類(lèi)如下:

1.海運(yùn)條款:平安險(xiǎn)(FPA)、水漬險(xiǎn)(WPA)、一切險(xiǎn)(ALLRISKS)

2.陸運(yùn)條款:

陸運(yùn)險(xiǎn)(OVERLANDTRANSPORTATIONRISKS)

陸運(yùn)一切險(xiǎn)(OVERLANDTRANSPORTATIONALLRISKS)

3.航空條款:

空運(yùn)險(xiǎn)(AIRTRANSPORTATIONRISKS)

空運(yùn)一切險(xiǎn)(AIRTRANSPORTATIONALLRISKS)

4.郵包條款:

郵包險(xiǎn)(PARCELPOSTRISKS)

郵包一切險(xiǎn)(PARCELPOSTALLRISKS)

5.海運(yùn)冷藏條款:

海運(yùn)冷藏險(xiǎn)(RISKSFORFROZENPRODUCTS)

海運(yùn)冷藏一切險(xiǎn)(ALLRISKSFORFROZENPRODUCTS)

陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽保險(xiǎn)條款沒(méi)有險(xiǎn)別大小的分類(lèi)。

3、保險(xiǎn)人有哪些免責(zé)條款?

??

1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失;

2.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

3.在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

4.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用;

戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

4、保險(xiǎn)金額如何確定?

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額采用定值保險(xiǎn)方式,由合同當(dāng)事人雙方對(duì)保險(xiǎn)貨物的實(shí)際價(jià)值事先議定,作為保險(xiǎn)金額的依據(jù),載明于保險(xiǎn)單上,確定這個(gè)價(jià)值通常使用下面兩種標(biāo)準(zhǔn):

(1)目的地成本價(jià)。所謂目的地成本價(jià),是指貨物的購(gòu)進(jìn)價(jià)格(包括發(fā)貨票價(jià)或調(diào)撥價(jià))加上運(yùn)達(dá)目的地的一切運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及稅款等費(fèi)用。

(2)目的地市價(jià)。所謂目的地市價(jià),是指貨物到達(dá)目的地的銷(xiāo)售價(jià)格,也就是到達(dá)目的地的實(shí)際成本價(jià)再加上合法的利潤(rùn)。

??

保險(xiǎn)金額計(jì)算:

出口貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額:按發(fā)票CIF價(jià)×1.1確定。

進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額:按到岸價(jià)確定。

此外,進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額,也可由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。

5、保險(xiǎn)費(fèi)率如何確定?

??

進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率的確定,基于下列一些因素:

1.保險(xiǎn)條款及承保險(xiǎn)別;

2.運(yùn)輸方式及運(yùn)輸區(qū)域;

3.貨物包裝及易損程度;

4.運(yùn)輸工具的狀況;

5.免賠額(率)的增減;

6.保險(xiǎn)責(zé)任的增減。

6、保險(xiǎn)責(zé)任何時(shí)終止?

??

一、對(duì)出口貨運(yùn)險(xiǎn):下述兩點(diǎn)以先滿(mǎn)足為準(zhǔn)。

1.自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效,直至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。

2.被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)60天。

二、對(duì)進(jìn)口貨運(yùn)險(xiǎn):根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)慣例,保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)上運(yùn)輸工具(越過(guò)船舷)起開(kāi)始生效,直至該貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止(散裝貨物一般以到達(dá)保單載明的目的港倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存場(chǎng)地時(shí)終止)。

7、被保險(xiǎn)人如何索賠?

??當(dāng)被保險(xiǎn)的貨物遭受損失后,就要盡快通知保險(xiǎn)公司,并提供索賠的有關(guān)單證,協(xié)助保險(xiǎn)公司做好有關(guān)的工作。

一、一旦發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)的貨物受損,應(yīng)立即采取可能的方式,通知保險(xiǎn)人或保單上寫(xiě)明的保險(xiǎn)公司在貨物目的地(港)的檢驗(yàn)理賠代理人,并申請(qǐng)對(duì)貨損的檢驗(yàn)。

二、向承運(yùn)人等有關(guān)方提出索賠。如被保險(xiǎn)人在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有明顯的受損痕跡,或整件短少,除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外,還應(yīng)該立即向承運(yùn)方、托運(yùn)人以及海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等索取貨損貨差證明或提出索賠,并保留追償權(quán)利。

三、貨物受損后,作為貨方的被保險(xiǎn)人,應(yīng)對(duì)受損貨物采取應(yīng)該采取的施救、整理措施,以防止或減少貨物損失擴(kuò)大。

四、提賠時(shí),應(yīng)提供必要的索賠單證。向保險(xiǎn)公司提供索賠手續(xù)后,在等待保險(xiǎn)公司最后審定責(zé)任,領(lǐng)取賠款的過(guò)程中,保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)情況不清,需要被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)充的,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)辦理,以免延遲審理的時(shí)間。

