建筑物退讓用地紅線的規(guī)定如下
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建(構(gòu))筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離應(yīng)當符合下列要求(附圖6—1):(一)相鄰建筑物雙方各自從規(guī)劃用地紅線起計算退讓距離,退讓距離不少于本規(guī)定第四章確定的應(yīng)退建筑間距的一半,并應(yīng)當滿足國家日照標準的要求;(二)相鄰用地為空地,且不臨城市規(guī)劃道路的,建筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離不少于以新建建筑物為標準計算間距的一半;不影響公共利益且經(jīng)相鄰用地權(quán)屬單位同意的,建筑物退讓用地紅線的距離可適當減少;(三)地下室退讓規(guī)劃用地紅線的距離,不少于自室外地面至地下室底板底部距離的0.7倍;在滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)范和技術(shù)要求的前提下可適當減少退讓距離,但最小不得少于2米;相鄰用地屬同一權(quán)屬單位的,地下室退讓規(guī)劃用地紅線的距離可適當減少或者預(yù)留連通通道;相鄰用地屬不同權(quán)屬單位的,經(jīng)相鄰用地權(quán)屬單位同意后,地下室退讓規(guī)劃用地紅線的距離可適當減少;(四)圍墻不得超越規(guī)劃用地紅線建設(shè)。
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建筑紅線是規(guī)定建筑物應(yīng)距離城市道路或用地紅線的程度,一般多層退讓至少5米,高層退讓至少10米。從建設(shè)部門獲悉,今后,沿道路兩側(cè)新建、擴建、改建的建筑物應(yīng)當按照規(guī)定后退道路紅線。按照要求,今后,沿城市快速路的各類建筑,后退距離至少20米;沿城市主、次干路的各類建筑,后退距離至少15米;沿城市支路的各類建筑,后退距離至少10米;沿建制鎮(zhèn)主要道路的各類建筑,后退距離至少8米;沿建制鎮(zhèn)一般道路的各類建筑,后退距離至少5米;在道路交叉口的建筑,其后退距離還應(yīng)當滿足道路交通安全視距要求。
用地紅線是圍起某個地塊的一些坐標點連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。 建筑紅線,也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過建筑紅線。
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建筑紅線,用地紅線,道路紅線的區(qū)別用地紅線就相當于征地線,包括臨時用地和永久用地;道路紅線就是指道路邊界線,一般為永久用地。道路紅線一般到規(guī)劃局辦理,而用地紅線圖要到國土部分來辦理。
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用地紅線與建筑紅線的區(qū)別什么一、用地紅線 用地紅線是圍起某個地塊的一些坐標點連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。開發(fā)建設(shè)這個地塊的建筑小區(qū)時候,還需要退紅線2米左右,這個數(shù)字各地不一,要看當?shù)匾?guī)劃局的規(guī)定。小區(qū)的建筑必須在退紅線范圍內(nèi),退出的這塊地不準占
2020.12.06 4,504 -
建筑退讓紅線內(nèi)的停車位歸屬停車位的歸屬問題,應(yīng)該結(jié)合法律相關(guān)規(guī)定和購房合同或停車租售合同來確定車位的歸屬。1.地面停車位歸屬地面停車位包含兩種類型的停車位,一種是建筑區(qū)劃內(nèi)的,另一種是占用業(yè)主共有的道路或其他場地用于停放汽車的車位。①建筑區(qū)劃內(nèi)的地面停車位屬于專有權(quán)
2021.04.11 1,512
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建筑物退讓用地紅線的規(guī)定
建(構(gòu))筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離應(yīng)當符合下列要求(附圖6—1):(一)相鄰建筑物雙方各自從規(guī)劃用地紅線起計算退讓距離,退讓距離不少于本規(guī)定第四章確定的應(yīng)退建筑間距的一半,并應(yīng)當滿足國家日照標準的要求
2022-03-22 15,340 -
建筑物用地退讓用地紅線的規(guī)定
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2022-04-10 15,340 -
建筑物退讓用地紅線的范圍
建(構(gòu))筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離應(yīng)當符合下列要求(附圖6—1):(一)相鄰建筑物雙方各自從規(guī)劃用地紅線起計算退讓距離,退讓距離不少于本規(guī)定第四章確定的應(yīng)退建筑間距的一半,并應(yīng)當滿足國家日照標準的要求
2022-04-04 15,340 -
用地紅線和建筑紅線之間的土地屬于誰的?
原則上,用地紅線內(nèi)的所有面積,都是用地開發(fā)者的。 1、用地紅線,是圍起某個地塊的一些坐標點連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。 2、建筑紅線,也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城
2021-10-01 15,340
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建筑工程專業(yè)分包規(guī)定在司法實踐中,根據(jù)我國相關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定,建筑工程分包具有以下限制條件:第一個條件是,需要總承包合同中約定分包,或者在合同中沒約定分包但經(jīng)過發(fā)包人同意。第二個條件是,承包人只能將自己承包的部分工作交由第三人完成,不能是主要工作。因為發(fā)包人
3,538 2022.04.15 -
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2,245 2022.04.17 -
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842 2022.04.17






