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電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被人撞傷誰(shuí)的責(zé)任

2023-04-10 19:27

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2023-04-10回復(fù)

事故責(zé)任由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn):1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小,認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。

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電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞的責(zé)任,應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定,主要存在以下情形: 1、電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞的,根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,雙方分別承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。 2、電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞的: (1)若對(duì)方車(chē)輛沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由電動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部責(zé)任; (2)若對(duì)方車(chē)輛也有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 一、電動(dòng)車(chē)的性質(zhì)認(rèn)定: 電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē),其中電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē);電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。 二、電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上被撞的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn): 1、一方全責(zé)一方無(wú)責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間:全責(zé)的方承擔(dān)100%賠償責(zé)任,無(wú)責(zé)方,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間:機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,也要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 (3)非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間:一方非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;一方非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、一方主責(zé)一方次責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間:機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)承擔(dān)80%,非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)20%;機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)40%,非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)承擔(dān)60%。 (3)非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%。 3、同等責(zé)任: 如果雙方駕駛過(guò)錯(cuò)責(zé)任相同,則雙方承擔(dān)同等責(zé)任,各自承擔(dān)50%責(zé)任。 4、不確定責(zé)任: 無(wú)法確定事故的責(zé)任,對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 三、不同責(zé)任下的具體情況: (一)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任: 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成:交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任: 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生與本車(chē)有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車(chē),不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 (二)主要責(zé)任和次要責(zé)任: 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故后未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故主要責(zé)任。 (三)同等責(zé)任: 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)模?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的; 3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門(mén)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 (四)不確定責(zé)任: 對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門(mén)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

電動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行被汽車(chē)撞,電動(dòng)車(chē)負(fù)事故的主要責(zé)任。

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  • 電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?
    電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?

    電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞,電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

    2020.11.13 690
  • 騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道撞人責(zé)任在誰(shuí)?
    騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道撞人責(zé)任在誰(shuí)?

    按責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施。

    2020.01.29 398
  • 在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?
    在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任?

    在非機(jī)動(dòng)車(chē)道被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任不能一概而論,要根據(jù)具體情況來(lái)分析,具體的責(zé)任劃分情況如下: (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以

    2020.10.01 711
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  • 騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞誰(shuí)的責(zé)任

    電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞,電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。

    2022-11-11 15,340
  • 電動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道間被撞人誰(shuí)的責(zé)任?

    電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)于自己的損失負(fù)全責(zé),并賠償汽車(chē)車(chē)主的損失。如果這個(gè)地方有禁停標(biāo)志,汽車(chē)駕駛員需接受交警處罰,各個(gè)省市不一樣,有扣2分的,有扣3分的,有罰100的,還有罰200的,但是不會(huì)對(duì)那個(gè)電動(dòng)車(chē)負(fù)責(zé)

    2022-07-18 15,340
  • 騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞責(zé)任歸誰(shuí)

    電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞,電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。

    2022-11-12 15,340
  • 騎電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行被撞誰(shuí)的責(zé)任

    電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道被撞,電瓶車(chē)方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。

    2022-11-03 15,340
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    開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?

    開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了,是誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、停車(chē)開(kāi)門(mén),后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備,撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了,這種情況,停車(chē)的負(fù)全責(zé); 2、車(chē)停在那里,車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的,而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了,這個(gè)里面還有以下情況:要看這個(gè)車(chē)停在哪里,如果停在人行道

    10,856 2022.05.11
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    電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任

    電動(dòng)車(chē)闖黃燈被撞是誰(shuí)的責(zé)任,需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是在黃燈結(jié)束前,全車(chē)通過(guò)了停止線(xiàn)的,那么在這種情況下,闖黃燈就不算違章。此時(shí)發(fā)生交通事故,并且另一方不存在過(guò)錯(cuò)的,那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動(dòng)車(chē)過(guò)路口,也沒(méi)

    4,794 2022.05.11
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    騎電動(dòng)車(chē)喝酒撞車(chē)事故誰(shuí)的責(zé)任

    騎電動(dòng)車(chē)喝酒撞車(chē)事故是誰(shuí)的責(zé)任,由交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任劃分,具體要由交警部門(mén)出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,那么該電動(dòng)車(chē)需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)

    7,801 2022.05.11
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