自行車闖紅燈被撞不一定負(fù)全責(zé)。 自行車闖紅燈被撞的責(zé)任，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，具體如下： 1、如果對方車輛沒有過錯的，闖紅燈的自行車一方承擔(dān)全部責(zé)任； 2、如果對方車輛也有過錯的，根據(jù)雙方過錯對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 一、自行車闖紅燈被撞傷的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)： 1、一方全責(zé)一方無責(zé)： （1）機(jī)動車與非機(jī)動車之間：機(jī)動車負(fù)全責(zé)的，承擔(dān)100%賠償責(zé)任；機(jī)動車無責(zé)的，也要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。 （2）非機(jī)動車與非機(jī)動車之間：一方非機(jī)動車負(fù)全責(zé)的，承擔(dān)100%賠償責(zé)任；一方非機(jī)動車無責(zé)的，不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、一方主責(zé)一方次責(zé)： （1）機(jī)動車與非機(jī)動車之間：機(jī)動車主責(zé)承擔(dān)80%，非機(jī)動車次責(zé)承擔(dān)20%；機(jī)動車次責(zé)承擔(dān)40%，非機(jī)動車主責(zé)承擔(dān)60%。 （2）非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的：主責(zé)方承擔(dān)70%，次責(zé)方承擔(dān)30%。 3、同等責(zé)任： 如果雙方駕駛過錯責(zé)任相同，則雙方承擔(dān)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50%責(zé)任。 4、不確定責(zé)任： 無法確定事故的責(zé)任，對事故責(zé)任不作認(rèn)定。 三、交通事故不同責(zé)任下的具體情況： （一）全部責(zé)任和無責(zé)任： 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成：交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任： 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任； 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 （二）主要責(zé)任和次要責(zé)任： 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任： 1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機(jī)動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，致使事故基本事實無法查清的，機(jī)動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。 （三）同等責(zé)任： 因兩方（或兩方以上）當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任： 1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的； 3.當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的不確定責(zé)任對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責(zé)任不作認(rèn)定。 （四）不確定責(zé)任： 對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實，但對事故責(zé)任不作認(rèn)定。

電動車闖紅燈被撞可能會負(fù)全責(zé)，如果機(jī)動車一方完全不存在過錯的，則電動車一方會負(fù)全責(zé)。具體的責(zé)任劃分需要交警對案情進(jìn)行分析，然后再做責(zé)任判定。