直行車未讓直行車輛先行事故責(zé)任怎么認(rèn)定
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十種十字路口交通事故的責(zé)任劃分： 1、沒有信號(hào)燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉(zhuǎn)彎的A車與直行的B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。在通過(guò)沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，遇相對(duì)方向來(lái)車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行。 2、沒有信號(hào)燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉(zhuǎn)彎A車與左轉(zhuǎn)彎B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。在通過(guò)沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行。 3、綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎A車與直行B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行。 4、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎A車與直行的B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行。 5、A車正在左轉(zhuǎn)彎， B車超越時(shí)與之發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車。 6、A車在人行橫道掉頭，與直行B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。 7、交警正在指揮B車通行，A車與之發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。未按照交通警察指揮通行。 8、A車已經(jīng)轉(zhuǎn)向，但B車依然撞上其裝載的超長(zhǎng)物品，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。違反裝載規(guī)定，致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故。 9、A車發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)車道了，到路口借道，與B車發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛。 10、綠燈亮?xí)r，A車發(fā)現(xiàn)前方B車開的很慢，于是在路口超車，結(jié)果發(fā)生事故，誰(shuí)全責(zé) A車負(fù)全責(zé)。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車。
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按照“右方道路的來(lái)車先行”的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負(fù)全責(zé)。城市道路上一般是不會(huì)出現(xiàn)對(duì)向直行的車輛相撞的，因?yàn)槌鞘械缆范际怯袃蓚€(gè)車道，對(duì)向直行的車不可能出現(xiàn)在同一個(gè)車道。
交通事故發(fā)生后，交警部門會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果作出事故責(zé)任認(rèn)定，責(zé)任認(rèn)定分為全責(zé)、主次責(zé)和同等責(zé)任，因此，事故造成的損害后果是依據(jù)責(zé)任的大小比例來(lái)承擔(dān)，肇事者負(fù)全責(zé)的，全部損失由肇事方承擔(dān)，肇事者與受害方負(fù)同等責(zé)任的，損失各負(fù)50％。
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直行車輛和左轉(zhuǎn)車輛誰(shuí)先行在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
2020.10.18 1,315 -
直行車讓左轉(zhuǎn)車撞了責(zé)任怎么認(rèn)定左轉(zhuǎn)讓直行車撞了責(zé)任怎么認(rèn)定要根據(jù)具體情況確定，具體可以按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃分責(zé)任： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，這一方承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，根據(jù)雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度
2020.01.05 297 -
汽車轉(zhuǎn)彎撞直行事故責(zé)任怎么認(rèn)定？汽車轉(zhuǎn)彎撞直行事故轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口：在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。
2020.02.25 315
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直行車輛轉(zhuǎn)彎車輛未讓行的事故責(zé)任
建議報(bào)警，責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書處理賠償問(wèn)題。
2022-10-29 15,340 -
直行車讓直行車輛發(fā)生事故
根據(jù)您提出的問(wèn)題，涉及到兩個(gè)問(wèn)題，第一，拐彎車讓直行車的規(guī)定是否適用，第二，拐彎路口的車距要求，結(jié)合上面您說(shuō)的實(shí)際情況，我認(rèn)為你作為前行車在沒有紅綠燈的地段，原則上不需要考慮后面的汽車，除非是你不是靠
2022-03-13 15,340 -
直行車撞上直行車輛誰(shuí)的責(zé)任
依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，直行的車輛撞到前面掉頭的車輛，是屬于追尾的情形，一般是由后方的車輛承擔(dān)責(zé)任，是由于沒有保持安全距離造成的。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)
2022-08-01 15,340 -
直行車輛為什么要讓右車道先行？
因?yàn)樽约旱能囶^對(duì)著的是人家司機(jī)的位置，對(duì)方的車過(guò)來(lái)對(duì)著自己的副駕駛位置。從安全角度理解，自己處于比對(duì)方安全地帶；如果發(fā)生事情，自己的車一定是撞上了對(duì)方車了司機(jī)位置，所以人家有優(yōu)先權(quán)，保證對(duì)方司機(jī)安全快
2023-01-19 15,340
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變道車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,918 2022.05.11 -
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左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分，一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)
4,147 2022.04.17 -
01:03
綠燈直行車道左轉(zhuǎn)怎么處罰綠燈直行車道左轉(zhuǎn)，不會(huì)被處罰。即使被電子眼拍下照片，也是以不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，被公安機(jī)關(guān)交通管理部門罰款200元以下，但是不會(huì)被扣分。如果左轉(zhuǎn)時(shí)是紅燈，那有可能按照以上的規(guī)定處理，也有可能按照闖紅燈處理，也就是罰款200元，扣6
7,817 2022.04.17