8、如何用最少的錢(qián)選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)種

為自己的貨物辦理投保時(shí),要考慮如何選擇符合實(shí)際需要的險(xiǎn)別,既節(jié)省不必要的保險(xiǎn)費(fèi)支出,又能夠獲得足夠的經(jīng)濟(jì)保障。因此,選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)要素:

1、貨物的種類(lèi)、性質(zhì)和特點(diǎn);

2、貨物的包裝情況;

3、貨物的運(yùn)輸方式、航線(xiàn)、港口和裝卸貨的損耗情況等;

4、目的地的貨物市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)。

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2025年10月25日 04:05
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    一、申請(qǐng)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保。當(dāng)投保人需要對(duì)一筆貨物申請(qǐng)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)時(shí),可到當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司辦理手續(xù)。一般先填制《運(yùn)輸險(xiǎn)投保單》一式二份。一份由保險(xiǎn)公司簽署后交投保人作為接受承保的憑證;一份由保險(xiǎn)公司留存,作為繕制、簽發(fā)保險(xiǎn)單(或保險(xiǎn)憑證)的依據(jù)。保險(xiǎn)契約即告成立。貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保的形式有以下幾種:(1)凡是帶保險(xiǎn)價(jià)格條件的成交合同或按信用證規(guī)定裝運(yùn)的出口貨物,貿(mào)易公司或其他賣(mài)方需逐筆填制投保單,辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保。(2)投保人因時(shí)間緊迫,可口頭或以函電向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng),如獲允準(zhǔn),保險(xiǎn)也生效,但事后要補(bǔ)交投保單。(3)業(yè)務(wù)量較大的貿(mào)易公司,為簡(jiǎn)化手續(xù),節(jié)省時(shí)間,投保也可以發(fā)票、出口貨物明細(xì)單或貨物出運(yùn)分析單、報(bào)關(guān)單的副本代替。(4)專(zhuān)業(yè)從事出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易公司,或長(zhǎng)期出口貨物的單位,可與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同(簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)保合同,是一種定期統(tǒng)保契約)。凡屬于預(yù)保合同約定范圍以?xún)?nèi)的貨物,一經(jīng)起運(yùn),保險(xiǎn)公司即自
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  • 什么是陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以及陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍
    一、什么是陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種。陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款。一般保險(xiǎn)公司的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款以火車(chē)和汽車(chē)為限,其主要險(xiǎn)別分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn),陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)是陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。二、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陸運(yùn)險(xiǎn)責(zé)任范圍是:1.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞傾覆、出軌或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞,或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部損失或部分損失。2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。三、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的特征有哪些貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的特征如下:第一,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的標(biāo)的是運(yùn)輸途中的財(cái)產(chǎn),包括生產(chǎn)資料和生活資料。但是
    2023-06-27
    154人看過(guò)
  • 保險(xiǎn)解讀貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)原則
    貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(CargoTransportationInsrance)是指被保險(xiǎn)人(TheInsred)或投保人(Applicant)在貨物裝運(yùn)前,按一定的投保金額向保險(xiǎn)人(Insrer)或承保人(Underwriter),即保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),當(dāng)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遇到承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。在國(guó)際貨物貿(mào)易中,由于貿(mào)易環(huán)節(jié)多、交貨期長(zhǎng)、路途遙遠(yuǎn),使得貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,可能遇到各種自然災(zāi)害或意外事故而遭受損失。為了在貨物受損后能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,貨主就需要投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。通過(guò)保險(xiǎn),把不定的損失轉(zhuǎn)變成固定的保險(xiǎn)費(fèi)用,不僅有利于企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,還有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)按計(jì)劃正常進(jìn)行。在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸方式的不同,分為海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)從都必須遵守以下原則:一、可保利益原則可保利益原則,是指被保險(xiǎn)人必須
    2023-06-09
    343人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)在保險(xiǎn)合同中應(yīng)注意的問(wèn)題
    國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)保險(xiǎn)差別大與FOB進(jìn)口合同相比,CIF、CIP等條款由于能免去買(mǎi)方對(duì)進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)輸安排和支付運(yùn)保費(fèi)等方面所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)代理商及國(guó)內(nèi)用戶(hù)已開(kāi)始采用這些條款簽訂進(jìn)口合同。但由于這些條款并非十全十美,更由于各設(shè)備出口商所在的地域不同,各國(guó)的習(xí)慣做法和對(duì)INCOTERMS(國(guó)際及貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則)理解的不同,因此進(jìn)口合同在執(zhí)行過(guò)程中也會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題。以運(yùn)輸索賠為例,向國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司提賠與向國(guó)外保險(xiǎn)公司按國(guó)際慣例進(jìn)行索賠,從程序上和手續(xù)上以及索賠的時(shí)效上都有很大的不同。使用CIF、CIP條款簽訂的合同,由于是由賣(mài)方代買(mǎi)主在國(guó)外按合同條款的有關(guān)險(xiǎn)別規(guī)定辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),因此當(dāng)貨損發(fā)生時(shí),需由買(mǎi)方自行備齊保險(xiǎn)單上注明的所需提賠文件,在保單限定的時(shí)間內(nèi),以保單規(guī)定的方式直接向保險(xiǎn)公司提賠或由賣(mài)方代為轉(zhuǎn)交保險(xiǎn)公司。至于保險(xiǎn)公司是否給予賠付,則與賣(mài)方無(wú)關(guān),因?yàn)橘I(mǎi)方是保單的受益人
