電瓶車逆向摔倒
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首先要看交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書是如何劃分責(zé)任的，一般分全責(zé)，主要責(zé)任、對等責(zé)任。 實施的《人身損害賠償解釋》在賠償項目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。 (一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)。 (二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。 傷情穩(wěn)定后，鑒定傷殘等級，可以向人民法院起訴。
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逆行，首先違反了交通規(guī)則，其次造成對方摔傷需要承擔(dān)一定的責(zé)任，有以下幾種情況： （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
在劃有道路實線分隔線的道路上，機(jī)動車駛?cè)雽ο蜍嚨?。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛。在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，一旦發(fā)生事故，就會認(rèn)定借道的車輛逆行。在樹立有單行線標(biāo)志的道路上，機(jī)動車駛?cè)刖J(rèn)定為逆行。
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電瓶車逆向行駛被電瓶車撞怎么辦電瓶車逆向行駛被電瓶車撞的，應(yīng)當(dāng)立即報警，由交警根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論等進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，并出具責(zé)任認(rèn)定書。
2020.10.03 254 -
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電瓶車逆行沒有撞人,對方電瓶車帶人自己摔倒，逆行責(zé)任大嗎？
如果你與被摔者沒有接觸，無責(zé)。但最好不要逆行，如果摔者說你撞人，又無傍人做證的話，你可能有口莫辯。守則，是對自己最好的保護(hù)
2022-10-10 15,340 -
電瓶車逆行對方停車自己摔倒責(zé)任大嗎?
如果你與被摔者沒有接觸，無責(zé)。但最好不要逆行，如果摔者說你撞人，又無傍人做證的話，你可能有口莫辯。守則，是對自己最好的保護(hù)
2022-10-18 15,340 -
逆行的電瓶車撞人了，直接摔倒怎么辦
及時報警，事故責(zé)任由警方根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)綜合認(rèn)定，如果對警方責(zé)任認(rèn)定不服有權(quán)申請復(fù)核一次，賠償比例并不等同于事故責(zé)任比例，同樣是主次責(zé)任，雙方都是機(jī)動車和一方機(jī)動車一方行人非機(jī)動賠償比例的確定是不一樣的，
2022-05-02 15,340 -
電瓶車逆向行駛被電瓶車撞怎么辦
責(zé)任在對方，因為對方違反交通法規(guī)，建議最好協(xié)商解決電瓶車逆向行駛被電瓶車撞怎么辦這一問題
2022-08-17 15,340
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電瓶車占停車位違法嗎電瓶車占停車位違法。任何單位或者個人不得設(shè)置、撤除、占用、挪用停車泊位，設(shè)置停車障礙。私自占用公共停車位的單位或個人，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期改正，并處以一定金額的罰款。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，對停車位不足的城市街區(qū)，公安機(jī)關(guān)交通管理
8,057 2022.05.11 -
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下班騎車摔倒屬于工傷嗎在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通傷害的屬于工傷。因此，下班騎車構(gòu)成工傷需符合二個條件，第一個是需要受到交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，走路摔傷不算。第二個是必須是非本人主要責(zé)任。也就是說，本人在事故中無責(zé)任、次要責(zé)任
6,674 2022.04.17 -
01:31
物業(yè)充電樁充電電瓶車失火誰責(zé)任物業(yè)充電樁電動車起火，根據(jù)以下三種實際情況來決定責(zé)任由誰負(fù)責(zé)，分別是： 1、如果是電動車生產(chǎn)廠家質(zhì)量的問題，那么應(yīng)該有生產(chǎn)廠家承擔(dān)重要的的責(zé)任； 2、如果是車主的不正確充電方式，那么應(yīng)該是由車主自行擔(dān)責(zé)； 3、物業(yè)方面存在的管理失誤，那么物
6,047 2022.10.04
