在通常情況下，侵權(quán)法的自己責(zé)任適用過錯責(zé)任原則，但是，機動車交通事故責(zé)任并不只適用過錯責(zé)任這一種歸責(zé)原則，在機動車一方造成非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/zhishi/shpeichang/renshensunhai/">人身損害的，適用過錯推定原則，其他機動車交通事故責(zé)任適用過錯責(zé)任原則。因此，機動車交通事故自己責(zé)任的特點是： (一)機動車交通事故自己責(zé)任應(yīng)以過錯為責(zé)任構(gòu)成要件，而且應(yīng)以過錯責(zé)任為最終構(gòu)成要件。機動車一方有過失才承擔(dān)賠償責(zé)任，無過失即無責(zé)任。只有在依照優(yōu)者危險負擔(dān)規(guī)則，機動車一方?jīng)]有過錯也要承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任時，才不需要確定機動車一方存在過失。 (二)機動車交通事故自己責(zé)任在適用過錯責(zé)任原則時，實行普通的舉證責(zé)任，即“誰主張，誰舉證”原則，受害人必須就機動車一方具有過失進行舉證，否則不能獲得賠償，對過錯既不能采取推定形式確定，也不能實行舉證責(zé)任倒置。受害人一方不能舉證或舉證不足的，均不構(gòu)成機動車交通事故責(zé)任。 (三)機動車交通事故自己責(zé)任在適用過錯推定原則時，對過失要件實行推定，法官根據(jù)已經(jīng)證明的前三個要件的事實推定機動車一方有過失，同時實行舉證責(zé)任倒置，由機動車一方承擔(dān)證明自己無過失責(zé)任。能夠證明者，免除賠償責(zé)任;而未證明或者證明不足者，則侵權(quán)損害賠償責(zé)任成立。第四，機動車交通事故自己責(zé)任適用過錯責(zé)任原則和過錯推定原則，因而使這種自己責(zé)任形態(tài)更加充分地體現(xiàn)民事責(zé)任的教育和預(yù)防作用，而不像無過錯責(zé)任原則那樣更注重對受害人的損害的單純補償。