    2023-06-09
    477人看過(guò)
  • 如何選擇托運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)谋kU(xiǎn)
    托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),是否需要擬辦理保價(jià)或保險(xiǎn),完全以托運(yùn)人自愿為原則,鐵路不以任何方式強(qiáng)迫辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但從托運(yùn)人、收貨人利益立場(chǎng)出發(fā),應(yīng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。因?yàn)橥羞\(yùn)人一方面要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)能安全、迅速、經(jīng)濟(jì)地將貨物送到達(dá)站;另一方面,當(dāng)發(fā)生貨損貨差時(shí),總希望得到與貨物價(jià)格最為接近的賠償額,保價(jià)運(yùn)輸較能解決以上問(wèn)題,因?yàn)椋?1)不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物:從貨物安全講,貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關(guān)規(guī)章辦理,但未能得到與保價(jià)貨物一樣的特殊安全措施的保護(hù),故發(fā)生貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨物大;從賠償方面講,雖然不辦保價(jià)也不辦保險(xiǎn),故不用支付保價(jià)金和投保金,但因?yàn)殍F路受理貨物時(shí),不論貨物的貴重與否,都接貨物重量收取運(yùn)費(fèi),如果發(fā)生貨損貨差賠償時(shí),則按貨物價(jià)值賠償,這對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)講,是不公平的,因此鐵路采取限額賠償,但這樣對(duì)托運(yùn)人(特別是托運(yùn)貴重貨物的托運(yùn)人)利益影響也大。(2)辦理保價(jià)運(yùn)輸貨
    2023-06-07
    221人看過(guò)
  •  貨車(chē)運(yùn)輸限制重量問(wèn)題解答
    該文件規(guī)定了超限超載車(chē)輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),包括車(chē)輛的車(chē)貨總重和是否超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的限制。其中,二軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)20噸,三軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)30噸,四軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)40噸,五軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)50噸,六軸及六軸以上車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)55噸。此外,雖未超過(guò)上述五種標(biāo)準(zhǔn),但車(chē)輛裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的情形也屬于超載。交通部門(mén)主要負(fù)責(zé)第一至五種情形,公安部門(mén)主要負(fù)責(zé)第六種情形。根據(jù)交通部、公安部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)務(wù)院法制辦公室七部委聯(lián)合下發(fā)的交公路發(fā)[2004]219號(hào)文件,超限超載車(chē)輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:在集中治理超限超載期間,二軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)20噸,三軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)30噸,四軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)40噸,五軸車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)50噸,六軸及六軸以上車(chē)輛的車(chē)貨總重超過(guò)55噸。超載的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
    2023-09-02
    172人看過(guò)
  • 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠小提醒
    (一)當(dāng)投保了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨物抵達(dá)時(shí),被保險(xiǎn)人或收貨人應(yīng)注意下列事項(xiàng):1、貨物包裝外表是否完整,有無(wú)破損痕跡2、貨物數(shù)量及類(lèi)別是否與貨運(yùn)單相同3、若貨物有集裝箱運(yùn)輸,其封條是否完整及其號(hào)碼是否與貨運(yùn)單相同4、倘若集裝箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)水跡,檢查集裝箱是否有損壞或漏洞并拍攝照片5、如貨物有問(wèn)題,請(qǐng)暫勿將無(wú)事故收據(jù)交給承運(yùn)人(二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨物有破損或短缺時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)采取以下行動(dòng):1、采取所有必要的措施減少損失2、盡量保持事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和保留有關(guān)證據(jù),并拍攝照片3、如果被盜竊、推動(dòng)、故意損壞或發(fā)生交通事故時(shí),立即向當(dāng)?shù)毓簿?交警部門(mén)報(bào)告,并取得有關(guān)的證明4、若集裝箱在到貨時(shí)發(fā)現(xiàn)損毀或其封條別破壞、遺失或與運(yùn)輸單證所載的內(nèi)容不符,應(yīng)將具體情況記載在收貨記錄上并保持所有的瑕疵或不符的封條以便保險(xiǎn)公司確認(rèn)5、確保此集裝箱的理貨員在理貨單上注明損失或出入,并從該理貨公司取得一份損失或殘損報(bào)告的
    2023-06-09
    133人看過(guò)
  • 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)中注意的問(wèn)題
    1.應(yīng)實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào),切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高,運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費(fèi)用開(kāi)支,也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素,確保航運(yùn)安全,二者必須兼顧。在日常的工作中,在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法,也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和經(jīng)驗(yàn),將可不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锂?dāng)作危險(xiǎn)貨物托運(yùn),既浪費(fèi)了運(yùn)費(fèi),又增加了許多不必要的麻煩。這現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)克服和糾正。(1)《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中有列名的,不一定都是危險(xiǎn)貨物。眾所周知,確定一種貨物是否屬于危險(xiǎn)晶,應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來(lái)確定,不能單純地以品名來(lái)衡量。(2)《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中無(wú)具體列名的,不能說(shuō)不是危險(xiǎn)貨物。危規(guī)不是萬(wàn)寶全書(shū),它不可能包羅萬(wàn)象,把世界上所有危險(xiǎn)貨
    2023-04-24
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#保險(xiǎn)法
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    運(yùn)輸保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司根據(jù)承保單位向貨物的所有人或者其他擁有權(quán)利的人員提供的一種商品保單,以保障貨物在運(yùn)送過(guò)程中的安全。它保證物品在運(yùn)輸過(guò)程中受到安全防護(hù)。 運(yùn)輸保險(xiǎn)涵蓋的貨物主要是蒸汽輪船、拖車(chē)、輪船、火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)等購(gòu)買(mǎi)全部運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨... 更多>

