正常直行的非機(jī)動(dòng)車撞上橫穿馬路的行人責(zé)任如何認(rèn)定
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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。
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機(jī)動(dòng)車直行撞上橫穿非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)全責(zé),機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。 (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
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正常行駛的車輛撞死橫穿馬路的行人根據(jù)中國(guó)人民交通安全法,行人主要責(zé)任70%,車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。 (一)全部責(zé)任: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事
2020.10.28 1,146 -
直行撞上橫穿的非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任是誰(shuí)機(jī)動(dòng)車直行撞上橫穿非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)全責(zé),機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,
2020.04.26 294 -
非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車橫穿馬路,被機(jī)動(dòng)車撞,一般雙方都有責(zé)任,具體要看交通事故認(rèn)定書(shū)。 交通事故認(rèn)定書(shū),是指公安交通管理部門(mén)通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論,該結(jié)論不具有
2020.01.22 1,743
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非機(jī)動(dòng)車正常行駛撞死橫穿馬路的行人會(huì)處罰嗎
一、正常行駛撞死橫穿馬路的行人會(huì)判刑嗎 1、沒(méi)有交通違章的,不會(huì)被判刑,但是可能要承擔(dān)一部分的民事責(zé)任。我國(guó)刑法規(guī)定的交通肇事罪是過(guò)失犯罪,沒(méi)有超速,酒駕等,沒(méi)任何的違章的情況,應(yīng)該不存在過(guò)失,屬于意
2022-04-08 15,340 -
正常行駛撞死橫穿馬路的行人
行人應(yīng)該承擔(dān)一定責(zé)任,如果交警判你責(zé)任的話,估計(jì)是沒(méi)有盡到安全駕駛文明駕駛的義務(wù)。具體劃分需要先由交警部門(mén)出具事故認(rèn)定書(shū)來(lái)劃分責(zé)任,根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù);不服,可以在收到后的三日內(nèi)向上級(jí)交警部門(mén)申
2022-03-19 15,340 -
跨越馬路直行機(jī)動(dòng)車撞到橫穿馬路的電動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任?
具體由交警部門(mén)認(rèn)定,建議立即報(bào)警解決。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一節(jié)道路交通事故認(rèn)定 第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。 第四十六
2022-04-25 15,340 -
電動(dòng)車正常行駛被橫穿馬路的行人撞了,怎么劃分責(zé)任?
騎電動(dòng)車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應(yīng)該報(bào)警,待事故認(rèn)定出來(lái)之后,按責(zé)任劃分。 1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的,該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的,按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生
2022-04-25 15,340
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01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機(jī)動(dòng)車撞傷的,需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查,并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書(shū),機(jī)動(dòng)車司機(jī)和行人具體的責(zé)任劃分,由交通事故認(rèn)定書(shū)做出認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō),交通事故責(zé)任可以分為以下四種:
4,615 2022.04.15 -
01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均
8,078 2022.04.17 -
00:56
斑馬線上撞人責(zé)任認(rèn)定斑馬線上撞人,屬于機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故,歸責(zé)方式為無(wú)過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則,一般會(huì)讓機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任。但是有以下情形的,可以減輕、免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任: 1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車的,免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任; 2、行人對(duì)損害的發(fā)生具有過(guò)失
5,918 2022.04.17






