下班途中車撞小車誰的責(zé)任
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按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被車撞傷，如果是在合理的時(shí)間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被車撞傷，無論是否認(rèn)定為工傷，員工都有權(quán)按照人身傷害侵權(quán)按最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（法釋（2003）20號(hào)）規(guī)定向轎車方主張賠償。 根據(jù)最高人民法院《關(guān)于因第三人造成工傷的職工或其親屬在獲得民事賠償后是否還可以獲得工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償問題的答復(fù)》（[2006]行他字第12號(hào)）和《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》（法釋〔2014〕9號(hào)）第八條規(guī)定，員工被認(rèn)定為工傷的，在獲得賠償后，享有工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定的除醫(yī)療費(fèi)用之外的其它工傷保險(xiǎn)待遇。
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1、由公安交通部門根據(jù)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。 2、當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。
直行左轉(zhuǎn)撞車左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
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小孩撞車誰的責(zé)任這肯定屬于侵權(quán)人的責(zé)任；還有，因?yàn)榇舜问鹿适窃谛^(qū)內(nèi)部即小區(qū)公共部分被車撞傷，而根據(jù)物業(yè)管理辦法，物業(yè)公司有對(duì)公共區(qū)域的安全防范的義務(wù)，但是，這個(gè)物業(yè)公司很明顯沒有盡到安全管理義務(wù)。你可以將雙方列為共同被告
2020.07.30 297 -
開單位車上班途中撞人誰負(fù)責(zé)如果是正常上下班，而且該單位職工有單位合法授權(quán)開單位公車，那么該職工行為屬于職務(wù)行為，撞人了應(yīng)當(dāng)由公司負(fù)責(zé)。在肇事者有重大過失或故意的情況下，公司可以在賠償完的前提下，向本人追償。
2021.01.24 290 -
開單位車上班途中撞人誰負(fù)責(zé)？開單位車上班途中撞人若是因?yàn)楣ぷ髟蚨_車的由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
2021.01.25 258
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下班途中被小轎車撞傷誰負(fù)責(zé)
按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被小轎車撞傷，如果是在合理的時(shí)間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被小轎車撞傷，無
2022-03-21 15,340 -
下班途中被小轎車撞傷應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任
按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被小轎車撞傷，如果是在合理的時(shí)間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被小轎車撞傷，無
2022-03-21 15,340 -
上班途中出車禍被小車撞了責(zé)任是誰
按《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條（六）款規(guī)定，員工下班途中被小轎車撞傷，如果是在合理的時(shí)間、合理的路線，且在事故中被交通警察部門認(rèn)定不負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。 員工在下班路上被小轎車撞傷，無
2022-04-28 15,340 -
上下班途中騎車闖紅燈被車撞誰的責(zé)任大
一、勞動(dòng)者上班途中騎車闖紅燈被車撞，只要交警的責(zé)任認(rèn)定為勞動(dòng)者不是主要責(zé)任，則就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，單位要承擔(dān)工傷賠償責(zé)任；二、法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》（2010修訂）第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)
2022-04-21 15,340
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電車撞到汽車是誰的責(zé)任電車撞到汽車是誰的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,872 2022.05.11 -
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上下班途中出車禍算工傷嗎上下班途中出車禍造成的傷害，一般情況下都能夠被認(rèn)定為工傷，但是存在另外的規(guī)定。這里所說的另外規(guī)定主要是指：如果勞動(dòng)者被認(rèn)定為需要對(duì)交通事故負(fù)上主要的責(zé)任，這時(shí)候勞動(dòng)者所遭受的傷害，就不能夠被認(rèn)定為工傷保險(xiǎn)條例所規(guī)定的工傷。具體來說，這主要依
1,654 2022.04.17 -
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掉頭被后車撞誰的責(zé)任車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實(shí)際情況來確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時(shí)需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛，但是掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動(dòng)作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果
4,877 2022.11.21
