大巴車左轉(zhuǎn)沒過我直行車輛被撞算誰的責(zé)任
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由交警認(rèn)定事故責(zé)任,以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。 具體認(rèn)定辦法如下: 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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我直行對方左轉(zhuǎn)撞了發(fā)生交通事故的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為作用以及過錯的嚴(yán)重程度,來劃分當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任;兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)過錯,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的,他方無責(zé)任。
直行和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰的責(zé)任大,需要具體情況具體分析。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
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直行車輛和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰的責(zé)任大?直行和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰的責(zé)任大,需要具體情況具體分析。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
2020.04.21 468 -
車輛左轉(zhuǎn)彎和直行車輛相撞誰的責(zé)任大按照我國“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的機(jī)動車先行”的條例,在判斷直行和左轉(zhuǎn)彎的車輛相撞責(zé)任時,一般是左轉(zhuǎn)的車輛負(fù)全責(zé)。而責(zé)任劃分最終由交警部門做出。
2020.09.23 496 -
直行和左轉(zhuǎn)車輛相撞誰的責(zé)任大?根據(jù)我國交通法規(guī)來看,轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行,如果不能證明直行車輛存在違法行為的,左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任。
2020.08.20 286
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左轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞,責(zé)任誰大
左轉(zhuǎn)駕駛員的責(zé)任更大。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》,當(dāng)機(jī)動車通過沒有交通信號燈或交警指揮的交叉口時,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車將使直行車輛先行。
2021-11-08 15,340 -
左轉(zhuǎn)車輛撞了直行汽車算誰的責(zé)任
直行如果撞擊左轉(zhuǎn)中后部直行的責(zé)任,左轉(zhuǎn)不管撞直行任何部位左轉(zhuǎn)車責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故,沒有人員傷亡的情況下,交警部門的責(zé)任判定都會判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。尤其是相對方向直行車輛前部撞到轉(zhuǎn)彎車輛后
2022-07-08 15,340 -
直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞,責(zé)任誰大
1、左拐行駛者的責(zé)任比較大。 2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第52條第3款,機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。
2022-05-17 15,340 -
直行車與左轉(zhuǎn)彎的車輛相撞責(zé)任誰大?
1、左拐行駛者的責(zé)任比較大。 2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第52條第3款,機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。
2022-05-31 15,340
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變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別
9,918 2022.05.11 -
00:52
左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)撞直行責(zé)任劃分,一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用,以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,承擔(dān)全部責(zé)任。兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無
4,147 2022.04.17 -
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騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機(jī)動車撞,誰的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來定。如果機(jī)動車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯的,那么
3,835 2022.04.17






