全國(guó)國(guó)際商業(yè)船舶通行準(zhǔn)則有什么內(nèi)容？
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本規(guī)則下列用語的含義:(一)海船，是指航行于海上以及江海直達(dá)的各類船舶，但不包括軍事船舶、漁業(yè)船舶、體育運(yùn)動(dòng)船舶和非營(yíng)業(yè)性游艇;(二)無限航區(qū)，是指海上任何通航水域，包括世界各國(guó)的開放港口和國(guó)際通航運(yùn)河及河流;(三)沿海航區(qū)，是指我國(guó)沿海的港口、內(nèi)水和領(lǐng)海以及國(guó)家管轄的一切其他通航海域;(四)A1海區(qū)，是指至少由一個(gè)具有連續(xù)數(shù)字選擇呼叫(即DSC)報(bào)警能力的甚高頻(VHF)岸臺(tái)的無線電話所覆蓋的區(qū)域;(五)A2海區(qū)，是指除A1海區(qū)以外，至少由一個(gè)具有連續(xù)DSC報(bào)警能力的中頻(MF)岸臺(tái)的無線電話所覆蓋的區(qū)域;(六)A3海區(qū)，是指除A1和A2海區(qū)以外，由具有連續(xù)報(bào)警能力的國(guó)際海事衛(wèi)星組織(INMARSAT)靜止衛(wèi)星所覆蓋的區(qū)域;(七)A4海區(qū)，是指除A1、A2和A3海區(qū)以外的海區(qū);(八)非運(yùn)輸船，是指工程船舶、拖輪等不從事貨物(或者旅客)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)船舶;(九)安全記錄良好，是指自申請(qǐng)之日起向前計(jì)算5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的大事故及以上等級(jí)事故;(十)實(shí)踐教學(xué)，是指航海類院?；蛘吲嘤?xùn)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施的實(shí)驗(yàn)教學(xué)、工廠實(shí)習(xí)教學(xué)和船上實(shí)習(xí)。(十一)航運(yùn)公司，是指船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人或者光船承租人;(十二)相關(guān)機(jī)構(gòu)，是指海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)和海員外派機(jī)構(gòu)。
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國(guó)家安全準(zhǔn)則是國(guó)家利益至上。堅(jiān)持人民安全、政治安全、國(guó)家利益至上的有機(jī)統(tǒng)一，人民安全是國(guó)家安全的宗旨，政治安全是國(guó)家安全的根本，國(guó)家利益至上是國(guó)家安全的準(zhǔn)則，實(shí)現(xiàn)人民安居樂業(yè)、黨的長(zhǎng)期執(zhí)政、國(guó)家長(zhǎng)治久安
《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》是為保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防止船舶造成污染，加強(qiáng)船舶安全監(jiān)督管理而制定的法規(guī)。
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國(guó)際貨物合同糾紛有什么內(nèi)容？民法典規(guī)定，國(guó)際貿(mào)易買賣合同成立條件包括當(dāng)事人有民事行為能力，是真實(shí)意思表示，不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，不違背公序良俗。
2021.01.18 148 -
船舶留置權(quán)的主要內(nèi)容主要內(nèi)容如下： 一、取消原因。船舶的優(yōu)先權(quán)因下列情況之一而消滅： 1.具有優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日滿一年不行使； 2.船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售； 3.船舶滅失。 二、受償順序。船舶優(yōu)先權(quán)的受償順序：船舶優(yōu)先權(quán)的受償順序，又叫船舶優(yōu)先權(quán)的
2020.07.02 185 -
內(nèi)河船舶位置避讓規(guī)則船舶在航行中要保持高度警惕，當(dāng)對(duì)來船動(dòng)態(tài)不明產(chǎn)生懷疑，或者聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即減速、停車，必要時(shí)倒車，防止碰撞。采取任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)膽確、有效、及早進(jìn)行，并運(yùn)用良好駕駛技術(shù)，直至駛過讓清為止。 船舶在避讓過程中，讓路船應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓
2020.08.28 834
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全國(guó)國(guó)際商業(yè)船舶通行準(zhǔn)則中規(guī)定的國(guó)際海洋通行中通行的范圍是什么
本規(guī)則下列用語的含義:(一)海船，是指航行于海上以及江海直達(dá)的各類船舶，但不包括軍事船舶、漁業(yè)船舶、體育運(yùn)動(dòng)船舶和非營(yíng)業(yè)性游艇;(二)無限航區(qū)，是指海上任何通航水域，包括世界各國(guó)的開放港口和國(guó)際通航運(yùn)
2022-03-07 15,340 -
國(guó)際船舶代理經(jīng)營(yíng)者可以經(jīng)營(yíng)哪些業(yè)務(wù)，國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)有哪些規(guī)定
《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第二十九條規(guī)定：“國(guó)際船舶代理經(jīng)營(yíng)者接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人的委托，可以經(jīng)營(yíng)下列業(yè)務(wù)：（一）辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù)，聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸；（二）代簽提單
2022-05-04 15,340 -
國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)管理辦法是什么
在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)，或者中國(guó)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施，其高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員中至少應(yīng)當(dāng)有2人具有3年以上從事國(guó)際海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)歷。從事國(guó)
2022-03-16 15,340 -
國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)申請(qǐng)的材料是什么
中國(guó)企業(yè)法人申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)或者在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向擬經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出申請(qǐng)，申請(qǐng)材料應(yīng)當(dāng)包括：(一)申請(qǐng)書;(二)可行性
2022-03-16 15,340
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商業(yè)秘密權(quán)的內(nèi)容包括什么商業(yè)秘密權(quán)的內(nèi)容包括以下四種：1、占有權(quán)，是指權(quán)利人對(duì)商業(yè)秘密實(shí)際上的控制與管理。這種控制與管理必須采取合理的保密措施，防止他人采取不合法、不正當(dāng)手段獲取、泄露與使用。2、使用權(quán)，是指權(quán)利人依照商業(yè)秘密的性質(zhì)和用途對(duì)其加以利用。權(quán)利人有權(quán)依
2,393 2022.04.17 -
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商標(biāo)權(quán)內(nèi)容包括什么商標(biāo)權(quán)內(nèi)容包括： 1、專有使用權(quán)，專有使用權(quán)是商標(biāo)權(quán)最重要的一個(gè)內(nèi)容，它也是商標(biāo)權(quán)中最基本的核心權(quán)利； 2、禁止權(quán)，禁止權(quán)指的是注冊(cè)商標(biāo)所有人有權(quán)利禁止其他人在沒有經(jīng)過許可的情況下，在同一類或相似的產(chǎn)品、或服務(wù)項(xiàng)目上使用與其注冊(cè)商標(biāo)相類似的
2,088 2022.04.15 -
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商業(yè)秘密的內(nèi)容和范圍在我國(guó)，明確對(duì)商業(yè)秘密作出規(guī)定和保護(hù)的法律，主要是2019年新修訂的反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法。根據(jù)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法第九條規(guī)定，商業(yè)秘密主要是指那些具有秘密性、商業(yè)價(jià)值性、保密性的商業(yè)信息。具體包括了，企業(yè)或者個(gè)人的技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息、管理信息等商業(yè)信息
1,612 2022.04.17
