路口直行要讓右方車輛先行的，是出于對駕駛員的保護和駕駛?cè)艘曇皟蓚€角度決定的。 1、對駕駛員的保護： 直行車與右方車路口相遇，若是直行車撞到右行車，正好是右方車駕駛員位置，也就是直行車可能撞到右邊車輛的駕駛員，所以為了最大限度的保護駕駛員，右邊的車子先行過去，然后直行車才能過路口。 2、從駕駛員的視野衡量： 直行車的視野比右行車視野更加寬闊，可以清晰的看到右行車輛，但是右行車視野存在的盲區(qū)要大，因此由視野更開闊的直行車讓行右方來車。 轉(zhuǎn)彎和直行車輛的交通規(guī)則： 1、直行車輛在主路行駛，右轉(zhuǎn)車輛準(zhǔn)備從輔路并入主路時，直行車輛應(yīng)當(dāng)先行。 2、機動車通過沒有交通信號控制、交通標(biāo)志或者交通警察指揮的交叉路口時，進入交叉路口前應(yīng)當(dāng)停車等候，然后按照下列原則讓車輛優(yōu)先通行： （1）直行車輛讓右邊道路的車先來； （2）轉(zhuǎn)動機動車讓直行機動車先行； （3）對向行駛的機動車，右轉(zhuǎn)車輛讓左轉(zhuǎn)車輛先行。 3、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： （1）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； （2）準(zhǔn)備進入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機動車先行； （3）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈； （4）遇放行信號時，依次通過； （5）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外； （6）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； （7）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。 轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的責(zé)任認(rèn)定： 1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)； 2、但存在以下特殊情況的，直行車負(fù)全責(zé)： （1）比如左轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)全責(zé)。 （2）直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標(biāo)識，但是直行車未讓行，而導(dǎo)致與轉(zhuǎn)彎相撞，直行車負(fù)全責(zé)。 （3）在有交通信號燈控制的十字路口，直行車闖紅燈，與按照信號燈正常左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)。 3、車輛行駛至無交通指示的路口時，要按照右側(cè)先行的規(guī)則，也就是說，無論右側(cè)來車是直行車還是轉(zhuǎn)彎車，都應(yīng)當(dāng)讓右側(cè)車輛先行，否則直行車負(fù)全責(zé)。

事故的責(zé)任是由公安機關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會不一樣，因為賠償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。