停運(yùn)損失誰來控制？
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
客戶服務(wù)電話中心控制。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)建立客戶電話中心管理制度，規(guī)范電話咨詢、查詢、投訴受理、報(bào)案登記、掛失登記、客戶回訪、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)辦、業(yè)務(wù)辦理跟蹤反饋等控制事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的客戶服務(wù)專線，二十四小時(shí)開通電話服務(wù)，保障電話接通率，統(tǒng)一服務(wù)禮儀和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)將客戶需求提交相關(guān)業(yè)務(wù)部門處理，提高客戶服務(wù)質(zhì)量。
對(duì)內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
關(guān)于“營運(yùn)車輛事故停運(yùn)損失誰來賠”問題需要根據(jù)具體事故判斷，依照相關(guān)規(guī)定交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營運(yùn)損失的直接責(zé)任者，如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由事故中的責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任，受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
-
出租車事故停運(yùn)損失誰來承擔(dān)出租車事故停運(yùn)損失先由承保電動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，剩下的損失由事故的責(zé)任人按比例賠償。若是雙方負(fù)同等責(zé)任的，按照50%的比例進(jìn)行賠付。
2021.02.13 545 -
撞了出租車停運(yùn)損失費(fèi)誰來賠撞了出租車的停運(yùn)損失費(fèi)由事故的責(zé)任人按比例賠償。發(fā)生交通事故造成出租車停運(yùn)損失的，一般是先由承保電動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，剩下的損失由事故的責(zé)任人按比例賠償。若是雙方負(fù)同等責(zé)任的，按照50%的比例進(jìn)行賠付。
2021.01.29 890 -
停運(yùn)損失根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于停運(yùn)損失是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故
2020.12.18 659
-
法律咨詢機(jī)構(gòu)停運(yùn)損失誰控制
客戶服務(wù)電話中心控制。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)建立客戶電話中心管理制度，規(guī)范電話咨詢、查詢、投訴受理、報(bào)案登記、掛失登記、客戶回訪、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)辦、業(yè)務(wù)辦理跟蹤反饋等控制事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的客戶服務(wù)專線，二十四
2022-03-16 15,340 -
被損車輛停運(yùn)損失費(fèi)由誰來賠償
由事故中的責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任，受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
2022-05-15 15,340 -
非營運(yùn)車輛出租車停運(yùn)損失誰來承擔(dān)
按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定，因事故造成對(duì)方非營運(yùn)車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的租車打車等使用替代性交通的合理費(fèi)用,肇事方須在事故責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償;如果是全保,商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)予以理賠;法規(guī)依據(jù):,最高人民法院關(guān)于審理道路
2022-05-04 15,340 -
停運(yùn)損失費(fèi)
停運(yùn)損失費(fèi)，顧名思義就是營運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間的費(fèi)用，需要注意的是，停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算，直到可以恢復(fù)營運(yùn)為止，其間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi)，一般
2022-01-11 15,340
-
01:04
停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)如下：一般按照其實(shí)際損失進(jìn)行賠償。如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，在車輛修復(fù)期間，造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償，依據(jù)為《中華人民共和國民法典》。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，
13,248 2022.04.17 -
01:51
交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)怎樣計(jì)算交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算方法： 1、車輛停運(yùn)損失費(fèi)是在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，車輛權(quán)利人或管理人以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，在被損車輛修復(fù)期間，因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，向
1,023 2021.04.25 -
01:11
企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)損失怎樣計(jì)算根據(jù)《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第二十三條規(guī)定，對(duì)因征收房屋造成停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償，根據(jù)房屋被征收前的效益、停產(chǎn)停業(yè)期限等因素確定。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。這個(gè)條文的意思是說，企業(yè)因?yàn)椴疬w造成的停產(chǎn)停業(yè)的損失，按照企業(yè)在被拆之
2,157 2022.04.15