    #運(yùn)輸保險(xiǎn)
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    • 運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)范圍
      重慶在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-04-28
      運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)范圍:第一類(lèi)貨物主要有:煤炭、礦石、水泥制品、麻草織物、木材、竹炭、加工飼料、骨角甲殼等。 第二類(lèi)貨物主要有:石料制品、袋裝水泥、普通機(jī)床、文化用品、普通中藥、農(nóng)用機(jī)械、有色金屬、魚(yú)粉、醬菜等。 第三類(lèi)貨物主要有:有色金屬粉及制品、罐車(chē)煤油原油、普通農(nóng)藥、袋裝糧食、電訊設(shè)備、針織品、食糖糕點(diǎn)、行李家具等。 第四類(lèi)貨物主要有:桶裝煤油、烈性農(nóng)藥、日用電器、鐘表儀器、高級(jí)化裝品、管弦樂(lè)
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      臺(tái)灣在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-01
      【運(yùn)輸合同知識(shí)】貨物保險(xiǎn)與保價(jià)運(yùn)輸運(yùn)輸合同又稱(chēng)運(yùn)送合同,是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。汽車(chē)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)采取自愿投保的原則,由托運(yùn)人自行確定。托運(yùn)人可向保險(xiǎn)公司投保,也可委托承運(yùn)人代辦。汽車(chē)貨物運(yùn)輸實(shí)行自愿保價(jià)的辦法。一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)中一種。辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?,托運(yùn)人必須在貨物運(yùn)單價(jià)格欄內(nèi),準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物的聲明價(jià)
    • 汽運(yùn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)如何索賠呢?
      臺(tái)灣在線(xiàn)咨詢(xún) 2023-10-16
      1、當(dāng)貨物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失時(shí),被保險(xiǎn)人憑保險(xiǎn)單在48小時(shí)內(nèi)報(bào)出險(xiǎn)地中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司或承保公司,申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,積極組織施救,減少貨物損失。 2、被保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償時(shí)應(yīng)向保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)單、事故證明、運(yùn)輸單證及與賠償相關(guān)的原件資料。
    • 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的分類(lèi)
      西藏在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-01
      【運(yùn)輸合同知識(shí)】航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的分類(lèi)運(yùn)輸合同又稱(chēng)運(yùn)送合同,是指承運(yùn)人將旅客或貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。保險(xiǎn)公司承保通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)呢浳?,保險(xiǎn)責(zé)任是以飛機(jī)作為主體來(lái)加以規(guī)定的。航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)也為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上述航空運(yùn)輸?shù)柠惾蝹€(gè),對(duì)被呆險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸中由于外來(lái)原因造成的包括被偷竊、短少等全部中分損失也負(fù)賠償之
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      江蘇在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-11-01
      結(jié)合實(shí)際情況咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)管或運(yùn)管部門(mén)。