高鐵上50米間距的補償標準是多少？
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鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：（一）城市市區(qū)，不少于８米；（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于１０米；（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于１２米；（四）其他地區(qū)，不少于１５米。鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機構(gòu)提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定?？梢宰稍兛h級以上地方人民政府。
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高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準的，因為建設(shè)高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制，如果侵犯了相關(guān)權(quán)益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。
沒有補償。鐵路線路兩側(cè)會設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。在鐵路用地范圍內(nèi)劃定鐵路線路安全保護區(qū)的，由鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)組織鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)劃定并公告。
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高鐵50米內(nèi)標準高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準的，因為建設(shè)高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制，如果侵犯了相關(guān)權(quán)益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。 根據(jù)《鐵路安全管理條例》第二十七條的規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路
2020.10.09 414 -
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2020.12.29 304
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高鐵50米內(nèi)的補償標準是多少
高鐵50米內(nèi)是沒有賠償標準的，因為建設(shè)高鐵時會對高鐵離居民區(qū)作限制，如果侵犯了相關(guān)權(quán)益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。 根據(jù)《鐵路安全管理條例》第二十七條的規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全
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第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：(一)城市市區(qū)，不少于8米；(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10
2022-04-10 15,340 -
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2022-08-30 15,340 -
50米高鐵距離
鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為： (一)城市市區(qū)，不少于8米； (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米
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